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楼主: 幻城樱花

[6号线] 地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

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发表于 2019-10-21 15:24:03 | 显示全部楼层
什么时候可以建好啊
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发表于 2019-10-21 16:34:28 来自手机 | 显示全部楼层
       日前,湖南经视新闻到工程局承建的长沙地铁项目进行新闻走访,工程局及铁路公司相关领导接受采访。        采访过程中,工程局简要介绍了工程局在国内外轨道交通建设领域的发展概况,重点阐述了长沙地铁4号线阜埠河站至碧沙湖站过江区间的盾构施工工艺。工程局在建设该盾构区间时,打破常规,选取了一般在陆地上采用的土压平衡盾构机,相较于泥水平衡盾构机更为环保且有效降低了施工成本,以“软硬结合”的方式实现盾构安全平稳穿越湘江。        在长沙轨道交通建设中,工程局参与建设了长沙地铁4号线及6号线。在长沙地铁4号线的工程建设中,工程局承担了土建二标5座地下车站、5个区间土建、1个停车场出入线及河东段铺轨工程。建设期间,成功攻克了黄土岭管线改迁难题,开创了长沙地铁建设首例“一次始发、二次组装”分体始发方式,成功实现了横贯湘江安全质量事故“双零目标”,获得了长沙市安全生产标准化优良工地、长沙市“安康杯”优胜单位、“绿色工地”、湖南省“建筑工地施工质量标准化工地”等多项荣誉。自5月底开通试运营以来,日均客流量达到1.8万人,极大程度上缓解了西北至东南走向的交通压力。长沙地铁6号线覆盖城市东西向客流走廊,串联河西城际轨道枢纽和黄花机场,建成后将缓解建成区东西向交通压力。工程局承担建设了7站8区间,目前,工程主体结构及区间隧道正在有序施工中,已投入6台盾构机,其中六沟垅站至文昌阁站过江区间盾构也已于日前顺利始发。
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发表于 2019-10-21 16:43:25 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2019-10-21 16:34
日前,湖南经视新闻到工程局承建的长沙地铁项目进行新闻走访,工程局及铁路公司相关领导接受采访。  ...

4号线日均客流小数点发错了一位。
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发表于 2019-10-21 21:39:26 来自手机 | 显示全部楼层
湘雅三医院到白鸽咀距离很短,应该不需要两个月就可以贯通
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发表于 2019-10-21 21:58:17 来自手机 | 显示全部楼层
huchenghan 发表于 2019-10-20 17:53
2019年5月31日:东湖站~韶光站区间右线盾构始发
2019年7月1日:东湖站~韶光站区间左线盾构始发
2019年1 ...

还没有洞通
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发表于 2019-10-21 21:58:54 来自手机 | 显示全部楼层
按这个节奏,应该还剩50环左右 4    10月8日,长沙地铁6号线组织召开了综合应急演练,旨在保证盾构安全通过不良地质段,并在出现险情时能够有条不紊组织抢险。  会上,由相关人员上报盾构掘进参数异常,监测数据异常,地面可能沉降塌陷情况后,总指挥启动应急预案,并下达抢险指令,随后立即对各负责人下发抢险任务,各责任人对照抢险指令进行桌面推演。演练过程严肃紧密,真实反应出项目部整体团队应急作战能力和其中的不足。通过演练,提高了我部在处置盾构险情时的综合协调能力。  目前,长沙地铁6号线东韶区间右线已累计完成掘进拼装418环,剩余104环;区间左线已累计完成掘进拼装472环,剩余51环。东韶区间左线正在掘进通过圆砾、粉细砂特殊不良地质段,施工风险大,参数控制难度高,易造成盾构机超挖、地面沉降、塌陷、周边管线沉降等,为保证盾构安全顺利到达接收,项目部正积极开展各项准备工作。
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发表于 2019-10-21 22:00:12 来自手机 | 显示全部楼层
10月8日,左线剩余51环,右线104环,10月17日左线洞通,右线估计10月28日能通,
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发表于 2019-10-21 22:12:05 来自手机 | 显示全部楼层
这个是今年5月份,中交对工期的预期

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发表于 2019-10-21 22:12:55 来自手机 | 显示全部楼层
按这个节奏,2021年7月1日无法运营
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发表于 2019-10-22 09:08:12 | 显示全部楼层
反正我是不信2021年能顺利通车的
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发表于 2019-10-22 10:56:39 来自手机 | 显示全部楼层
拍了下六沟垅的工地,这么小的工地,好奇第二台龙门吊装哪?

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发表于 2019-10-22 10:58:41 来自手机 | 显示全部楼层
拍了下六沟垅的工地,这么小的工地,好奇第二台龙门吊装哪?

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发表于 2019-10-22 11:37:11 来自手机 | 显示全部楼层
长沙地铁6号线二标六项目“信和七号”盾构机顺利始发 发布日期:2019-10-22        字号:[ 大 中 小 ]                   10月20日,承载着长沙地铁6号线二标六项目部全体参建人员期望的“信和七号”盾构机顺利始发。此次始发区间为湘雅三医院站—白鸽咀站区间右线,全长646.24米,区间主要沿桐梓坡西路展布,走向为由东向西,沿途盾构机需下穿过街通道、侧穿中意冷柜厂宿舍。  为顺利完成此次始发任务,项目积极落实准备工作,一是对包括协作队伍在内的人员进行安全教育,覆盖全员;二是严格落实“管”“监”分离,现场值班人员抓过程安全施工,安监部监督整改,推进“三检制”;三是不断优化施工方案,严格按照盾构施工管理方案施工组织,坚持实行日碰头会;四是做好农民工维稳工作,确保维稳落实到位;五是节后准点恢复施工生产,24小时两班倒不间断,争分夺秒抢始发。  长沙地铁6号线六项目部全体人员上下齐心,夜以继日,谱写了奋进新时代的动人旋律。项目团队将攻坚克难、品质履约,为长沙人民打造安全地铁、人文地铁、绿色地铁、精品地铁。(文/盾构分公司长沙地铁6号线二标六项目:黎城郡)
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发表于 2019-10-22 12:21:33 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2019-10-22 11:37
长沙地铁6号线二标六项目“信和七号”盾构机顺利始发 发布日期:2019-10-22        字号:[ 大 中 小 ]                   10月20 ...

大好消息一个。
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发表于 2019-10-22 12:42:29 来自手机 | 显示全部楼层
更新了下进度图,东韶区间提前画好了,六沟垅到风井还有一段需要盾构重新描灰。河西段还有四台盾构要下,一个是过江隧道一台,湘雅三医院白鸽咀一台,三医院到风井处两台。

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