国内第一个米字型高铁枢纽；及新建合肥新高铁站的建议

bjh153 · 发表于 2015-3-23 09:20:36

理想很丰满，现实很骨感。

微乎其微回去 · 发表于 2015-4-3 22:36:00

回复 13# raydon

去青岛的有了，我每次都座

jiazi · 发表于 2015-4-4 09:42:04

回复 raydon

去青岛的有了，我每次都座
微乎其微回去发表于 2015-4-3 22:36

绕行太厉害

459379051 · 发表于 2015-4-4 14:13:59

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zhxz0953 · 发表于 2015-11-27 10:33:51

这个是很有见地的建议,我支持!繁华大道顺势拉直，反正骆岗机场在那一段的位置也闲着。

GL1234 · 发表于 2015-11-27 10:52:59

十三五合郑，合定连开工。预计2022年左右合肥建成米字型枢纽。

yinlin2014 · 发表于 2015-11-27 11:07:53

最重要的线路把合安九和商合杭赶紧开工，尤其是合安九，牵涉到了国家一级干线，要赶在别人前面，不要错失良机。

wandonglove · 发表于 2015-11-27 11:10:10

回复 139# zhxz0953

我们的想法是好的但是估计很难实现

wandonglove · 发表于 2015-11-27 11:10:30

回复 141# yinlin2014

这个基本上是没有悬念了

yinlin2014 · 发表于 2015-11-27 11:21:26

回复 143# wandonglove

说是年内开工。。为什么已经年底不见动工啊

wandonglove · 发表于 2015-11-27 11:26:29

回复 144# yinlin2014

12月31嘛

寡人 · 发表于 2015-11-27 12:46:55

这个真的要支出，南站支持扩大规模

仰～望→卐 · 发表于 2015-11-27 12:52:39

回复 144# yinlin2014

政府宣传再加上媒体贴屁股，都尽量往早的报道，至于实施又是另外一回事了，这都成了惯例了啊，呵呵

jay1982 · 发表于 2015-11-27 12:58:28

不会吧，繁华大道上次修的时候没有拉直，不可能再修一次了

huzhaofeng · 发表于 2015-11-27 13:28:48

不错，顶顶！！！！！！

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