我们的A型无人驾驶城轨列车!－－太原地铁2号线列车亮相(5·1交车)

nicwjrlxa · 发表于 2020-4-29 16:54:38

随遇而安的boy 发表于 2020-4-29 16:37
我比较好奇的是从大连厂下线后是火车拉到太原在拆分送到车辆段，还是纯靠汽车拉回来

直接上铁轨，机车头拉回来

xiaopeng851208 · 发表于 2020-4-29 16:59:23

nicwjrlxa 发表于 2020-4-29 16:54
直接上铁轨，机车头拉回来

那怎么就从火车铁轨到了地铁铁轨了

龙城大地 · 发表于 2020-4-29 17:04:48

xiaopeng851208 发表于 2020-4-29 16:59
那怎么就从火车铁轨到了地铁铁轨了

不是，是有专门的火车从大连拉过来

jiujingyifen · 发表于 2020-4-29 17:06:11

好看漂亮又宽大期待年底坐上！

victor120 · 发表于 2020-4-29 17:40:40

不错，不错。

东风韶山 · 发表于 2020-4-29 17:46:56

肯定喜欢纯不锈钢板材色

大将军52 · 发表于 2020-4-29 17:50:54

是不是汽车运

东风韶山 · 发表于 2020-4-29 17:55:00

24列乘以6节，总共144节。3300多米。需要3,4列火车才能运回来。估计运送到晋中站背后货场，汽车运到小店南车辆段。

beewoo · 发表于 2020-4-29 17:56:27

以成都地铁为例

装车↓

运输↓

卸车↓

入轨↓

beewoo · 发表于 2020-4-29 18:06:04

本帖最后由 beewoo 于 2020-4-29 18:07 编辑

由于轨道宽度相同，也可以铁路运输，据说要避免长距离运输↓

beewoo · 发表于 2020-4-29 18:06:47

本帖最后由 beewoo 于 2020-4-29 18:09 编辑

最后这个就高大上了↓

奔跑的李梦龙 · 发表于 2020-4-29 18:07:48

东风韶山发表于 2020-4-29 17:55
24列乘以6节，总共144节。3300多米。需要3,4列火车才能运回来。估计运送到晋中站背后货场，汽车运到小店 ...

又不是24列一起回来
先回来首车
后面的边生产边回来

135010 · 发表于 2020-4-29 18:08:06

龙战骑士发表于 2020-4-29 16:29
无安全逃生门的话，紧急情况下的替代方案是什么？

车厢处的安全锤，车门处的紧急开门装置。车头的安全门只是逃生途径之一吧。

hjqwd1998 · 发表于 2020-4-29 19:17:36

快了快了，越来越快了!

zeroyeti · 发表于 2020-4-29 20:04:42

本帖最后由 zeroyeti 于 2020-4-29 20:06 编辑

东风韶山发表于 2020-4-29 17:55
24列乘以6节，总共144节。3300多米。需要3,4列火车才能运回来。估计运送到晋中站背后货场，汽车运到小店 ...

长途铁路运输，如果直接入轨，动力部件会有损耗，从大连运到太原，1200多公里，够在二号线跑十几个来回了。而且，铁路运输车速要快于地铁，路况也次于地铁，车部件损耗更大，到了太原，新的也成旧的了

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