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楼主: 海歌18727

沂蒙路BRT开通首日体验

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 楼主| 发表于 2017-1-18 08:29:04 | 显示全部楼层
——这个做工... ...怎么弄的?——


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 楼主| 发表于 2017-1-18 09:33:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 海歌18727 于 2017-1-19 00:31 编辑

——小结——


1,报站时间不对(提前)。由南向北行驶时,距离站台还有100,就开始报站,紧接着“起步”提示下一站,一口气完成了。车辆都进站、出站了,站牌还在路口对面灯火阑珊处... ...

2,站台线路信息存在颠倒,站台显示的是对面站台的线路信息。

3,掌上公交信息没有及时跟进。

4,部分站点布局不合理,不利于车辆安全行驶。比如北园路站,南北两个站台距离过近而且错位严重,如同时进站出站,必然相互占用对方车道。

5,部分路口错位严重,存在安全隐患。比如考棚街,都到了让然无法忍受的地步,如果能够改造一下,还是尽量改造一下。

6,没有信号控制系统,路口等待时间是brt的运行效率大打折扣。

7,站台自动门存在bug,如果第一次车门没有关好,重新关一次,站台自动门会再次打开;直到下一辆进站之后才能关闭。

8,站台自动门第3第4站位自动门经常打不开。如果多条线路同时建站,只有第1第2站位可以用,大大浪费靠站时间。

9,站位太多,车辆进站站位不确定,乘客不确定在那个站位等待,或者乘客在这个站位等待,车辆却在另一个站位停靠了,有些纠结。

10,存在“逃票”现象,很多乘客不进站等待,从路边直接上车。

11,部分私家车和三轮车是以占用brt车道,私家车可以拍照可以罚,三轮车谁来管?

12,车上没有安装POS机,也没有票箱,那么一周后火车站的乘客要不要买票,怎么买票?

13,车厢前端屏幕站点信息竟然是济南673路... ...


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 楼主| 发表于 2017-1-18 10:07:02 | 显示全部楼层
——北城站部分照片——


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 楼主| 发表于 2017-1-18 10:07:52 | 显示全部楼层
——北城站部分照片——


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 楼主| 发表于 2017-1-18 10:08:24 | 显示全部楼层
——北城站部分照片——


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 楼主| 发表于 2017-1-18 10:08:58 | 显示全部楼层
——北城站部分照片——

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 楼主| 发表于 2017-1-18 10:09:41 | 显示全部楼层
——北城站部分照片——

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 楼主| 发表于 2017-1-18 10:10:20 | 显示全部楼层
——北城站部分照片——

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 楼主| 发表于 2017-1-18 10:10:59 | 显示全部楼层
——===全帖完===——
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发表于 2017-1-18 10:27:17 | 显示全部楼层
希望相关部门对存在的问题尽量逐一解决,把BRT的优势体现出来。
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发表于 2017-1-18 11:02:36 | 显示全部楼层
还是盼地铁
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发表于 2017-1-18 13:44:01 | 显示全部楼层
交警方面总是搞不清事情轻重缓急
等到有三轮和公交车发生大事故上了央视看看谁着急
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发表于 2017-1-18 14:25:37 来自手机 | 显示全部楼层
三轮罚款四百还是轻了,抓着就狠罚
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发表于 2017-1-18 16:55:36 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2017-1-18 08:27
——这是什么鬼?我穿越了... ...——

时空穿梭机   下一站:青岛,欢迎您
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发表于 2017-1-18 22:59:19 | 显示全部楼层
今天走了一趟 很多三轮车直接开进去 哎 牛死
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