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楼主: 爱在别处

[纪实] 会展、会议、黄兴副中心发展纪实(第14页第二届中非经贸博览会)

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发表于 2021-6-29 19:20:52 | 显示全部楼层

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发表于 2021-6-29 19:27:30 | 显示全部楼层

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发表于 2021-6-29 21:06:10 | 显示全部楼层
酒店看起来也不错
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发表于 2021-6-30 11:04:04 | 显示全部楼层
维护不行,真的好脏
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 楼主| 发表于 2021-7-2 17:26:12 | 显示全部楼层
酒店 已经出效果了,感觉不错。会议中心附件散步真的是蛮舒服,比一般区域绿化真的上档次一点
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发表于 2021-7-2 18:12:56 | 显示全部楼层
爱在别处 发表于 2021-7-2 17:26
酒店 已经出效果了,感觉不错。会议中心附件散步真的是蛮舒服,比一般区域绿化真的上档次一点


所以说黄兴副中心还是有后发优势的,硬件设施更前沿。
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发表于 2021-7-2 23:50:09 来自手机 | 显示全部楼层
酒店周围那三栋高楼起来了吗
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发表于 2021-7-3 01:28:48 | 显示全部楼层
18670020964 发表于 2021-5-10 11:46
主干道是8车道,带下穿的,主线10个车道以上的是落后地方的规划,你见过发达国家有10车道以上的道路吗

思路不一样的

宽马路爱好者倾向于越宽越好,重视汽车优先,重视快速通道,爱美国式的超宽快速路,爱美国式的摩天大楼CBD

欧洲和日本的城市倾向于窄路幅、密路网,重视步行体验,重视底部商业和街区尺度,代价就是行车不便,行车速度慢

你在崇尚一切都要大的论坛里去宣传街区制和行人步行体验,就很魔幻……建议你去方舆论坛,说不定还有支持者回应你
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发表于 2021-7-3 01:37:39 | 显示全部楼层
Hwanghsu 发表于 2021-7-3 01:28
思路不一样的

宽马路爱好者倾向于越宽越好,重视汽车优先,重视快速通道,爱美国式的超宽快速路,爱美 ...

现在国内做得好的城市是把二者结合起来,既有宽马路快速路,又有窄马路街区式,其实二者不矛盾的,不是非此即彼
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发表于 2021-7-4 01:06:00 | 显示全部楼层

这地面上的土,污渍,就不能一次性弄干净吗,看着真难受
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发表于 2021-7-4 11:48:10 | 显示全部楼层
yuanzi1103 发表于 2021-7-4 01:06
这地面上的土,污渍,就不能一次性弄干净吗,看着真难受

没什么会议的时候,管理没跟上来,只能说维护确实很重要,看草坪就知道基本没有怎么打理
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发表于 2021-7-4 17:57:14 | 显示全部楼层
Hwanghsu 发表于 2021-7-3 01:28
思路不一样的

宽马路爱好者倾向于越宽越好,重视汽车优先,重视快速通道,爱美国式的超宽快速路,爱美 ...

说的挺好的
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发表于 2021-7-5 00:34:46 | 显示全部楼层


为积极推进教育融城,特明确了高铁新城会展片区高中纳入城区招生录取时间与长沙县融城进程统一,将更好地支持该片区的发展和建设。

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 楼主| 发表于 2021-7-5 15:43:28 | 显示全部楼层
yuanzi1103 发表于 2021-7-4 01:06
这地面上的土,污渍,就不能一次性弄干净吗,看着真难受

那些小石头很容易被小孩弄出来,确实需要经常有人维护才行,不过够呛
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发表于 2021-7-6 09:44:31 | 显示全部楼层
榨山港改名字了 终于要动工了
【9915亩!同意会展新城画田垸湿地,启动建设】
https://mp.weixin.qq.com/s/y2FEwJ1C7QUQQYRHHDaWqg
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