重磅！锡宜线S2工可正式招标！工作时间节点首次大公开！

laslin

能开工就行，不管了

Paul_Moses

无锡现在的局面不错：传统的江苏三强宁苏锡之中，由于上峰汲取此次疫情的教训，现在明确反对单个城市规模无限扩大，城区人口密度无限增长，所以宁合并镇一事注定已成泡影，还是只能回到建设宁镇扬都市圈，联合发展的老路上来。苏现在的主政者一门心思只提对接上海，“以我为主，国际化大都市，能级提升”等之前的设想都已经不再提，明显是上海为提防苏州做大做强威胁自身枢纽地位安排的一步棋（之前苏州蓝过于高调，适得其反。当然这种高调如果没有上海的存在，其实对苏州有利）。只有无锡，既不是省会，不存在首位度的问题，又没有毗邻上海，无需承担无缝对接以沪为主的政治任务，自身底子又厚实，正好可以埋头苦干自我发展：借助上海的产业转移和南京的科教文卫资源转移，做实全国交通枢纽，做强产业升级迭代，做大苏锡常都市圈中心城市和锡常泰都市圈核心城市。努力六、七年，自然又是一番秀丽风景！关键自己要把握好战略机遇期！

哈喇子

ffx 发表于 2020-12-2 12:22
他一直脑子出地图的

野路子龟院当然不了解无锡

飞翔的小组

ffx 发表于 2020-12-2 12:22
他一直脑子出地图的

根本上还是个捣浆糊的太新党。

xuejineng2016

laslin 发表于 2020-12-2 12:27
能开工就行，不管了

同意一个！！！！

xuejineng2016

陀思陀也夫斯基 发表于 2020-12-2 10:39
管它双跨单跨，只要动土，开了弓就没有回头箭。

开工是首位，讨论来研究去就是这么回事。拖，才是误锡 ...

是的，是的！！！

xuejineng2016

ffx 发表于 2020-12-2 09:53
安镇站有消息吗？？？

这个问题问得好啊！！！

shmilydream

Paul_Moses 发表于 2020-12-2 12:44
无锡现在的局面不错：传统的江苏三强宁苏锡之中，由于上峰汲取此次疫情的教训，现在明确反对单个城市规模无 ...

分析的很透彻 ！无锡 加油！

化肥挥发会发黑

Paul_Moses 发表于 2020-12-2 12:44
无锡现在的局面不错：传统的江苏三强宁苏锡之中，由于上峰汲取此次疫情的教训，现在明确反对单个城市规模无 ...

你说的固然没错，但如果这些是被某些喝茶看报纸的人看到，他们会自我麻痹，坐吃山空。

c050211318c

犬吠龙鸣 发表于 2020-12-2 09:17
所以S2已经不需要国家面批准了？

不需要了，只是里面 跨越太湖的 专项课题 需要生态环境部 审批，还有 就是 国土利用，需要审批 啥的。

c050211318c

犬吠龙鸣 发表于 2020-12-2 09:20
五号线是不是还没上报国家啊

不是之前 说 环评 刚通过环保部 评审嘛，还要修改。修改好 才能上报 国家发改委。最快 最快 要到明年年中才能拿到批复

威震江南

小敏走的时候怎么说的动工了吗，小刚刚来时又说了什么。无锡规划拖延症在骨子里了。就看看宁波苏州速度即可

ppaazz123

laslin 发表于 2020-12-2 12:27凍肉
能开工就行，不管了

十分同意!!!!!!!!!

行走江南

能开工就好

SimonSZ

Paul_Moses 发表于 2020-12-2 12:44
无锡现在的局面不错：传统的江苏三强宁苏锡之中，由于上峰汲取此次疫情的教训，现在明确反对单个城市规模无 ...

后疫情时代对无锡发展有利，而对宁苏不利，这个结论带有很强的猜测成分。首先，无锡之前发展停滞，不是因为无锡地盘小，而是众所周知的原因导致的。其次，后疫情时代，强省会模式黯然收场，取而代之的是城市群模式，这对于无锡吸收省内乃至全国资源都大有裨益。最后，无锡的发展思路从来没有想过成为宁沪的附庸，而是成为地区一霸，霸到什么程度呢？邻近城市自然不会放在眼里，甚至省府都不是无锡的学习榜样，无锡的未来是要成为深圳第二、雄安第二、上海第二的。