FUKSAS：深圳宝安国际机场第三航站楼

davidinsz · 发表于 2012-7-14 13:34:29

很多时候统计的口径不同。

如果T3的45万包括不包括8万多平米的交通中心，
而昆明T1的55万包括包括其交通中心，
则两者实际规模差不多。

cfso1721 · 发表于 2012-7-14 14:30:48

LS是个有心人！谢谢你的PP,让我了解一下昆明机场。昆明地方经济虽然比较落后，但是她是我国西南重镇， ...
rfang100 发表于 2012-7-14 11:54

长水就是定位西南国际窗口枢纽机场，昆明确实还需要提升城市形象，感觉市区内还没有脱离黄土，城市更新比起西南各大城市确实有些落后，不过云南确实是个好地方！山清水秀空气透，丽江香格里拉处处美景，雪山绿草，抛开有些粗糙的道路质量而言，迪庆山水甚至有些瑞士风情，各种民族风情。以后有闲有钱可以多去。。。

cfso1721 · 发表于 2012-7-14 14:35:29

很多时候统计的口径不同。

如果T3的45万包括不包括8万多平米的交通中心，
而昆明T1的55万包括包括其交通 ...
davidinsz 发表于 2012-7-14 13:34

就体感而言，我觉得差不多，一个等级的。深圳纵向还长一些，指廊还多一条。

davidinsz · 发表于 2012-7-14 15:50:38

就体感而言，我觉得差不多，一个等级的。深圳纵向还长一些，指廊还多一条。
cfso1721 发表于 2012-7-14 14:35

你的意思是昆明是燕尾型的，深圳的T3在燕尾之下还有一个小JJ？

davidinsz · 发表于 2012-7-14 15:51:44

即使T3 略小，我也喜欢，非常现代的感观！毕竟是意大利大师所为！

davidinsz · 发表于 2012-7-14 15:53:29

T3的登机桥已经建成，赞！

冬雨 · 发表于 2012-7-14 21:17:21

回复 146# cfso1721

cfso1721完全可以另起一个贴子了，还可以得到精华。

rfang100 · 发表于 2012-7-14 22:29:11

长水就是定位西南国际窗口枢纽机场，昆明确实还需要提升城市形象，感觉市区内还没有脱离黄土，城 ...
cfso1721 发表于 2012-7-14 14:30

嗯，闲我想我算是有了，钱嘛，还稍稍不够多。云南，我明年之前一定去！YEAH!

rfang100 · 发表于 2012-7-14 22:41:08

回复 cfso1721

cfso1721完全可以另起一个贴子了，还可以得到精华。
冬雨发表于 2012-7-14 21:17

另起一个贴子，俺也这么觉得，至于得到精华嘛....嘿嘿.........，反正我也没有那个资格评.......

davidinsz · 发表于 2012-7-14 23:09:23

不知道老跑道旁边的新建联络道建的怎么样了？

davidinsz · 发表于 2012-7-14 23:18:27

没错，美国以及世界最大客流量的机场是亚特拉大，一个在美国估计前十都很难排上的城市，但是其枢纽位置却令 ...
fidoyeah 发表于 2012-7-4 11:32

这就是美国！另外一个例子是德国的法兰克福，德国第一，欧洲第三！

因为他们没有“举全国之力”建设一个城市、或者“举全州之力”建设州府！而是均衡发展。

slm · 发表于 2012-7-15 00:09:30

回复 148# txdy

哪北京首都国家机场恩？
上海浦东国际机场？
广州？韩国仁川机场呢？？？都是多少？

cfso1721 · 发表于 2012-7-15 01:42:29

回复 cfso1721

cfso1721完全可以另起一个贴子了，还可以得到精华。
冬雨发表于 2012-7-14 21:17

呃，图片质量太差，况且深圳的T3图片只有几张，所以就没单起帖子，借LZ话题延伸一下，哈哈。

cfso1721 · 发表于 2012-7-15 01:44:02

你的意思是昆明是燕尾型的，深圳的T3在燕尾之下还有一个小JJ？
davidinsz 发表于 2012-7-14 15:50

。。。这种理解形态不是不可以。。。至少说明你领会透了，哈哈哈。。。

davidinsz · 发表于 2012-7-15 11:48:35

。。。这种理解形态不是不可以。。。至少说明你领会透了，哈哈哈。。。
cfso1721 发表于 2012-7-15 01:44

哈哈，哥的领悟能力还是不错滴。