南宁火车站片区旧改进行时

自由奔跑

配套路网施工中

南宁喜来登

作为广西客流量第二大的火车站，南宁站的改造确实是慢了。

wlw

南宁喜来登 发表于 2025-10-4 20:39
作为广西客流量第二大的火车站，南宁站的改造确实是慢了。

房地产热潮的时候拆最合适了，不知道那时候在拖什么，政策没问题，经济上行周期，发债没管控，房子好卖，但就是没动静

江南甸

wlw 发表于 2025-10-6 15:59
房地产热潮的时候拆最合适了，不知道那时候在拖什么，政策没问题，经济上行周期，发债没管控，房子好卖， ...

因为不是刚需。手续又多。讨论来讨论去，时间就过去了。

nnhx

因为不是南宁人主政，不把南宁当自己家看待，所以......

Manta

我TM笑死，要是早年南宁押注旧改恐怕城市框架还没冲出快环，一群只会马后炮的嫩瘪

南宁南站

南宁喜来登 发表于 2025-10-4 20:39
作为广西客流量第二大的火车站，南宁站的改造确实是慢了。

当时南宁局建完南宁东之后就犹豫南宁站怎么办

twty

南宁南站 发表于 2025-10-8 23:02
当时南宁局建完南宁东之后就犹豫南宁站怎么办

南宁站的北站房主要是拆迁问题，只到最近才基本拆迁完；若只是搞南站房的重建或许早都可以搞了的...

茫点

路边社消息有说，南宁局根本就没通过五象站的建设审批，一切都只是ZF层面的一厢情愿罢了。

茅臺小八

茫点 发表于 2025-10-9 12:09
路边社消息有说，南宁局根本就没通过五象站的建设审批，一切都只是ZF层面的一厢情愿罢了。

没谈妥就没有批？

twty

反正现阶段是南宁站站房改造优先启动，五象站肯定是押后再说了，变远期规划咯...

芥子落

茫点 发表于 2025-10-9 12:09
路边社消息有说，南宁局根本就没通过五象站的建设审批，一切都只是ZF层面的一厢情愿罢了。

要是南宁GDP破万亿，口气绝对硬气：你们只管批，钱不是问题

玉川子

zhangge0506 发表于 2025-10-9 22:32
正常，南宁的风格啊，不争凤尾，不做鸡头就算了，但是南宁是不做鸡尾誓不罢休的。

五象火车站确实还没这么急迫需要，但是南宁站改造已经迫在眉睫了，看看全国省会城市，除了南宁还有哪个没改造过了？已经完全跟不上高铁时代了，而且是在市中心，太影响市容了，更影响附近交通，火车站附近道路，哪条不是堵成狗

weiqianfeng

nnhx 发表于 2025-10-7 12:37
因为不是南宁人主政，不把南宁当自己家看待，所以......

一个城市，是当地人主政，才会对城市上心？才会尽职尽责很努力吗？ 看看其它城市或省吧：
长沙一把手是河北人，二把手是岳阳人，
成都一把手是湖南人，二把手是德阳人，
宁波一把手是安徽人，二把手是杭州人，
苏州一把手是广东人，二把手是山东人，
四川一把手是吉林人，二把手是浙江人，
福建一把手是浙江天台人，二把手是辽宁盘锦人，
是不是这些城市或省的管理者，对当地不上心，懒政无能、胡乱管理？这些地方经济发展差？

Manta

玉川子 发表于 2025-10-10 16:30
五象火车站确实还没这么急迫需要，但是南宁站改造已经迫在眉睫了，看看全国省会城市，除了南宁还有哪个没 ...

远的不说，广州站就还没改造。