“洛阳制造”显威力（集合贴）

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　3 扩大应用，创新换来真金白银

　　10亿余元！这是6年来中钢洛耐院依托院士工作站开发的新产品新增的经济效益。

　　以垃圾焚烧炉用高性能碳化硅材料为例，该产品专用于垃圾焚烧发电高温装置，关键使用性能达到国际先进技术水平，产品已批量出口至美国、欧洲、韩国等国家和地区，叫响了国际耐火市场的“洛阳品牌”。

　　此外，企业研发的碳化硅基特种材料具有高强度、高抗氧化性、高抗热震性、高抗冲刷性等优异性能，成功应用于我国某超大型舰艇的增压锅炉设备，实现“民参军”，给力国家国防建设。

　　时下，中钢洛耐院正在进一步开发垃圾焚烧发电及无害化处理高温装置关键耐火材料及工程化技术。未来使用该技术，设备处理垃圾的温度将超过1400℃，垃圾焚烧处理冷却后成为完全无害的固态物质，避免了废料中重金属和二英对环境的污染。

　　项目实施后，预计将开发出2种以上具有完全自主知识产权、性能达到国际先进技术水平的高级耐火材料，形成年产高性能耐火材料5000吨的生产能力，实现年产值约2亿元，大大推动我国垃圾清洁高效利用技术的进步。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 文/图）

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中国一拖联合博世推出共轨产品

　记者昨日从中国一拖获悉，该公司与博世公司联合推出的新一代共轨产品正式上市。

　　共轨技术是当前业内公认性能最稳定的燃油喷射技术，也是应对柴油机排放升级的主流技术。由于其系统复杂，需要软件与硬件的整体设计，对高压油泵、共轨管和喷油器的加工精度要求非常高，掌握先进的共轨技术在很大程度上代表了企业的核心竞争力。

　　此次中国一拖与博世公司联合推出的东方红拖拉机博世共轨产品，采用了两家企业共同开发的新一代高压共轨柴油机，使拖拉机整机更加节能高效，能够更好地满足国家环保要求，为用户创造更为舒适的作业环境。

　　博世公司是德国最大的工业企业之一，主要业务范围为汽车技术、工业技术等领域。下一步，中国一拖还将与博世公司在非道路柴油机升级、电控单元、车联网等领域建立战略合作关系，共同探索非道路柴油机技术发展。（洛阳日报记者 陈曦 通讯员 陶建华）

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洛阳玻璃重组方案 获国务院国资委批复

　昨日，记者从洛阳玻璃股份有限公司(简称“洛阳玻璃”)获悉，该企业资产重组及配套融资方案近日获国务院国资委批复，目前推进顺利。

　　洛阳玻璃9日发布公告，国务院国资委原则同意该公司重组总体方案。重组完成后，公司总股本不超过5.82亿股股份，其中洛玻集团持有1.15亿股股份，占总股本的比例不低于19.79%。

　　这也是今年8月7日洛阳玻璃公布重组方案后取得的最新进展。依照方案，洛阳玻璃拟通过发行股份的方式，收购中建材(合肥)新能源有限公司、中国建材桐城新能源材料有限公司和中建材(宜兴)新能源有限公司相关股权。这3家企业主营业务均涉及光伏玻璃的研发、生产和销售。

　　洛阳玻璃相关负责人表示，目前国家大力发展光伏发电产业，并颁布系列利好政策，此外，在加强“供给侧改革”的大背景下，玻璃产业低端产品的市场空间被逐步压缩，此次重组是上市公司抓住机遇，及时调整业务规划的重大行动。

　　此前，经过2015年重大资产重组，洛阳玻璃已实现将主营业务从原先的普通浮法玻璃调整为超薄玻璃基板的战略转型。如此次重组顺利完成，该公司将在超薄玻璃基板业务的基础上，进一步发展光伏玻璃业务，做强新型专用功能性玻璃业务。而洛阳玻璃未来将成为专业从事超薄玻璃基板业务及新能源玻璃业务的资本运作和产业整合平台。（洛阳日报记者 陈曦）

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洛阳北玻设备再破加工尺寸世界纪录

在德国客户的工厂现场，可加工16.5米长、3.4米宽钢化玻璃的钢化设备由洛阳北玻提供 （洛阳北玻供图）

　　日前，从洛阳北方玻璃技术股份有限公司传来喜讯：继刷新多项玻璃钢化设备加工世界纪录后，洛阳北玻日前凭借中标德国老客户Seele&Sedak的订单，将自己创造的玻璃钢化设备最大加工尺寸世界纪录再次刷新到了令人震撼的20米长、3.5米宽。

　　洛阳北玻相关负责人介绍，近年，越来越多的高端建筑上出现了超大尺寸玻璃的身影，但限于技术，这些建筑上的玻璃尺寸难以再扩大。

　　洛阳北玻攻克技术难关，中标的这台设备加工能力是个什么概念？其所生产钢化玻璃长度约和5层楼的高度相等，这就意味着，一栋楼高的玻璃幕墙可以不采用拼接，上下方向用一整块玻璃来实现，给设计师更大的发挥想象空间，营造抓人眼球的建筑外观。

　　Seele&Sedak是世界知名的超大玻璃专家，自2007年以来一直在为全球知名企业和顶级标杆性建筑提供超大规格玻璃。

　　此前的玻璃钢化设备最大加工尺寸世界纪录，也是洛阳北玻为这家德国客户供应的长16.5米、宽3.4米的超大尺寸玻璃钢化设备所创造的，该钢化设备已在去年投产。“实际上，这家德国公司现有的3台超大尺寸玻璃钢化设备全部产自洛阳北玻，每一台新设备都刷新当时市场在售玻璃钢化设备加工尺寸的世界纪录。”该负责人说。

　　近年，行业对超大尺寸玻璃的需求在逐年上升。随着该钢化设备在德国投用，这家德国公司将成为全球唯一能够生产20米长、3.5米宽尺寸钢化玻璃的生产商，进一步巩固其作为超大玻璃专家的领先地位，同时也助力洛阳北玻树立市场标杆地位，加快拓展国际市场。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 通讯员 李伟建）

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国机重工(洛阳)有限公司：研制国内首台智能遥控环卫压实机

　　近日，在国机重工(洛阳)有限公司，工作人员在调试该企业最新研制的国内首台智能遥控环卫压实机。

　　针对垃圾处理作业中存在的日处理量大、作业环境恶劣等现状，该企业通过校企联合成功研制国内首台智能遥控环卫压实机，操作人员可在远离垃圾填埋现场的控制室内对其进行遥控操作，还可预先规划其行驶路径，实现精准作业。（洛阳日报记者 潘郁 通讯员 肖丽明 摄）

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　　昨日，直径达13.6米的世界最大齿圈在中信重工机械股份有限公司重装厂数控一车间下线。该齿圈将被安装在中信重工研制的大型双驱半自磨机上，应用于紫金矿业集团黑龙江多宝山铜矿。

　　操作16米滚齿机，打造这套世界最大齿圈的工人们兴奋地与大齿圈合影。大家说：“十九大即将胜利召开，我们用勇夺世界第一的产品向十九大献礼，感到无比自豪！”（洛阳日报记者 潘郁 通讯员 任宏军 摄）

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洛阳出台促进机器人及智能装备产业发展意见

　开设机器人专业，奖！引进优秀人才，奖！获得国家及省科技重大专项，奖！

　　我市机器人及智能装备产业发展迎来利好消息。记者昨日从市工信委获悉，我市出台《关于进一步促进机器人及智能装备产业发展的意见》(下称《意见》)，进一步明确我市机器人及智能装备产业发展目标，力争到2020年，我市机器人及智能装备产业主营业务收入超2000亿元，年均增长25%以上，形成5万台(套)机器人整机制造能力，并培育形成2个百亿级机器人产业集群和1个千亿级智能装备产业集群，努力将我市建成国内有重要影响力的机器人及智能装备产业研发和生产基地。

　　根据《意见》，我市将重点发展工业机器人、特种机器人、服务机器人、智能装备等领域，开展核心竞争力提升工程、“131”重点企业培育工程、产业化加速工程、招大引强工程、重点领域示范应用工程。

　　培育一个产业，政策扶持必不可少。《意见》提出要从7个方面加大政策扶持力度。

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洛阳再添一智能制造试点示范项目

昨日，记者从市工信委获悉，根据16日工信部公布的2017年智能制造试点示范项目名单，中国一拖集团有限公司的“重型拖拉机智能制造”项目成功入选，我市再添一智能制造试点示范项目。

　　“重型拖拉机智能制造”项目投资2亿元，通过中国一拖重型动力换挡拖拉机智能制造新模式的实施，形成面向农机行业的智能制造技术体系和产业化产品，未来将使得该企业具备每年制造1000台多品种定制化的重型动力换挡拖拉机的生产能力，且实现产品设计数字化率100%、关键设备数控化率100%、运营成本降低30%、产品研制周期降低30%等一系列升级突破。

　　据统计，此次全国入围项目共97个，涉及离散型智能制造、流程型智能制造、网络协同制造等多种智能制造新模式。中国一拖“重型拖拉机智能制造”项目成功入选，标志着该企业在“中国制造2025”战略指引下，运用先进制造模式，已经成为农机智能制造领域的重要标杆，且该项目在技术上处于国内领先水平，项目中使用的关键技术装备、软件安全可控，在提高生产效率、降本增效和资源综合利用方面已取得显著成效。

　　近年，我市在开展智能制造和服务制造试点示范工作方面成效显著。其中包括：中航锂电(洛阳)有限公司的“高性能车用锂电池及电源系统智能生产线”项目成功入选工信部2015年智能制造专项项目，中信重工的“特种机器人制造智能化工厂”项目、中国一拖的“新型轮式拖拉机智能制造新模式应用”项目入选工信部、财政部2016年智能制造综合标准化与新模式应用试点，中国一拖的“现代农业装备智能驾驶舱数字化工厂”项目入选工信部、财政部2017年智能制造综合标准化与新模式应用试点等。（洛阳日报记者 陈曦 通讯员 杨蒙蒙）

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       今日，《洛阳晚报》记者从市工信委获悉，工信部日前正式批复同意建设洛阳国际互联网数据专用通道。洛阳成为继杭州、重庆、南京、武汉、郑州等之后全国第17个获批的城市。

　　下一步，我市将按照建设方案，组织三大运营商加快国际互联网数据专用通道建设。未来，该网络覆盖范围将包括中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区、西工区、洛龙区、伊滨经开区内的园区和企业。

　　国际互联网数据专用通道是为疏通企业国际互联网业务需求，实现本地网络到国际互联网出入口直连的专用通道。建成后，将有效缓解企业在国际互联网通信方面的拥塞问题，为我市跨境电子商务、跨境物流、国际软件与信息服务外包、跨国型大型企业、国际型会议会展等外向型经济发展提供支撑。（洛阳晚报记者 李雨璐 通讯员 夏元祥）

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第四代大阳四轮低速电动车问世

　　昨日，由洛阳北方易初摩托车有限公司(简称“北易公司”)自主研发的第四代大阳四轮低速电动车正式亮相。该新款四轮低速电动车为五门四座，集成了多项汽车行业的先进技术，体现了北易公司的高端制造理念，被称为首款电动SUV车。

　　作为国内电动四轮车行业第一梯队品牌，北易公司坚持创新驱动的发展之路，打造的新能源代步工具——大阳系列电动四轮车，目前已累计获得117项专利，产品质量、性能达到欧盟标准，远销海内外市场。（洛阳日报记者 潘郁 通讯员 李飞舟 摄）

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中信重工：打造国家级验证中心

　　近日，在位于伊滨区的中信重工国家矿用新装备新材料安全准入分析验证中心实验室施工现场，设备已全部安装完成，工作人员正在检测。

　　该中心具备针对矿山提升设备的安全准入分析验证、安全标准和规范的制(修)订、事故调查分析验证、测试技术和方法研究等功能，将为我国煤矿安全生产监管提供科学依据。（洛阳日报记者 刘冰 通讯员 王栋栋 杨万通 摄）

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　　日前，在位于孟津县会盟镇的洛阳铜一金属材料发展有限公司，一张张银白、铜黄两色相间的新能源汽车电池隔板缓缓下线，经过严格检查后，它们将被送往国轩高科等国内知名新能源汽车电池生产企业。

　　“多亏院士在企业一个个发展关键节点上的点拨，让我们进入创新发展快车道。如今企业新能源汽车板块产品销量猛增，预计今年企业全年销量同比增幅在20%以上。”企业副总工程师王项话语中带着感激。

　　1 是工作站，更是平台

　　引进一位院士，带来一个团队，带旺一个产业。这是发生在洛阳铜一公司的真实故事。

　　洛阳铜一公司是从事金属复合材料研发、生产、销售、服务的高新技术企业，公司产品广泛应用于导电、导热、电子、通信、建筑、厨具、电池等领域。

　　“工作站为我们提供了合作研发的平台。”王项说，2012年，河南省金属复合材料技术研究院士工作站成立，不仅引来了中国工程院院士、中国稀土材料冶金学科带头人之一张国成，还引来了就职于东北大学、北京科技大学、河南科技大学、中科院力学研究所的院士团队人员。

　　只有告别“低端重复”，才能摘得发展果实。那一年，企业依托院士工作站进军铜铝复合板带箔研发的“无人区”。

　　我国多铝少铜，铜铝复合板带箔成本低、可以替代纯铜，在装饰、导电、导热等领域市场前景广阔。

　　一面是铜，一面是铝，怎样才能将它们牢牢地复合在一起，这个难题当时在国内无人能彻底破解。在张国成院士的牵线搭桥下，企业和来自北京科技大学、河南科技大学的院士团队成员开展合作研发，一举解决了铜铝复合箔材的轧制和热处理、复合材料板型控制、轧制油选择、润滑工艺调整、热处理协同等问题，帮助企业成功啃下铜铝复合这一技术上的“硬骨头”。

　　在国际上首次生产出1米宽的铜铝复合板带，首次将铜铝复合材料轧制成0.08毫米厚的箔材，获得2015年中国有色工业协会科技进步一等奖，牵头制定我国首个铜铝复合板带国家标准……一项项行业第一，成就了这家企业在铜铝复合新材料领域“隐形冠军”的行业地位。

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　2 一句话带来近3000万元效益

　　一字千金——这是王项对张国成院士的高度评价。

　　风电、光伏发电设备的铜铝接头，长期使用会发生蠕变即缓慢形变的现象，会造成接触不良、设备运转故障。

　　由于拆机维修费高昂，如果不能直击铜铝复合材料这一市场“痛点”，长久下去产品必然会被市场淘汰。

　　为了避免出现蠕变，同时又要保持高导电性，需要在铝中加入某种稀土材料。然而，稀土材料种类繁多，如果一个个去试，将大大提高研发成本，增大风险。

　　在企业技术人员困惑的时候，企业负责人拜访了张国成院士。作为我国著名的稀土冶金学术泰斗，张国成院士的一句话，让研发思路豁然开朗：“加入铈的混合稀土，能兼具导电性和经济性。”

　　简单地说，就是产品性能好，市场又埋单。

　　就是这句话，让企业研发“柳暗花明”，在短时间内突破了铜铝复合材料加入稀土恢复导电性的相关技术，抢占了市场先机。

　　自2013年以来，洛阳铜一公司依托该技术研发的产品已累计销售600余吨，实现效益近3000万元！

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　　3 为企业打开新能源电池领域大门

　　在王项看来，院士介绍的人，一定是能帮大忙的人。

　　近两年，越来越多的锂电池企业找到洛阳铜一公司，希望借助这家企业在铜铝复合材料方面的技术优势，研发出让动力电池阴阳极实现稳定链接的铜铝复合隔板。

　　原来，新能源汽车的长时间颠簸、高温运行，造成电池阴阳极铜和铝接触点的脱落、氧化甚至失效。统计数据显示，很多锂电池的故障不是电池本身造成的，而是电池串并联的接触点失效造成的。

　　“刚开始接手时，一头雾水，心里没底。”王项说，毕竟是一个全新的领域，研发投入多不多？研发失败了怎么办？即便研发成功了，推向市场后能不能赚钱？一个个问题摆在企业面前。

　　企业负责人再一次找到了张国成院士。在院士的牵线搭桥下，企业和北京化工大学的专家取得了联系。

　　“这位专家是锂电池行业的业内人士，在咨询中，我们深入了解了锂电池行业的技术和‘痛点’，让研发少走了不少弯路。”王项说。

　　突破新能源电池隔板生产技术后，企业新能源板块产品销售突飞猛进。

　　保守估计，企业今年新能源板块产品可实现1000万元以上的销售收入，销售对象包括国轩高科等国内知名锂电池生产企业，让企业搭上了新能源汽车市场快速发展的“顺风车”。

　　时下，企业依托院士工作站，与中国科学院力学研究所开展了铜铅复合板带研发，参与起草铜铅复合板国家标准，未来有望再次填补国内空白，引领行业创新。（洛阳日报首席记者 张锐鑫 文/图）

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手机无线充电材料有了“洛阳造”

　党的十九大报告提出：建设现代化经济体系，必须把着力点放在实体经济上。进入新时代的洛阳，正在加快建设副中心、打造全省增长极，“今天的投资结构就是明天的产业结构”。重大项目是发展实体经济、构建更优产业结构的重要支撑，当下一批重点建设项目正在让洛阳老工业基地嬗变重生，让千年古都焕发新的生机和活力。

　　洛阳日报今起推出《加快重大项目建设助建现代化经济体系》栏目，报道在十九大精神鼓舞下，我市重点工业项目、重点城建项目的新成就和建设者的新风貌，敬请关注。

工人展示非晶材料产品

　　项目档案

　　-项目名称：洛阳中赫非晶材料项目

　　-总投资额：10亿元

　　-项目概况：由深圳中赫实业投资管理有限公司投资建设，主要从事非晶、纳米晶带材，以及以非晶、纳米晶为原材料的铁芯、互感器、共模滤波电感、充电桩、手机无线充电器、变压器的生产、加工和销售业务，共分三期建设。项目建成后，将成为中原地区最大的非晶科技产研基地，实现年产值20亿元，提供2000余个就业岗位。

　　手机无线充电已成为时下热门新技术，非晶材料正是手机无线充电主要材料之一。现如今，随着洛阳中赫非晶材料项目建设进度加快，这种高精尖新型环保材料在我市已实现了量产。

　　昨日，记者在位于伊川县产业集聚区的项目现场看到，一辆辆满载产品的运输车辆从厂区出发，奔赴全国各地。未来，这些非晶材料制成的共模电感元器件将用于格力、美的、海信、奥克斯、创维等品牌产品上，助力家电产品节能降耗。

　　“党的十九大报告提出，要推进绿色发展，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。”洛阳中赫非晶科技有限公司总经理李高锋表示，非晶材料完全符合节能环保绿色材料的要求，是国家强力推行的节能环保材料。

　　据了解，非晶是近几年逐渐兴起的新型材料，主要利用一种极速凝固工艺，通过喷嘴将含有铁、铌、铜、硅、硼等成分构成的合金快速凝固形成一种非晶态材料，技术难度极高。这种非晶材料经热处理后可获得厚度为18微米至20微米的纳米晶带材，形成的带材厚薄一致、性能稳定。

　　作为高新技术的功能材料，非晶材料产品可以覆盖所有电力电子产品领域，如空调、冰箱、电视、电磁炉、太阳能热水器、音箱、手机无线充电器、汽车等领域，既节能环保，又降低成本。正是由于这些特征，非晶材料被称为21世纪的绿色制造技术和节能环保绿色材料。

　　近年，随着节能减排压力的日益凸显，在我国节能减排、转变经济发展方式大背景下，非晶材料得到了国家、行业的高度关注和大力支持。据悉，在“十三五”发展规划中，国产非晶带材每年的产业化能力将达20万吨至30万吨，这为非晶材料项目建设打开了广阔的市场前景。

　　“目前我们的产品已供不应求，项目建设步伐还需快一些，再快一些，才能满足快速发展的市场需求。”李高锋说，自己对项目未来充满信心。（洛阳日报记者 孙小蕊 通讯员 周中强 李德伟 文/图）