为你而来！无锡地铁1号线（西漳—庄前区间）建设近况

jjdd · 发表于 2013-6-11 22:20:59

地级市城建佼佼者。。

KINJYOWAN · 发表于 2013-6-12 21:39:54

本帖最后由 KINJYOWAN 于 2013-6-12 21:45 编辑

回复 133# 看热闹
高架线建单桥的话上下行两条轨道铺一座桥上站台自然设在两旁比较省基建费岛式站要建左右双幅高架桥了所以除了U形梁外高架站一般都是侧式站台上海有高架的地铁都这样
而地下线因为盾构施工采用两个单线隧道掘进所以轨道可以分开无锡的地下站基本全部是岛式站现在还有一种双圆盾构两条轨道是在同一个隧道内地下站只能设置侧式了
另外站台采用岛式侧式并不是根据乘客方便来设计而是跟线路设置需求有关比如西漳站站后有车库联络线所以是岛式 2号线的三阳广场站中间有存车线所以用侧式地下站

看热闹 · 发表于 2013-6-12 23:30:11

回复 153# KINJYOWAN

不过就乘客体验而言肯定是岛式车站有优势吧。

IMO，你是不是说反了，额，即使是无锡好像大多高架站也都是岛式的吧，侧式没见几个

PULA · 发表于 2013-6-12 23:54:58

回复 154# 看热闹

金版没说错，除了西漳站其他高架站都是侧式站台

看热闹 · 发表于 2013-6-13 00:48:10

回复 155# PULA

看了一下还真是的，尼玛，为毛啊。。南京这儿全是岛式车站，都坐惯了。回家还得调整{:5_120:}

eliaschou · 发表于 2013-6-14 17:05:13

顶。。。好图。。。。。

猫儿king · 发表于 2013-7-29 07:45:44

回复 25# PULA

猫儿king · 发表于 2013-7-29 07:49:19

回复 23# PULA

现在的刘潭站

tjuanswer · 发表于 2013-7-29 11:36:56

顶楼主，一号线站台真不错~

PULA · 发表于 2013-7-29 21:42:05

回复 161# 猫儿king

上次也看到了，脚手架拆除露出真容，不错哦

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