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楼主: aix2017

[通州新城] 运河商务区多数项目已经复工——有图有真相

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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:14:34 来自手机 | 显示全部楼层
天黑下来就开灯了。

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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:15:31 来自手机 | 显示全部楼层
期待大船快点长高。

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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:16:27 来自手机 | 显示全部楼层
走近一点再拍。。

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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:17:55 来自手机 | 显示全部楼层
这搜大船是南门刷肉餐厅,老字号的通州分号。

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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:19:20 来自手机 | 显示全部楼层
天完全黑下来,楼没完工,桥有装饰。

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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:20:24 来自手机 | 显示全部楼层
这样的灯光稍好一点。

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 楼主| 发表于 2018-4-25 20:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
时间不多没去北关那边,有空再去。就传这几张吧,手机拍摄,效果一般。
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发表于 2018-4-26 10:37:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 bj166 于 2018-4-26 11:05 编辑

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发表于 2018-4-26 10:46:52 | 显示全部楼层
看图有感:
1.辛苦辛苦!
2.南门涮肉以后生意不得好的不要不要的
3.可以来个北京副中心之眼,加点儿气氛。
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 楼主| 发表于 2018-4-26 13:00:52 来自手机 | 显示全部楼层
bj166 发表于 2018-4-26 10:46
看图有感:
1.辛苦辛苦!
2.南门涮肉以后生意不得好的不要不要的

不算辛苦!每天多走几步有利于身体健康。运河商务区只缺两三个地标性建筑,将来大船,彩虹之门,新光大主塔,副中心枢纽站建起来就会大大改观。想想国贸CBD,没有国贸三期以前,也没什么太出彩的地标了。
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发表于 2018-4-26 13:15:19 | 显示全部楼层
楼主辛苦,最期待的还是大船项目,位置太好了,如果进度不理想,不但影响到核心区的整体景观,还会让通运门站一直拖下去,目前出地面的是北区,南区(靠近东关一侧的主楼)好像还是没动劲。早期开发选的垃圾开发商,跟珠江一样不靠谱。
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发表于 2018-4-26 13:52:17 | 显示全部楼层
chen0215384 发表于 2018-4-26 13:15
楼主辛苦,最期待的还是大船项目,位置太好了,如果进度不理想,不但影响到核心区的整体景观,还会让通运门 ...

因为投资太大了吧,每个项目都是分期的。而且当初还受到了文物的影响。从2014年拿地到现在也不算太长,基本建成要2022年。
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发表于 2018-4-26 14:10:06 | 显示全部楼层
aix2017 发表于 2018-4-26 13:00
不算辛苦!每天多走几步有利于身体健康。运河商务区只缺两三个地标性建筑,将来大船,彩虹之门,新光大主 ...

是呀,这要是离的近。以后建的差不多了没事遛遛弯,吃着涮肉、开着游艇。边吃边玩儿再欣赏着古运河带来的现代化美景,多好的一件事儿!这种绿色、河流、现代,交织起来的和谐美景是可遇不可求的。更加上运河的历史文化。不只单单有好多楼房能比得了的。
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 楼主| 发表于 2018-4-26 15:45:18 来自手机 | 显示全部楼层
bj166 发表于 2018-4-26 14:10
是呀,这要是离的近。以后建的差不多了没事遛遛弯,吃着涮肉、开着游艇。边吃边玩儿再欣赏着古运河带来的 ...

说的很对,运河商务区环境优美,运河的价值在北京这样的缺水城市就更加可贵。
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发表于 2018-4-26 16:50:19 | 显示全部楼层
aix2017 发表于 2018-4-26 15:45
说的很对,运河商务区环境优美,运河的价值在北京这样的缺水城市就更加可贵。

所以这应该就是国家和北京为什么选定通州做为北京城市副中心的原因之一。个人感觉通州以前是刻意的发展慢,控制发展。好为现在核心区的发展预留空间。通州地处平原,辐射京津冀,发展和留白空间是很大的。通州既承接了核心区的疏解,减少核心区的负荷。同时也为了更好的完成,利用好这些疏解来的高端产业带动京津冀发展的国家战略。
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