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发表于 2019-5-2 13:19:33
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京城硬件在提升，十分可喜。虽然知道论坛偏讲高楼基础设施等“硬件”，但爱之深责之切，还是迫切希望京城“软件”（制度落实、规矩意识等）大提升，配得上这高大上的硬件。还是以交通为例，与上海做比（毕竟京沪国内量级相当），谈点感想。层主蹭那个因公出差上海俩月，到达那天晚上九点多沿着愚园路遛弯想走到外滩看看，愚园路双向四车道两边都是禁停区（黄色马路牙子），亲见一车主临时停靠办事，一上海交警就停下摩托站在车旁边掐表，超过了五分钟就给贴了个条；经过一十字路口，绿灯时步行通过，有三辆右转车遇到我直接停下，我按着在北京的经验招手让他们先走，结果司机摆手让我先走，当时把我震撼了（后来才了解到右转车不停车让绿灯行人罚款扣分），可见规矩意识是“管”出来的。在上海这几天整体观感就是上路执勤交警很常见，不管是车还是行人，规矩意识极强。反观京城，今天5月2了，电动车临时牌照办理已经于昨天截至，说好的不挂牌电摩上路罚款两千没收车辆呢？今天路上依然常见无牌电摩。说一个更远的，说好的京B摩托不允许进四环呢？不照样跑得欢，且不说路上执勤交警本就少见，就算有时候遇到有交警，这些车大摇大摆从交警面前经过也没见怎么着。我的感受是，京城的硬件（基础设施、硬性制度）都是有的，问题在于“软件”（制度落实、规矩意识、基础设施后续维护等等……）。当然南北的区别就在于北方粗旷、大大咧咧、不太较真，南方相对规矩意识、契约精神强些（既有历史原因，也有“管”出来的原因），但是还是希望规矩意识这种具有现代性的元素能在京城发扬光大。当然，这一切都跟相关部门愿不愿意管，有着极大的关系。 |
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