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楼主: 京城三少爷

[城建规划] 市政设施设计,拖了北京城市发展的后腿----------

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发表于 2020-8-15 13:00:51 来自手机 | 显示全部楼层
不太同意楼上这位。综合市政也没多领先。机场方面,机场与高铁的连通性非常差,不如虹桥枢纽等。立交,西直门立交先进?环路平交道口没有全立交化,导致城市割裂,交通拥堵。对比上海,苏州等全高架化环路是落后的。城市地铁,抛开早年的1,2,13号线。奥运前开通的4,5,10既然是6B车型,车站装修也非常凑合,屏蔽门不完全封闭。对比其他城市如南京的6A是落后的。
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发表于 2020-8-15 13:52:26 来自手机 | 显示全部楼层
大兴机场如果谦虚说第二,还有哪个机场敢说自己第一? 上海只有北京一半机动车,高架路一样堵的要命。。
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发表于 2020-8-15 14:05:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 尊龙丹心 于 2020-8-15 14:43 编辑
lionsimba 发表于 2020-8-15 13:00
不太同意楼上这位。综合市政也没多领先。机场方面,机场与高铁的连通性非常差,不如虹桥枢纽等。立交,西直 ...


不说你对北京的市政与城建的个人论述是否符合事实。要以数据说话,有理有据,不要自己凭你感觉。综合全面比较,不要以点带面。
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发表于 2020-8-15 14:21:18 | 显示全部楼层
lionsimba 发表于 2020-8-15 13:00
不太同意楼上这位。综合市政也没多领先。机场方面,机场与高铁的连通性非常差,不如虹桥枢纽等。立交,西直 ...

大兴机场称第二没人敢称第一,大兴比虹桥牛得多,大兴的高铁站直接就在机场的下面,连通性虹桥和大兴没得比。而且配备位于丽泽CBD的城市航站楼,通过位于城市副中心的TOD连接运河商务区和首都机场,配备迪拜伊玛尔集团投资建设的购物小镇,配备京交会国际会展,配备自己的医药产业园,配备南航厦航东航的双总部,我没看出来虹桥哪里比得过大兴。
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发表于 2020-8-15 14:46:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 尊龙丹心 于 2020-8-15 21:54 编辑
1111112. 发表于 2020-8-15 14:21
大兴机场称第二没人敢称第一,大兴比虹桥牛得多,大兴的高铁站直接就在机场的下面,连通性虹桥和大兴没得 ...


这才叫水平,论坛需要这种有理有据的观点阐述,而非上面这位aix2017毫无根据的,天马行空式的信口开河。
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发表于 2020-8-15 14:59:34 | 显示全部楼层
主管官员的低劣审美是一切问题的根源!
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发表于 2020-8-15 15:43:10 来自手机 | 显示全部楼层
尊龙丹心 发表于 2020-8-15 14:46
这才就水平,论坛需要这种有理有据的观点阐述,而非上面这位aix2017毫无根据的,天马行空式的信口开河。

没有太多时间写帖子,直接说结论,并不是毫无根据。。
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发表于 2020-8-15 15:46:11 来自手机 | 显示全部楼层
glmltglmlt 发表于 2020-8-15 15:29
100年也赶不上人家,人家管理和审美好太多,重点是法治和不贪

都是中国数一数二的城市,都是在党的坚强领导下。。北京经济总量从几十年前不到上海的几分之一,到现在95%,谁发展的快一目了然。。
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发表于 2020-8-15 15:58:24 来自手机 | 显示全部楼层
尊龙丹心 发表于 2020-8-15 14:46
这才就水平,论坛需要这种有理有据的观点阐述,而非上面这位aix2017毫无根据的,天马行空式的信口开河。

很多黑北京的帖子您不说,反而单独针对咱们北京老乡。我可是一直支持您的。啥意思?
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发表于 2020-8-15 16:03:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 1111112. 于 2020-8-15 16:34 编辑
glmltglmlt 发表于 2020-8-15 15:29
100年也赶不上人家,人家管理和审美好太多,重点是法治和不贪


关于贪不贪这点看来该给你科普一下了。
中国的预算管理制度是一个部门一本预算,编制之后不仅要通过财务部门的审批,还要直接上报各级人大代表批准,在这本预算之中各项财务的开销都要罗列,北京zf的透明程度位居《中国ZF透明度指数报告(2019)》第一名,各类财务报表都可以在zf采购官网查询到,各个部门都有自己的预算报表公开。所以不存在你说的北京就是疯狂的贪明白吗?
而国外ZF的预算管理制度则是财务清单计算,由财务清单中的财务单价*工程量计算花销,是由部门直接和预算局伸手要钱,而各个部门存在着严重的“谎报需求”“漏报优惠”,比如zf采购的时候往往会被给予一定量的优惠(两种情况,一种是正常的市面优惠,另外一种是zf与资本家存在勾结,共同通过预算局获利),而zf上报预算局的时候则是将市场原价上报财务清单,而这比差价就是美国zf多出来的额外收入,所以也不存在你说的人家就是不贪,明白吗?
简单来说,美国是部门做什么工作伸手向预算局要钱,预算局在把这笔钱批过去,部门会想办法多要钱,从中获利。而这之中的审核部门就是预算局,一次审批。而中国是每个部门都有自己的财务部门,都有自己的预算经费。首先是要钱,财务部会下达预算编制通知书,各级部门开始收集基础数据和资料,上报预算建议数给财务局, 财务局经过审核,确保合理后,专业术语“一下”,即下达预算控制数,对支出进行统一安排,这是第一次审批,然后部门在“一下“的基础上做自己的预算草案,把每笔钱怎么用都罗列出来之后,送到县/市/省/央级人民ZF核对审批,审批第二次通过,然后才将这笔钱正式下放部门手里,这是第二次审批,”二下“。所以中国计算预算往往需要四次,财政局两次,部门下属财政部两次。
国外不贪而北京贪的概念我不知道你是哪里来的,中国尤其是北京的贪污成本明显更高,贪污难度明显更大,资本至上的国家不贪污,是你太小看资本了吗?
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发表于 2020-8-15 16:15:08 来自手机 | 显示全部楼层
玉无缺 发表于 2020-8-11 12:42
我告诉你北京为什么土。请问以下哪个是北京的公交站牌。有几张格式不对传不上来,大家明白啥意思就行



这还用猜?
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发表于 2020-8-15 16:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 1111112. 于 2020-8-15 16:47 编辑
aix2017 发表于 2020-8-15 15:46
都是中国数一数二的城市,都是在党的坚强领导下。。北京经济总量从几十年前不到上海的几分之一,到现在95 ...


他说的是国外,不是上海。
就算是上海,北京也不可能追得过,京沪,北上,北上广深,北上深广,北上深渝,无论怎么排前两位从来不需要换位,您见过老大追上老二的吗?
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发表于 2020-8-15 17:09:12 来自手机 | 显示全部楼层
aix2017 发表于 2020-8-15 15:58
很多黑北京的帖子您不说,反而单独针对咱们北京老乡。我可是一直支持您的。啥意思?

既然支持北京,那就麻烦每次拿出点有水平的论据来,而不是天天的没有信服度的鼓吹。看了你无数的评论了,说好听了叫一腔热血支持北京,说不好听了就是吹牛耍流氓。
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发表于 2020-8-15 17:45:40 | 显示全部楼层
Johncloud 发表于 2020-8-14 15:37
我由于客户在上海,基本每年都去几次上海。真没觉得上海细节有多好。。比如坐地铁,你在北京碰到过地铁司 ...

上海的地铁的确垃圾,但是不能以偏概全否认上海的管理水平
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发表于 2020-8-15 17:52:52 | 显示全部楼层
尊龙丹心 发表于 2020-8-15 09:13
北京综合城建及市政方面建设(双国际机场/火车站数量/城市立交/城市地铁/城市公交拥有量/能源/电力/水厂建 ...

你把“小家碧玉”当贬义词来用,精细化管理就叫小家碧玉?只论规模不论细节、不修边幅就叫阳刚之美吗?纽约东京伦敦在你眼里都是小家碧玉了吧
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