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发表于 2017-7-5 13:41:41
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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是国家规划建设商合杭铁路及芜湖城市道路跨江交通网络的重要组成部分。大桥从弋矶山下游约500米、汽车轮渡过江通道处跨江，东侧为芜湖市区，西侧为芜湖市滨江新城的鸠江区和无为县。大桥为公路在上、铁路在下的双层桥面布置，将同时搭载商合杭客运专线、芜湖市轨道交通1号线过江。
负责大桥设计的中铁大桥勘测设计院副总工程师易伦雄介绍说，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥通行8车道公路与4线铁路，为主跨588米的斜拉桥。因军用机场航空限高，主塔高度只有一般斜拉桥的一半，因此是一座大小姊妹塔的矮塔斜拉桥，远离机场一侧主塔高、近侧矮一点，两个主塔均属于矮塔。按大塔承载范围推算相当于主跨700多米斜拉桥，因为是矮塔斜拉桥，其受力状态相当于正常塔高条件下主跨1000米左右的斜拉桥，因此其技术难度直追主跨1092米的沪通公铁两用桥。
易伦雄说，矮塔重载斜拉桥是本桥突出的特点，也是工程上的技术难点。如果无砟轨道的方案最后确定采取，大桥将成为世界上最大跨度的无砟轨道高速铁路桥梁，为运营维护提供更好的线路条件。
本文来自：中国桥梁网（http://www.cnbridge.cn），原文标题：芜湖境内四座长江大桥分布图_热点活动_中国桥梁网，原文网址：http://www.cnbridge.cn/2014/0821/80169.html |
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