导 航
楼主: lyc998

08/24年航空枢纽名单变化(南宁升)

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发表于 2024-10-29 13:24:59 | 显示全部楼层
zhangge0506 发表于 2024-10-29 11:23
是的,但是客流问题是要去培养的。这些年,兰州,石家庄,长春,南昌,银川,呼和浩特,甚至海拉尔等因为 ...

而且虽然是面向东南亚但是航线现在和内陆城市没啥区别,像越南岘港,泰国甲米,芭提雅,清迈,清莱,暹粒,这些都没有或者说很少,那不还是硬逼着广西人想去东南亚旅游的出去外地给别人消费嘛,尤其是夏秋航这种热带海岛旺季的大热景点我不信你包机一周二,三班没有人去,就是个态度和想法问题,想混的话就现在这样混着也没啥问题但是你别眼馋别人吃肉就行了
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发表于 2024-10-29 13:55:39 | 显示全部楼层
为什么“其它地方怕你太强了”就能让苏州不建机场,而无锡、南通、宁波却能建了机场?就是因为远近距离的问题,罗列的里程数据就证明了苏州的飞机出行可以到上海、到无锡,所以苏州是“做人嫁衣的散财童子”所以“不让苏州建机场”的理由才成立,导致苏州至今没机场。(当然,如果苏州有机场的话,苏州人出行会更便捷)。
我罗列出证据、并出结论,然后他说出与我一样的结论(只是表达方式不同)
他没说证据,那当然字数很少,
他的结论与别人是一样的,别人的证据是支撑他结论的,他却骂别人“蠢”,这相当于他是骂自己了
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 楼主| 发表于 2024-10-29 14:31:04 来自手机 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2024-10-29 13:19
不用比多,理由我都知道想好的是什么借口,广州深圳香港gdp经济强人口多,昆明是云南集散中心资源集中强 ...

贵州省贵阳机场一家独大啊,这个很好理解,去贵州,肯定就是飞贵阳了。而来广西,近的广东、云贵川渝湖南湖北高铁很方便,而且好多城市可以飞桂林。
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发表于 2024-10-29 15:45:01 来自手机 | 显示全部楼层
蠢的,写几千字玩辨术,谁和你一样?避开不如自己有?你“当然”两字买了你
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发表于 2024-10-29 15:50:00 来自手机 | 显示全部楼层
还有真正蠢的地方是根本不知道为什么苏州没机场,背后原因是什么?所以一冲出来就去谈了距离远近
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发表于 2024-10-29 15:56:07 来自手机 | 显示全部楼层
在这个帖子里苏州没机场暗指什么问题?关南宁什么事?也不懂,所以通篇讲远近
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发表于 2024-10-29 16:09:12 来自手机 | 显示全部楼层
有无和远近,经济方面可以让不认为蠢的继续几千字,单讲政治上的意义,如同副军长和师长,只有蠢的才认为是一回事!
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发表于 2024-10-29 22:29:17 | 显示全部楼层
话都不讲明白,就缪缪一两句,搞得自己像 得道高僧一样(言语虽少,但道理很深,就不多说讲清楚,喜欢让人去猜去悟),然而心态又远远达不到高僧的境界,动不动就喷别人蠢,
这是不是南通的“徐聪聪”跑到论坛来了,要鼓动谁生气捅刀子吗
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 楼主| 发表于 2024-10-30 08:24:14 来自手机 | 显示全部楼层
10月24日,加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。  自2024年10月25日起,移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等的限制条件。
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发表于 2024-11-7 11:53:54 | 显示全部楼层
南宁机场单单起降要关遮阳板都和其它国际机场差一大截了
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