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发表于 2017-8-25 11:15:40
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杨胖胖不瘦
48分钟前 来自 iPhone 6s Plus
非常有幸前天参与了@南昌铁路 组织的#探秘武九客专# 活动，先后乘坐了由380A统担当的D55502/3/4南昌西-武汉-庐山-瑞昌西和统带鱼担当的D55613瑞昌西-南昌西这四段～由于是小规模的试乘活动，所以驾驶室全程可进，这对车迷来说是个极大的福利[偷笑]我也扎扎实实的跟着司机视角领略了武九客专线全程的风貌，也感受了高铁司机一丝不苟的标准化精细作业～武九客专线路本身数据无需多谈，就最重要的两点[并不简单]顶棚250，武汉南昌西贯通里程333.3㎞～第一视角还有两个直观感受：坡多、短隧多，当然啦～大冶北有砟变无砟(P1)、葛店南武九武冈并线（P2）、鄂州高速场骑跨武九普速（P4）、以及250高速贴站台屏蔽门通过无配线车站都是很有意思的～
人们都喜欢从南昌到武汉的时间来谈武九的价值，我倒是觉得受制于昌九区间通行能力饱和难加车和排图慢这两点武九客专并没有为南昌武汉间出行锦上添花[二哈]反倒是作为南昌现阶段作为方便快捷的北上通道，武九客专能极大的拉进南昌和华北地区的联系，缩短心理和时间距离～以在河南大学上学的好友往返学校为例，现阶段往返南昌开封最方便的是T167/8或者D295/6在郑州转车，然而这两个车又都有很大的缺点，一个常年热门车票难买一个始发终到时间对转车不友好，如果选择高铁还得绕行长沙南，时间和经济成本都不划算，武汉转车对大包小包来说也十分麻烦～武九开通后这些问题全都迎刃而解，多趟北上直达G可供选择，时间更加多样，最关键的是再也不用担心抢不到票的问题，对在异乡求学的孩子来说这就是坠吼的！最后，码了这么多字只想补一句，九景衢试乘@南昌铁路 我们再约可好？[笑cry]
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