【重要】【洛阳都市圈】建设与发展新闻集合帖

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阳都市圈建设工作第一次会议

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李亚在洛阳都市圈建设工作第一次会议上强调
抓住重点事 紧盯今年事 干成既定事
确保洛阳都市圈建设开好局起好步见到新气象

　　25日，市委书记李亚主持召开洛阳都市圈建设工作第一次会议暨副中心城市建设工作领导小组会议，深入贯彻省委全会暨省委经济工作会议、省两会精神，细化市委全会暨市委经济工作会议有关部署，对高效务实推进洛阳都市圈建设提出要求。他强调，要抓住重点事、紧盯今年事、干成既定事，着力增强核心竞争力，加快区域协调联动发展，确保现代化洛阳都市圈建设开好局、起好步、见到新气象。

　　会议听取了洛阳都市圈建设年度工作谋划、区域联动专班工作细化实化情况汇报，与会市级领导、市直有关部门和各县(市)区负责同志作了发言。会议要求，要落实省委、市委既定部署，按照“突出重要领域、重大项目，坚持长短结合、聚焦今年重点，立足先易后难、务求作则必成，强化责任落实、细化任务节点”要求，对有关方案进行修改完善，确保落实落细落到位。

　　李亚在讲话中指出，建设洛阳都市圈，是落实上级要求的政治责任，是遵循发展规律的重大举措，是提升洛阳综合实力的迫切需要，既是洛阳“十四五”发展的重大任务、重大机遇，也是开启全面建设现代化强市新征程的主战场主抓手主平台。各级各部门要提升政治站位，认真落实习近平总书记重要指示要求，深刻领会省委省政府战略意图，认清现代化洛阳都市圈建设的重大意义，坚定信心、抓住机遇、用好政策，统筹好强自身与强辐射强带动，推动洛阳高质量发展不断迈上新台阶。

　　李亚强调，要紧盯今年重点工作和既定大事要事，着力厚植优势、补齐短板，提升洛阳都市圈核心竞争力。着力推动制造业高质量发展，实施好新一轮更大范围的“三大改造”，抓好“6+3+X”产业园区布局落地，推动百万吨乙烯、格力冰洗、忠旺、凯盛“新洛玻”等重大项目及早开工。强化创新驱动，扬起“三区融合”这个龙头，出台“一谷两廊四中心”实施方案，启动新一轮“双倍增”行动，抓好高端创新平台引进落地，在一批关键核心技术领域实现突破。提升对外开放水平，以文化旅游为切入点推进对外开放，发挥好自贸区、跨境电商综试区等平台和口岸、进出口班列等通道功能，确保综保区封关运营，抓好精准定向招商，打造“国内一流、全省最优”营商环境。持续推动文化繁荣兴盛，在推动文旅融合、都市圈联动共享等方面下功夫，整合文旅资源，完善基础设施，全面启动二里头申遗，按节点抓好重点文旅项目建设，推动“东方博物馆之都”质量、规模“双提升”，高质量办好“两节一会一论坛”。抓好生态文明建设，做好重污染天气管控，久久为功推进国土绿化提速提质，规范建设黄河生态廊道，确保“四河五渠”治理任务今年清零，实现减污降碳协同效应。提升基础设施建设水平，以老旧小区改造为重点，抓好城市有机更新，真正让群众得到实惠，不断提升城市颜值品质。

　　李亚要求，要强化协同联动，健全运作机制，切实增强洛阳都市圈辐射带动力。强化规划先行引领作用，加快都市圈和洛阳市域国土空间规划报批，细化洛阳都市圈发展规划实施方案，统筹编制好都市圈专项规划。强化重点区域联动，抓好洛阳中心城区功能完善、提质改造和品质提升，分类指导推动县域经济协同发展，抓好洛济深度融合和洛平、洛三、洛焦联动发展，按照“文旅破题、交通跟进、产业对接”要求，积极融入郑洛西高质量发展合作带建设。强化重点工作联动推进、落地实施，坚持美美与共，统筹好强自身与强辐射关系，与洛阳都市圈内兄弟城市密切携手、抱团发展、实现共赢。强化联动机制建设，加强与省级层面沟通对接，推动省级部门细化支持措施；定期与济源、平顶山、三门峡、焦作等地沟通衔接，形成工作合力；加强都市圈建设工作组织领导，确保各项工作都有时间表、路线图、责任书，对重点任务落实情况定期督导；加强政策协同，用好省级下放权限，探索建立跨区域管理机制，激发各地积极性，推动区域协同联动发展取得实效。

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宜阳县委书记安颖芳：创造高质量“富美宜阳”更加灿烂的辉煌

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区域评测：被忽视的新安楼市，潜力到底有多大？

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坚决挺起制造业发展“脊梁”。坚持制造业高质量发展主攻方向不动摇，依托龙头企业，强化创新驱动，以产业集聚区“二次创业”、北航智能装备产业园和乡镇专业园区为载体，厚植铝及铝精深加工产业优势，加快耐火材料绿色化智能化发展，推动磨料模具及超硬材料实现高端突破，坚定不移发展战略新兴产业，加快建设先进制造业强县。

　　加快促进城乡融合发展。突出规划引领，构建以县城为龙头、重点镇为节点、其他乡镇为支撑的新型城镇化体系，提升承载力、增强带动力，促进城乡融合发展。统筹推进中心城区“城市双修”、伊东新区开发、北城区提升、城南片区建设，打造宜居宜业魅力城市。实施县城与周边乡镇一体化发展，加快乡镇镇区提升，促进人口集聚，打造城乡高品质生活空间。

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深入推动文旅融合发展。加大历史文化遗址发掘、保护力度，高标准推进程理文化园、范仲淹忧乐园、烟云涧青铜文化产业园等项目建设，启动陆浑戎国家遗址公园论证工作。紧紧围绕龙凤山、万安山、伊河沿岸生态文旅产业带，加快实施龙凤山古镇、建业绿色基地、银基文旅综合体等重点项目，不断创新和丰富旅游业态，打造洛阳近郊文化旅游目的地。

　　着力构建综合交通物流枢纽。全力服务好、配合好呼南高铁、三洋铁路、焦柳铁路改线项目建设，构建“两纵一横”铁路网，加快实施新伊高速、洛伊快道东线、洛阳“大西环”建设，形成集高铁、普铁、高速、快道于一体的现代综合交通体系。借助洛阳建设生产服务型国家物流枢纽重大机遇，高起点规划建设华晟国际物流港和水寨、鸣皋、平等综合物流园建设，打造洛阳国家物流枢纽的重要节点。

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袁三军表示，省委省ZF支持做强郑州国家中心城市、洛阳中原城市群副中心城市“双引擎”，巩义要抢抓机遇，发挥好“两个中心城市叠加”“两个增长极叠加”的独特区位优势，主动作为，深入挖掘历史文化、产业基础、山水风貌等资源，积极融入郑州大都市区和洛阳都市圈建设， 当好郑洛工业走廊上的重要支点、郑汴洛国际旅游目的地的关键节点，助力实现两大中心城市在交通互联、产业互促、文旅互融、生态互补上联动发展。

袁三军指出， 巩义将实施深度联通。借力郑州大都市区规划、洛阳都市圈规划、豫西经济产业带、黄河流域生态保护和高质量发展、大运河发展规划，编好巩义产业发展规划、“十四五”规划和国土空间规划，积极推动交通设施互联互通、基础设施共建共享、公共服务共利共惠，积极融入郑州和洛阳大都市区建设。

同时， 巩义将积极作为，坚定不移抓实体。用好郑州的理念、人才、市场和洛阳的产业基础、科研院所等优势，积极落实新发展理念，加快传统产业转型升级，积极培育新兴产业， 打造郑州和洛阳大都市区的先进制造业功能承载区、示范区。

凝心聚力抓融合。用好郑汴洛国际旅游目的地建设机遇，以创建国家全域旅游示范区为统领，依托伊洛河、黄河和黄河文化、河洛文化资源，推动郑州、洛阳文旅融合发展。

锲而不舍抓互通。积极推动大运河洛阳城区至巩义段通航工程、郑巩洛市域铁路、郑巩洛高速公路等建设，推动郑州和洛阳大都市区互联互通。

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在“强化开放引领”上展现新作为。坚持“跳出洛宁看洛宁，走出大山看大山”，持续扩大对外开放，瞄准“三强”精准招商，确保全年引进超千万元项目40个以上；结合“十四五”规划编制，紧盯总投资2948亿元的422个支撑项目，持续对接跟进，推动落地见效。抓好场域载体，建好县内“一区五园”项目承接平台，推进产业集聚区“二次创业”；大力发展“体育+赛事”经济，办好嶕峣山国际自行车赛、校园足球夏令营、上戈苹果文化节等节会活动；大力优化营商环境，进一步增强“场域磁场”效应。

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加强与周边地区基础设施互联互通、产业带共建共延、生态环境共保共治。实施“93251”合理有效投资行动，谋划支撑项目222个，总投资505亿元。加快通用航空产业园签约落地，全力服务三门峡至洛宁高速、洛宜快速通道西延等都市圈内涉宁交通设施互联互通项目推进，融入“轨道上的都市圈”。积极与渑池、卢氏等地深度对接，寻求跨区域发展机遇，奋力打造都市圈跨行政区域融合发展先行区。

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深化文旅融合，以文明、文字、音律“三源”文化为基础，实施洛书及传统古村落保护开发，巩固“五镇兴文旅”格局，打造河洛文化名县。发展智慧游，打造神灵寨省级“钻级”智慧景区；发展研学游，建设神灵寨、禹门河、香楸湾等研学基地；发展乡村游，构建环城旅游观光体验带；发展工业游，支持景阳镇打造黄金矿山游，叫响“黄金是这样炼成的”工业游品牌；发展康养游，打造省内一流康养目的地。

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春节临近，往来于洛阳和济源之间，或自驾走济洛西高速，或乘坐城际公交，单程一个小时足矣，让不少“双城生活者”体会到洛阳都市圈的魅力。

　　按照空间范围规划，洛阳都市圈以综合交通廊道为导向、1小时通勤半径为准绳，推动洛阳、平顶山、焦作、三门峡、济源一体化发展。

　　成果：新添高速大通道　城际公交惠市民

　　1月28日，2021年春运开始。在洛阳汽车站里，从早上8点到下午6点，4辆洛阳至济源的936路城际公交按时发车，运行有序。实际上，从去年9月至今，936路与939路(龙门客运中心发车)已开始运营，极大方便了洛济两地市民。

　　按照发展规划，洛阳都市圈包括洛阳市、济源示范区、焦作市孟州市，平顶山市汝州市和鲁山县，三门峡市义马市、渑池县和卢氏县，行政辖区总面积约2.7万平方公里。补齐都市圈交通短板是建设都市圈的关键环节，我市与都市圈内兄弟城市携手共建多个交通项目。

　　“硬件”方面，目前，二广、连霍、宁洛等8条高速，310国道、240省道等27条国省干线公路形成高密度路网，使洛阳都市圈城市联系更加紧密。去年12月26日，尧栾西高速尧栾段、济洛西高速建成通车，成为洛阳与平顶山、济源之间新的大通道。

　　“软件方面”，除开通洛阳至济源的城际公交，去年7月至8月，我市还两次扩展高速免费通行范围，惠及济源、孟州等地市民。

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现状：织密都市圈交通网　多个项目有望今年建成

　　近日，我市干线公路最大净宽隧道——310国道洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程项目青龙山隧道左洞顺利贯通，预计该项目于今年6月主体完工，届时将成为豫西地区干线大动脉，也是我市加快推进重大交通项目，持续织密都市圈交通网的缩影。

　　我市交通运输部门最新统计资料显示，目前，新伊、尧栾西高速栾双段、栾卢高速洛阳段、渑淅川高速渑池至洛宁段、二广高速洛阳城区段改扩建工程等项目建设正酣，其中，二广高速洛阳城区段改扩建工程预计今年6月完成，尧栾西高速栾双段预计今年年底建成通车。

　　市公路事业发展中心最新统计资料显示，除310国道洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程外，目前，312省道沿黄线新安县仓田至渑池交界段改建工程、344国道东灵线汝州汝阳交界至洛峪段改建工程、洛济快速通道(240省道济邓线跨吉利洛阳石化铁路专用线特大桥及引线工程)正在加紧建设中，其中，我市与孟州合作建设的207国道黄河大桥项目已接近尾声。

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规划：多种交通方式为一体　让都市圈成“朋友圈”

　　“到2035年，建成具有全国影响力的现代化都市圈，形成一体化高质量发展新格局。”这是日前出炉的《洛阳都市圈发展规划(2020—2035)》中对洛阳都市圈目标愿景的描述，对交通体系建设明确提出：打造集高铁、城际、普铁、城市轨道、高速、普通国省干线及快速通道等多种交通方式为一体的洛阳至西安、洛阳至郑州、洛阳至京津冀方向、洛阳至长三角方向、洛阳至银川、洛阳至南部山区六条复合型综合交通廊道。

　　按照相关规划，洛阳都市圈要打造立体交通网，高速公路将形成“三纵三横三环”的路网布局。今年我市将实现宁洛高速城区段改扩建、沁阳至伊川高速、济源至新安高速、郑州至洛阳高速等项目开工建设。未来，“高速+国省干线+城际铁路”等多种交通形式将以洛阳为中心，形成通达洛阳都市圈所有县、市的1小时交通圈、覆盖中原城市群核心发展区城市的2小时交通圈、连通中原城市群所有地级城市的3小时交通圈。

　　此外，我市正加快推进洛阳机场三期建设，推动实施呼南高铁豫西通道、G207改建、G208新建黄河桥、沿黄快速通道等项目建设，积极谋划洛平漯周高铁、洛三城际等项目。