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楼主: 摩天圳

[城建综合] 重磅!国家批复深圳机场不受限制大力发展国际航线!国际航空枢纽建设将会加快!

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发表于 2024-9-18 14:56:43 | 显示全部楼层
共享单车和电单车都是非常大的问题,两者涉及的范围都不同。肯定是要更大管理电单车为主要任务,一个只是管理水平问题,一个则是法制化的问题了。
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发表于 2024-9-19 08:52:24 | 显示全部楼层
最讨厌人在走路,后面电单车bbb,还是戴雨棚的。
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发表于 2024-9-19 09:38:09 | 显示全部楼层
nikola-tesla 发表于 2024-9-13 14:45
广州没资格和北上深并列,滥竽充数多年了

是的,的确有点厚颜
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发表于 2024-9-20 10:45:30 | 显示全部楼层
tiankk7 发表于 2024-9-13 10:03
深圳原本是一个管理先进、秩序井然的发达城市, 这些年先被共享单车入侵、接着又是电单车的泛滥,彻底毁掉 ...

我非常同意你的说法,深圳的秩序被这些电鸡废了
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发表于 2024-9-20 11:29:15 | 显示全部楼层
A城地盘大人多,未来和深圳差异化发展,深圳吸纳精英多一些,A城侧重中低端,相辅相成。
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发表于 2024-9-25 14:52:52 | 显示全部楼层
深圳机场集团增资至126.5亿

天眼查App显示,近日,深圳市机场(集团)有限公司发生工商变更,注册资本由120亿元增至126.5亿元。深圳市机场(集团)有限公司成立于1989年5月,法定代表人为舒毓民,经营范围含航空机务维修基地及航空器材、机场水电运行维护服务、客运场站经营、客货航空运输及储运仓储业务等,由深圳市人民**国有资产监督管理委员会全资持股。
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发表于 2024-9-25 15:37:26 | 显示全部楼层
深圳该把海南航空和深圳航空买回来
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发表于 2024-9-25 16:34:03 | 显示全部楼层
nikola-tesla 发表于 2024-9-25 15:37
深圳该把海南航空和深圳航空买回来

我也是这么觉得,把海南航空合并到深圳航空,运用海南航空的宽体机资源和国际航线权限。
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发表于 2024-9-26 12:13:21 | 显示全部楼层
深圳往返孟加拉国达卡国际货运航线开通 国际货运航线上新


2024-09-26 09:00
来源: 深圳商报

深圳新闻网2024年9月26日讯(深圳商报记者 陈发清 通讯员 刘韶滨 邝颖瑄)9月24日,中州航空一架波音738全货机从深圳机场起飞前往孟加拉国达卡国际机场,标志着深圳往返达卡国际货运航线正式开通。这是深圳机场今年新开及加密的第20条国际货运航线,全货机国际通航点达39个,助力深圳扩大外贸“鹏友圈”,拓展新兴市场。
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发表于 2024-9-26 12:41:00 来自手机 | 显示全部楼层
libh 发表于 2024-9-26 12:13
深圳往返孟加拉国达卡国际货运航线开通 国际货运航线上新



宝安机场货运航班全国第二,而且是以附加值更高的快递为主,但是重要比较轻,在货物吞吐量比拼中落下风
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发表于 2024-10-10 15:44:53 | 显示全部楼层
深圳《2020-2035》规划里提到,深圳未来国际客运航线达到120条以上,比目前实际运行的40条左右翻三倍。旅客吞吐能力达到1亿人次以上。
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发表于 2024-10-10 15:53:41 | 显示全部楼层
在《深圳市国土空间总体规划(2021-2035年)》中可以看到,深圳将建设链接全球的国际航空枢纽提升航空枢纽能级,继续巩固面向东南亚、东北亚地区的国际航线,大力发展连接欧美澳主要城市及共建“一带一路”国家的国际航线,积极构建网络覆盖度更高的全球性航空运输体系。
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发表于 2024-10-10 16:41:18 来自手机 | 显示全部楼层
现在国际航线才40条吗?**前不就60条了吗?
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发表于 2024-10-10 17:21:13 来自手机 | 显示全部楼层
依然水哥 发表于 2024-10-10 16:41
现在国际航线才40条吗?**前不就60条了吗?

口罩都停了,现在41座城市43个机场。已经确定要开通有马德里和多哈,一共43座城市45机场
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发表于 2024-10-10 17:38:21 | 显示全部楼层
vigor 发表于 2024-10-10 15:44
深圳《2020-2035》规划里提到,深圳未来国际客运航线达到120条以上,比目前实际运行的40条左右翻三倍。旅客 ...

这次“总规”批复函里要求建设服务网络覆盖度更高的国际航空枢纽
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