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楼主: 中南地区

[数据时讯] 【警惕】城建项目时序可能导致地铁客流不足影响新线审批

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发表于 2017-10-8 13:39:18 来自手机 | 显示全部楼层
现在的当务之急是赶紧把三号线修了,这样才能让地铁完成对全城的覆盖。
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发表于 2017-10-8 14:05:15 来自手机 | 显示全部楼层
中南地区 发表于 2017-10-7 20:49
自己看公交客流数据,又降了。

公交客流下降那是因为洛阳很多公交停运了。加上城市拥堵严重,导致公交出行不是最优选择。
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发表于 2017-10-8 15:21:43 | 显示全部楼层
中南地区 发表于 2017-10-6 09:41
如果洛阳地铁2号线客流比目前的郑州2号线客流还高,那么洛阳的轨交系统绝不会止步于目前的4线线网。

地 ...

什么狗屁理论,如果一个城市的管理者靠这种为了修地铁而修地铁的理论来管理城市,那么城市迟早会被玩垮掉;一个城市的公共设施的修建是因为城市本身的需求,如果修建了立交桥和高架桥就可以完全满足城市的长期发展要求,那么根本就没必要修建地铁;国家对于一个城市要不要修地铁,考虑的是一个城市的综合发展框架,而不是你的地面通勤是否便利!过年的时候村子里都会严重堵车难道也等于需要轨道交通吗?
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发表于 2017-10-8 15:22:08 | 显示全部楼层
中南地区 发表于 2017-10-6 09:41
如果洛阳地铁2号线客流比目前的郑州2号线客流还高,那么洛阳的轨交系统绝不会止步于目前的4线线网。

地 ...

么狗屁理论,如果一个城市的管理者靠这种为了修地铁而修地铁的理论来管理城市,那么城市迟早会被玩垮掉;一个城市的公共设施的修建是因为城市本身的需求,如果修建了立交桥和高架桥就可以完全满足城市的长期发展要求,那么根本就没必要修建地铁;国家对于一个城市要不要修地铁,考虑的是一个城市的综合发展框架,而不是你的地面通勤是否便利!过年的时候村子里都会严重堵车难道也等于需要轨道交通吗?
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发表于 2017-10-8 15:25:19 | 显示全部楼层
不能为了修地铁而修地铁,这种奇谈怪论无法接受!
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发表于 2017-10-8 16:01:43 来自手机 | 显示全部楼层
为了地铁客流,完全可以取消公交车,太信求了。
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发表于 2017-10-8 16:01:43 来自手机 | 显示全部楼层
为了地铁客流,完全可以取消公交车,太信求了。
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发表于 2017-10-8 20:48:06 | 显示全部楼层
很有道理,至少楼主那数据说话,能够有自圆其说。
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发表于 2017-10-8 21:06:02 来自手机 | 显示全部楼层
楼主一直理性发言,中间出现了谩骂还能把帖子拉回理性探讨,为楼主点赞。楼主说的有几分到了,但是地铁和高架的建设上洛阳已经落后了两年,现在正是奋起直追的时候,目前天时地利人和,不加紧建设,万一领导变动政策改变,洛阳岂不要哭死?希望地铁3号线快点儿建设。
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发表于 2017-10-8 21:11:55 | 显示全部楼层
客官不可以 发表于 2017-10-8 20:48
很有道理,至少楼主那数据说话,能够有自圆其说。

有一定的道理,但是与实际根本没有意义。
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发表于 2017-10-9 16:58:35 来自手机 | 显示全部楼层
真是纸上谈兵,郑州地铁的客流和同类城市比并不低,就举个国庆两天的客流就能说明问题了?节假日是郑州客流的低谷,郑州目前只能算两条线,城郊线车次太少,二号线客流少是因为线路太直,乘公交更方便,即便如此也不算太低,每公里一万左右客流
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发表于 2017-10-9 17:20:59 来自手机 | 显示全部楼层
中南地区 发表于 2017-10-6 12:05
继续看数据,跟你说总客流,你要比单线;跟你说单线客流,你就开始如果了……

没有一个城市地铁客流是 ...

为什么总拿郑州和这几个城市比,论城市规模不是一个级别的,和长沙,苏州,无锡这些城市比还有可比性,就像老拿洛阳和郑州比,这不自己找不自在吗
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发表于 2017-10-9 17:41:38 来自手机 | 显示全部楼层
中南地区 发表于 2017-10-6 17:50
看看目前的国家中心城市里,郑州地铁客流是垫底的。。。



目前国家中心城市里,郑州也是垫底的,难道郑州地铁客流比其中一个城市高才算正常?
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