魔都游之浦西---武汉市能否尽快赶上魔都现在的城建水平？

parkerbo · 发表于 2012-8-3 23:02:05

我不知道你在想什么　　还是那个地点那条街哦（那分手的夜）　　那缠绵的地点　　难道是爱的天平已经倾 ...
wh2011 发表于 2012-8-3 21:05

那首歌指的是在一个叫"外滩十八号"的酒吧里面.外滩十八号实际的地址就是渣打的旧址.

poupi2030 · 发表于 2012-8-3 23:03:10

回复 100# wh2011

旧楼改建，需要的是整旧如旧。。。上海做到了。。天津做到了。。。
武汉外滩一排楼，感觉用材太新了，清一色的材质，除了武汉关外，其他的几个真的没有百年老楼的感觉。个人感觉不太好看。像是高仿的。

武汉第一帅哥 · 发表于 2012-8-3 23:03:32

回复 148# poupi2030

你看看20年前的陆家嘴和现在的陆家嘴，20年前还不如西北湖，而中国现在的发展速度也远不是90年代能比的，不光是说高楼，高楼是一方面，我只是想说明现今的发展速度之快是难以想象的，地铁族论坛上有个帖子，大量武汉2002年的照片，现在看起来真心觉得像县城，但是想想，十年真的很快了。武汉08年后发展明显增速这也是有目共睹的，未来十年，我看好武汉

parkerbo · 发表于 2012-8-3 23:03:59

再来一张，后面的莲花顶是上海威斯汀
wh2011 发表于 2012-8-3 21:17

俗称凤梨头.....

parkerbo · 发表于 2012-8-3 23:08:15

我在上海读了几年书，徐汇区，觉得呆久了也就那样。
你拍的都是上海最好的地方（南京西路---静安寺），你去 ...
dq081 发表于 2012-8-3 21:26

说武汉的城建差上海10~15年不是说现在的武汉只有98年那个时候的上海的城建水平,而是以武汉目前的速度,达到上海目前的水平,需要这么长时间,你也知道北京政策的倾斜,上海一年的投资,顶上武汉3~4年的了,所以差距是这么来的.....如果过两年武汉政策好,也许几年就能赶上上海现在的水平了...

parkerbo · 发表于 2012-8-3 23:10:15

回复 wh2011

这是两条地铁线交叉点么
lqj 发表于 2012-8-3 21:49

不是交叉,是很长一段的共线,当年政府短视的产物.

poupi2030 · 发表于 2012-8-3 23:11:36

怎么感觉上海的人流好稀疏，是不是因为城市太大，交通太发达，把人都分散了？
不说武汉，就是北京，到处都 ...
Archerone 发表于 2012-8-3 22:39

人都是在上班吧。周一至周五，在深圳马路上都看不到什么人的。周末时像蚂蚁一样。。。常住人口里面，上海和深圳的工作人口比例要高于武汉。

poupi2030 · 发表于 2012-8-3 23:14:08

本帖最后由 poupi2030 于 2012-8-3 23:17 编辑

我一直在上海工作，你呆的时间不长，长了你就知道上海的交通发达到什么地步，交通真的是太发达了，武汉保持 ...
flash1818 发表于 2012-8-3 22:48

好的交通方式是火车站、地铁、机场、公交站无缝接驳。。。在深圳，只要随便上了车，找个最近的地铁站上去，整个深圳想去哪都行，都不用出站。上海的交通肯定是比深圳好很多的。。。。

亢龙有悔 · 发表于 2012-8-3 23:15:45

看得见的东西差距反倒不大，五年后，一个武汉市不会比浦西差的。
   所谓一线城市，城市规模大，天空很蓝，高楼密集，马路全黑，绿化到位，立面整洁，城中村要么就消灭了要么就藏在后面了，细节也比较精细化。大多数人看到是就是这些。
   反观武汉，图片一上来，图片底色就成灰色了，黑白的了，高楼不集中，马路永远在施工中，城中村的村口一定是对准了主干道的，底子面子马上就能发现，市政设施粗犷，管理混乱。码头文化害死人的。
   光是内环33个城中村，二环到三环间的91个城中村，加起来上百个，还有上世纪八九十年代兴建大量的简易房，工人村，筒子楼上万幢，每条主干道上都能发现，都能看见，到处是施工围档，到处是塔吊，延街的小门面，小卖部，小服装店，小餐饮，小五金，小洗衣店，成人用品店等等，你这个档次怎么提得上去。马路还有很多是失修的水泥路，损坏的人行道，满大街的电动车，各种空中管线乱七八糟，各种车辆乱糟糟，行人到处乱跑。形象怎么好得起来哦。
   武汉现在最大的问题就是发展不够。处于大建设大更新的转型中。别的城市主架子已经起来了，不断的在完善，在修正，在搞细节，在搞管理。武汉还要做大量的工作，不断的努力，才能赶超一线城市。通过五到十年的努力大幅缩小京沪深的距离，追上天津，南京，杭州，广州才是王道。

天才魔术师 · 发表于 2012-8-4 00:20:33

武汉要加油啊。感觉差距很大

ZHANGyang1989 · 发表于 2012-8-4 01:09:46

本帖最后由 ZHANGyang1989 于 2012-8-4 01:11 编辑

回复 110# dq081

公道话~不过上海的很多细节以及管理经验确实值得我们学习！

ZHANGyang1989 · 发表于 2012-8-4 01:44:18

楼主辛苦了~！期待你后续的美图！

dq081 · 发表于 2012-8-4 08:37:30

说武汉的城建差上海10~15年不是说现在的武汉只有98年那个时候的上海的城建水平,而是以武汉目前的 ...
parkerbo 发表于 2012-8-3 23:08

我不知道所谓的城建是具体指某一部分还是一个模糊的概念
如果是高架，轨道交通的话，武汉到2017年轨道接近300公里(7条主城区，N条郊区），高速加快速路超过500公里(五环188公里。四环120公里+，三环90公里，二环58公里，内环20多公里吧，加上十几条放射路)，另外600+高楼一座，400+高楼n座。一级火车站3-6个。大型航空枢纽一个。所以这方面赶上上海花不了15年的。
如果你说的是城市的奢华，譬如道路全刷黑，三环线内无城中村，三环线内旧房子全翻新，马路上无电线杆子，公交全部沃尔沃，招本科生少马路，晚上风大把空气吹干净，那我看就别指望赶上上海了。日本香港都不可能的。上海有足够的财政去烧钱，用几十万亿烧出大上海今时今日的特色----奢华。武汉真心搞不起，武汉现在还不可能学隋朝的时候，为了给外国人看，让京城卖菜都用丝绸当布摆菜。别说武汉，北京广州都不敢说要和上海一样这样的话。
看看武汉的财政数据，武汉能有这样的规模，其实还是能匹配的。关键是武汉太大了，如果只有汉口这么点，浦西又算什么呢？
没办法，饭要一口口吃，呵呵
以上不是想说上海的坏话，也不是义无反顾地褒奖武汉

wh2011 · 发表于 2012-8-4 09:03:26

大家都说得很有道理，啊哈哈哈哈哈

junas · 发表于 2012-8-4 13:00:33

静候楼主下一弹

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