太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油！

pennyscofield

建设3号线是肯定的，不过化章街站未按时完工是个wd，重点工程哪个有不需要的?何况财政也有个哪个优先的事!好饭不怕晚!咱们太原人心态一直很稳定，啥没见过是吧。

tydt123

化章街站A口外的转栏拆完了，准备开通的节奏。。。

tydt123

化章街站

nucmole

顺带盖了点门面？

pennyscofield

可喜可贺！

gcyblcx

二号线这十几年可算全部通了

tydt123

太原地铁二号线化章街站自2025年5月25日中午12:00起，太原地铁2号线化章西街站开通运营。

一、车站首末班车时间

（一）首班车

      开往西桥站方向：6:42

      开往尖草坪站方向：6:02

（二）末班车

      开往西桥站方向：22:42

      开往尖草坪站方向：22:02

二、行车间隔

（一）工作日：早高峰（7:00-9:00），晚高峰（17:30-19:30）的行车间隔为6分30秒;其他时间段行车间隔为8分钟。

（二）非工作日：全天行车间隔为7分30秒。

三、票价

     票制票价、票务政策及乘客事务处理规则依照《关于制定太原市轨道交通票制票价的通知》《太原市轨道交通票务规则》执行。

pennyscofield

恭喜2号线车站全部投入使用！化章街站周边居民极大利好！！！

追风筝的Poah

3号线到底获批了吗？

hww654321

追风筝的Poah 发表于 2025-5-29 09:12
3号线到底获批了吗？

没有。等待正式批复文件吧。

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追风筝的Poah 发表于 2025-5-29 09:12
3号线到底获批了吗？

想也别想           

gcyblcx

hww654321 发表于 2025-5-29 11:10
没有。等待正式批复文件吧。

大环境不好，太难了，没有正式开工，随时都有变化

太原0623

弱弱的问个问题，一号线当初为什么没选择建设南路？总比现在客流强哇？也能缓解建设路拥堵

tyunicom

太原0623 发表于 2025-6-2 20:16
弱弱的问个问题，一号线当初为什么没选择建设南路？总比现在客流强哇？也能缓解建设路拥堵

5号线走并州路，2号走长治路，1号走东中环，间距正好

运行

太原0623 发表于 2025-6-2 20:16
弱弱的问个问题，一号线当初为什么没选择建设南路？总比现在客流强哇？也能缓解建设路拥堵

作为吃瓜群众弱弱的臆断一下这个话题。建设太原市的第二条地铁线路，上面管事的也许、可能、大概考虑了几个因素，一是迎泽大街作为太原市的道路名片，应该有地铁。二是地铁要把太原市的地空交通枢纽串连起来。三是必须与2号线形成交叉。估计管事的也琢磨过是走建设路还是走东中环。如果2号线走建设路，那么以太原市的财政水平，东中环在中短期内修地铁的意义就不大了。在当时“拉大城市框架”的理念下，加之贯穿迎泽大街的需要，所以决定了走东中环，这样考虑是有道理的。只是国家经济发展大环境的变化和太原营商现状，经济增长和人口填充没有跟上。另外，地铁形不成网，效能就发挥不出来。实地设想一下，虽然家住东中环地铁线附近，但上班在学府街晋阳街，估计大部分人不会步行到地铁口，然后1号线大南门倒2号线，再倒公交，时间成本和资金成本比开车还大了，除非点对点在地铁口。