真如副中心：已到高潮迭起时

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:26:51

现场所见，这里基本上为依托上海西站的各快递公司物流仓库所占据，没有任何拆迁动向——只能说且行且珍惜吧

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:32:05

顺便说一下，20号线上海西站站早已预留与15号线、11号线的换乘接驳口，特别是在15号线施工期间、同时也是金昌路——交通路快速路改造期间，已经全部就位

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:35:18

这个位置就在水泉南路与真金路X103-01地块
——上海西站南广场角度

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:37:26

时间不多了，我们最后了解一下一直没有提及的14号线真如站的情况
——可以说是“灾难性”的

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:40:03

首先就是坚持“保留”下来的《真如港》
——由于这个水系的存在，无法处理的电缆及其它管道搞了个架空设置，真是难以想象的丑陋

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:41:33

这和当初的最美车站——真如站设计大相径庭，尽管有一部分原因是为了配合曹杨路沿线电杆落地

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:52:59

这个“河道”的存在，让原先的最美车站大打折扣

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:55:44

原先占用的铜川路地面道路开始恢复性施工

031116LG · 发表于 2021-11-30 16:58:55

本帖最后由 031116LG 于 2021-11-30 21:38 编辑

沿铜川路南面一侧的车站出口还需要好长一段时间，估计赶不上明年初通车了

031116LG · 发表于 2021-11-30 17:01:59

地面部分后续的绿化等刚刚开始，下沉式广场什么的啥也没有啊？

031116LG · 发表于 2021-11-30 17:04:26

地面部分看来也就这样了———无论怎么出彩，碰上这漫天的高压线，也只有酸爽了

bindywang · 发表于 2021-11-30 17:19:59

031116LG 发表于 2021-11-30 16:58
演铜川路南面一侧的车站出口还需要好长一段时间，估计赶不上明年初通车了

请问14号线规划1号出口，如截图所示，铜川路北侧的，还造吗？我看完全没有动静。

波波玻玻 · 发表于 2021-11-30 17:58:15

031116LG 发表于 2021-11-30 17:04
地面部分看来也就这样了———无论怎么出彩，碰上这漫天的高压线，也只有酸爽了

这一段的高压线应该会搞掉，边上的中海中心都已经贴着高压线了

喷气腐乳汁001 · 发表于 2021-11-30 18:32:22

bindywang 发表于 2021-11-30 17:19
请问14号线规划1号出口，如截图所示，铜川路北侧的，还造吗？我看完全没有动静。

这个1号口目测要等到现在的山大王-污水泵站腾退了才能建

云是天上的海 · 发表于 2021-11-30 20:18:36

031116LG 发表于 2021-11-30 16:26
现场所见，这里基本上为依托上海西站的各快递公司物流仓库所占据，没有任何拆迁动向——只能说且行且珍惜吧 ...

这个岚皋粮库地块，也是光明属下的，在疫情爆发前已经由光明清退收回。

疫情爆发后，为了粮食安全又启用了一部分，并临时外租了一部分。

等20号线正式施工后，直接和光明要地就可以了。