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楼主: 独孤九剑

【投票】“十三五”贵州将要建设的高铁中,你觉得哪一条最迫切?

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发表于 2015-11-24 17:13:30 | 显示全部楼层
铁路行业人士对21世纪经济报道记者透露,原来国家中长期铁路规划提出的是“四纵四横”客运专线,“十三五”时期可能要变成“六纵六横”或者“八纵八横”高铁。目前规划方案还处于研究评审和讨论阶段,正式文本或到明年6月以后出来。
 此外,湖北省委cw、襄阳市委书记王君正近日主持召开市委cw会会议,确认襄阳至桂林高铁已列入国家“十三五”规划,预计在“十三五”中期开工建设。
宜昌铁路办主任李春华还透露,国家还将在“十三五”期间建设襄阳经宜昌至贵阳铁路,新的重庆到上海的新高铁也将经过宜昌。
而根据湖南地方公布的消息,襄阳到广西方向的高铁也在研究。比如湖南邵阳市ld今年10月与中铁总公司ld会谈时获得确认,国家正在研究规划修建一条张家口经太原、郑州过湖南至南宁、湛江、海口的客运专线,形成一条南北向客运通道,这条大通道将结合洛湛铁路大通道的扩改进行。『
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发表于 2015-11-26 15:18:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 yzx3281 于 2015-11-26 15:22 编辑

十三五来了  规划建设贵州“三环八射”铁路网 同样搞成米字型呵呵

文字http://news.gog.cn/system/2015/11/26/014640301.shtml
视频http://tv.cntv.cn/video/C10245/454125b453ae3de0fa9640050a4e5c44

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发表于 2015-11-26 15:20:10 | 显示全部楼层
回复 137# yzx3281
好像没有专门提贵襄厚
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发表于 2015-11-26 15:24:36 | 显示全部楼层
回复 138# littlefederer

国家铁路十三五规划都还没有正式出来,贵州就敢明文大谈贵襄?低调点吧,八射+贵兴城际,你数哈看看里面有没有贵襄线呵呵
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发表于 2015-11-26 16:57:05 | 显示全部楼层
回复 139# yzx3281
有啥好呵呵的,欠抽,有就有了咯,没有就没有么
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发表于 2015-11-26 19:20:32 | 显示全部楼层
回复 140# littlefederer

抽你个头,发个信息大家共享,惹到你了呀?叫省里向你汇报嘛,靠!
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发表于 2015-11-26 19:25:29 | 显示全部楼层
回复 141# yzx3281
呵呵,我又不是很关心这个问题,看看你的分享就好了,就不麻烦省里咯
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 楼主| 发表于 2015-11-27 19:43:00 | 显示全部楼层
回复  yzx3281
好像没有专门提贵襄厚
littlefederer 发表于 2015-11-26 15:20

贵襄高铁已经确定进入国家“十三五”,分段建设,湖北段负责襄荆宜,湖南段负责张吉怀,然后湖北和湖南联合建宜昌~张家界,贵州和湖南联合建铜仁~吉首,合起来就是襄贵正线。

至于广西的襄桂,在官方称谓不叫襄桂,叫太南,“十三五”期间在吉首以北与贵襄共线,吉首以南利用既有焦柳线,远期另建新线。
————————————————
以上解释来自《铁路在线》国家发改委内部人士兼专业车迷“毛毛熊”。
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发表于 2015-11-27 19:44:21 | 显示全部楼层
回复 143# 独孤九剑
这样子,那也不错嘛,黔东北的高铁空白应该可以弥补一下子了,虽然好像还是没有全部解决
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 楼主| 发表于 2015-11-27 19:47:06 | 显示全部楼层
回复  独孤九剑
这样子,那也不错嘛,黔东北的高铁空白应该可以弥补一下子了,虽然好像还是没有全部解决
littlefederer 发表于 2015-11-27 19:44

黔东北的高铁空白并没有弥补,因为“十三五”只建设铜仁~吉首,铜仁以南利用“既有沪昆高铁+铜玉城际”。
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发表于 2015-11-27 19:49:14 | 显示全部楼层
回复 145# 独孤九剑
惹,好吧哦。不过黔东北现在高速还挺不错的,国庆去了趟梵净山,全程高速
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发表于 2015-11-28 21:13:12 | 显示全部楼层
回复  littlefederer

国家铁路十三五规划都还没有正式出来,贵州就敢明文大谈贵襄?低调点吧,八射+贵兴 ...
yzx3281 发表于 2015-11-26 15:24

省里面的规划应该可以提和有啊,如果省力规划都没有,那国家怎么会有呢?
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发表于 2015-12-16 23:26:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 yzx3281 于 2015-12-16 23:31 编辑




中共铜仁市委关于制定铜仁市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议 http://www.tongren.gov.cn/2015/1216/107256.shtml

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发表于 2016-1-12 10:30:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 yzx3281 于 2016-1-13 11:08 编辑

牛P,重庆8个方向的“米”字型高铁通道,涉及贵州的只有渝贵高铁过遵义至贵阳,渝怀高铁要想过铜仁必定会和湘西激烈争夺!可以看出人家重庆急的是渝怀高铁在前,新渝贵高铁是放在后面的呵呵!避开贵阳,突出重庆,永远是重庆的一贯立场和策略!正好印证之前相关分析,所以贵襄高铁线,才是决定高铁时代贵阳PK重庆的命脉线!

http://www.cq.gov.cn/today/news/2016/1/13/1413151.shtml


http://www.cq.gov.cn/publicmail/ ... intReleaseID=721966

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发表于 2016-1-12 11:02:57 | 显示全部楼层
yzx3281 发表于 2016-1-12 10:30
牛P,重庆8个方向的“米”字型高铁通道,涉及贵州的只有渝贵高铁过遵义至贵阳,渝怀高铁要想过铜仁必定会和 ...


那肯定了,长沙占据京广和沪昆两条350的干线高铁交汇口,贵阳就是一条速度落伍了的贵广和遥遥无期的贵南。怎么都是接长沙来得急迫。。
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