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楼主: 莲池区

[雄安新区] 【河北雄安新区】建设纪实

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发表于 2019-11-12 22:15:35 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-12 22:16:35 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-13 08:22:51 | 显示全部楼层
XiongAnXinQv 发表于 2019-11-9 12:39
建议实地考察一下。那里是个园区,说白了,就是公园的内部,例如:植物园内部的道路。所以没有机动车。无 ...

你的意思是,马路走人?无人车和人共用道路,那两边的人行道是做什么的。。

你可以看下你楼下的图,15915层,两边的树木支架占满了人行道,左边的人行道有电机,完全和树木挡住了人行道。。所以人只能走柏油马路?还有无人车,怎么有人驾驶?道路中间有黄实线,分明不是道路的标线么?你学过交通规则么?。。还有你是管委会的么?为什么人行道设计的无法让人行走?这个行人友好情况宣传的好,但实际做就是两码事了,说是行人优先,你怎么解释行人友好的道路设计?你不要强行解释,你解释下行人友好?
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发表于 2019-11-13 08:31:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 济癫 于 2019-11-13 08:34 编辑
XiongAnXinQv 发表于 2019-11-9 12:39
建议实地考察一下。那里是个园区,说白了,就是公园的内部,例如:植物园内部的道路。所以没有机动车。无 ...


你看下15915楼的图,你说无人车跟着人,那么意思是人和无人车共有路权了?如果行人就在前面慢慢走,不让道无人车?那么无人车的速度有什么意义?共有路权就是混行,混行的交通路口谁让行谁?

15915楼的图是个十字路口,行人不是故意走到路中间的,而是人行道都被占了。。既然是新区,那么交通要规范,不能像农村道路一样无序,无秩序就是行人和机动车混行,这不是新区的智慧生态形式,行人乱走是最无序的。你说到实地考察,这图里的人就是考察者,这个图很能说明问题,目前考察者还是少,未来考察者多了问题会更多。
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发表于 2019-11-13 08:31:37 | 显示全部楼层
济癫 发表于 2019-11-13 08:22
你的意思是,马路走人?无人车和人共用道路,那两边的人行道是做什么的。。

你可以看下你楼下的图,15 ...

建议实地考察一下看看,具体了解一下情况,键盘上行走,难免有所偏颇,谢谢。
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发表于 2019-11-13 08:37:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 济癫 于 2019-11-13 08:44 编辑
XiongAnXinQv 发表于 2019-11-13 08:31
建议实地考察一下看看,具体了解一下情况,键盘上行走,难免有所偏颇,谢谢。


你说明一下15915楼的图,行人都走在路中间的原因?这么多人走在两边的人行横道会不会无法并排走2个人?关心新区的都会去的,新区考察不是让你随便进去的,如果你可以帮我联系考察,能进到新区的通行证交给你来申请了。还有不要什么键盘键盘的,世界上的信息都是先通过人的口里或者网络上知道,然后再会去付诸行动,如果看着没问题也不会提出疑问,你说它没问题难道不是用键盘么?看你口气,如果你是管委会的,你可以发证,不要空说“请来考察吧”。
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发表于 2019-11-13 08:45:28 | 显示全部楼层
济癫 发表于 2019-11-13 08:37
你说明一下15915楼的图,行人都走在路中间的原因?这么多人走在两边的人行横道会不会无法并排走2个人? ...

我解释不了。。
我就是个游客,陈述下我所见的情况,其他的雨我无瓜。。
市民服务中心是开放的,开车到容城停车地方,坐摆渡车过去(免费)。
我去了两次,感觉还行。
有空去看看吧,挺好玩的。
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发表于 2019-11-13 08:52:24 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-13 08:53:05 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-13 08:54:45 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-13 08:56:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 济癫 于 2019-11-13 08:58 编辑
XiongAnXinQv 发表于 2019-11-13 08:45
我解释不了。。
我就是个游客,陈述下我所见的情况,其他的雨我无瓜。。
市民服务中心是开放的,开车到 ...


“去了两次,感觉还行”所以你就是为了杠而杠。。我说的是行人友好的道路设计原则,还有人车混行的情况。你完全不懂新区的设计理念。关键的核心技术词汇你完全不懂,在这里胡乱反驳。新区是按照世界最高标准来修建的,行人友好的原则是写进了建设大纲的,人行道的行人都走到马路上了,你完全解释不出来,你还不嫌累不停地回复,证明自己对的方式就是去玩过2次。你这叫个啥解释啊?

你现在去2次去10次都是刚开始,根本没几个人,没几个车,很舒服是吧?不会拥堵堵车是吧?爽吧?所以看不出来未来交通会出现的问题,未来新区300万人,无数的人和无数的哪怕无人车,都要到这个行政中心办事的,如果都是混行,这是问题的关键,目前如西北地区旷野一样没什么人,是看不出来问题的!所以既然是最高便准规划,就要为未来的预留余地。

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发表于 2019-11-13 09:09:46 | 显示全部楼层
济癫 发表于 2019-11-13 08:56
“去了两次,感觉还行”所以你就是为了杠而杠。。我说的是行人友好的道路设计原则,还有人车混行的情况 ...

我没有反驳啊,您想多了,我就说一下我的所见所闻所感。
其他的真跟我没关系哦,我就是谈谈个人看法。
我的看法说完了,也就不会再说了。
您稍安勿躁,不必跟我计较,我就是一个普普通通键盘侠。
欢迎来新区旅游,新区欢迎您。
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发表于 2019-11-13 09:19:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 济癫 于 2019-11-13 09:21 编辑
XiongAnXinQv 发表于 2019-11-13 09:09
我没有反驳啊,您想多了,我就说一下我的所见所闻所感。
其他的真跟我没关系哦,我就是谈谈个人看法。
...


是你想多了。本帖前面有很多新区的规划理念,行人友好是其中之一,具体怎么行人友好,新区的人行道总要可以走行人吧?任何城市道路都有人行道,都能走行人。。你可能没有了解新区的行人友好理念,或许你感兴趣新区别的,这个都可以的。我说的是新区交通的规划未来的问题,如果你讨论交通规划可以,不要我说前门楼子,你说胯骨轴子,说别的浪费时间,现代人已经很累了。
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发表于 2019-11-13 09:25:27 | 显示全部楼层
济癫 发表于 2019-11-13 09:19
是你想多了。本帖前面有很多新区的规划理念,行人友好是其中之一,具体怎么行人友好,新区的人行道总要 ...

嗯嗯,的确是这样的,所以有点说的糊涂了。
都是关注新区建设的热心朋友,关注点不同,都是好同志。
共同祝福新区明天更美好
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发表于 2019-11-13 09:30:20 | 显示全部楼层

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