昨天开始都在说凤凰路高架定了，有这事吗

jidong

小桥流水怡然 发表于 2023-11-18 11:52
你可以想想把北园高架拆掉会有什么结果，不要因为堵就片面否定

在一些人嘴里北园高架成了修高架的反面案例了。为什么北园高架这么堵，是因为济南市区东西向就这一条快速路，所以东西向长距离通行只能选择北园高架，否则走经十路仅红绿灯就要几十个，哪怕北园高架堵，也比走经十路更节省时间。
如果经十路快速化了，北园高架的拥堵会解决一大半。如果和平路或者解放路再快速化了，北园高架就会顺畅无比。

长风1983

lizhen12 发表于 2023-11-15 11:31
高架就不堵了，堵得更厉害，北园高架，二环东高架哪个不堵成一锅粥！

北京修十几条地铁呢，还是堵。
结论：高架没用，地铁没用，啥都没用。只能赶紧研究超时空传递技术。

Flower27

不是高架不好，而是高架太少

夏斯沃勒2018

长风1983 发表于 2023-11-19 10:10
北京修十几条地铁呢，还是堵。
结论：高架没用，地铁没用，啥都没用。只能赶紧研究超时空传递技术。

红警里面那种超时空传送么？

fanpx

DukaDiLombardia 发表于 2023-11-17 18:23
不是一个量级的城市就别拿出来硬蹭 交通组织形式 城市人口和交通饱和度都不是一个层面上的 你咋不让北京 ...

我说了，供参考。
别管是什么级别的城市，在道路快速化建设方面的成功经验，但凡是值得借鉴的，哪怕是其中一小部分，拿来学学不丢人。
夜郎自大、固步自封，动辄以“副省级”城市自居，坐井观天，对于兄弟城市的进步不屑一顾，甚至嗤之以鼻，实在可笑！

qpalzmggg

全程高架，二环南-遥墙，立帖为证。

GreatGreat

fanpx 发表于 2023-11-20 09:14
我说了，供参考。
别管是什么级别的城市，在道路快速化建设方面的成功经验，但凡是值得借鉴的，哪怕是其 ...

说得对！！！！！！！

jidong

qpalzmggg 发表于 2023-11-20 15:50
全程高架，二环南-遥墙，立帖为证。

全程高架是不可能的，铁路这一块很难高架，旅游路南边需要与隧道对接也没法高架。能高架的地方高架就行了。

千万别整不伦不类的地面快速路，那样凤凰路东西两侧就被分割地太厉害了，同等占地宽度下车道也要少好几条，钱也不会少花。

super128

qpalzmggg 发表于 2023-11-20 15:50
全程高架，二环南-遥墙，立帖为证。

消息源呢大佬

qpalzmggg

super128 发表于 2023-11-20 16:11
消息源呢大佬

不说明就意味着无法说。预计3月底开工，高架沿线经过小区位置时会全封闭屏障。
欢迎随时挖坟验证。

asdlyp

同高架，市交通委的消息，不保真哈哈哈

super128

qpalzmggg 发表于 2023-11-20 16:33
不说明就意味着无法说。预计3月底开工，高架沿线经过小区位置时会全封闭屏障。
欢迎随时挖坟验证。

漂亮，支持全程高架，一劳永逸

xinzhong1012

jidong 发表于 2023-11-20 16:08
全程高架是不可能的，铁路这一块很难高架，旅游路南边需要与隧道对接也没法高架。能高架的地方高架就行 ...

肯定不是全程高架啦

永威同志

风行于野 发表于 2023-11-9 11:59
快速路和高架路是两码事，望周知

确实，顺和高架南段叫玉涵隧道，只要没有红绿灯全部采用立体交叉控制的道路都叫快速路

10jqka-6

jidong 发表于 2023-11-20 16:08
全程高架是不可能的，铁路这一块很难高架，旅游路南边需要与隧道对接也没法高架。能高架的地方高架就行 ...

跨铁路可参考二环东高架