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楼主: zxzjiji

[城建] 去南宁出差.顺便扫扫

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发表于 2012-5-10 22:11:49 | 显示全部楼层
回复  zansa


    南湖以东  包括双拥路  柳沙一带  人口也不少了 都是新区呢   至于老城区 不是不改造 ...
zgnnglm 发表于 2012-5-10 22:09

长沙连老城区的小巷大多都黑化了,这个在国内现在时下的短平快上大项目的风潮下是难得的举措。
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发表于 2012-5-10 22:14:43 | 显示全部楼层
回复  EMPORIO


    南宁的琅东是02-03年成型   05年地王建设好后  南宁百货  人人乐也进驻琅东  马上 ...
zgnnglm 发表于 2012-5-10 21:52


唉,郎东新区居然进驻的是人人乐,你知道人人乐在长沙属于什么档次的超市么?
你要我说什么好呢,你在这里一个劲地说南宁多好多好,是要让长沙版的网友都觉得南宁比长沙好吗?
长沙当年沃尔玛、家乐福进驻的时候,南宁人普遍都没听说过
南宁到现在还没有一家星巴克开业,长沙开业的就已经有六家
如果要继续比工业、农业、旅游业、文教科技、娱乐业、第三产业等等,长沙可以甩开你南宁无数条街
但是,现在长沙版没有一个网友说你们南宁不好,反而很多人都夸新区漂亮,绿化好
我也只是指出南宁在城市建设确实光鲜亮丽的背景下,经济确实还相对落后
难道这个论断不客观吗?你查查过去三年全国各省会城市GDP排名,看看南宁排第几?
那个位置到底给个发达的结论更客观还是给个落后的结论更客观?
还有南宁网友在这里一个劲地强调南宁比长沙更靠近海,想以此来证明南宁交通的“发达”
哎哟喂,拜托你看看地图好不?离海近的城市多了去了,汕头、茂名、秦皇岛、海口、湛江,甚至朝鲜平壤哪个不比你南宁离海近?都经济起飞了么?
全国各地有几个人会选择坐船去南宁?飞机飞南宁的航线多吗?机票经常打折吗?
机场流量恐怕只有长沙的十分之一吧?
坐火车去过南宁的人都知道,火车出了京广线往西南去速度立马大降,铁路硬件设备还极其落后。
我说南宁交通不便,同样也是相对的,也就是说全国很少有几个省会城市交通要比南宁更加不便捷了
所以请这里的南宁网友不要一个劲地举一些其他地方都有的例子来说明南宁多好多好,南宁经济和交通跟过去纵向相比确实好了不少是事实
但是跟全国其他大部分重点中心城市相比还较为落后也是事实!
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发表于 2012-5-10 22:15:42 | 显示全部楼层
回复  zansa


    南湖以东  包括双拥路  柳沙一带  人口也不少了 都是新区呢   至于老城区 不是不改造 ...
zgnnglm 发表于 2012-5-10 22:09

根据2010年的最新人口普查数据,南宁青秀区全区的人口也只是71万,而新区只是其中的一部分。而西乡塘+兴宁+江南则达到212万人。新区在主城四区能不能占到大头也不用我多说了吧。
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发表于 2012-5-10 22:15:47 | 显示全部楼层
那个城市的老城区就改造完啦,感觉长沙的改造完了?南宁城市小,估计整个城区加都木有很多大城市的棚户区 ...
秋叶子 发表于 2012-5-10 22:07

那倒不是,不过长沙的旧城改造力度一直还是比较大。城区99%道路实现了黑化,背街小巷前几年已经全部翻了一遍。棚户区在一个个棚改项目的实施中逐渐缩下。长沙在过去的十年没有停止老城区的改造,新城区虽然四面八方在建,但没有哪里被当作形象区域在打造,新老城区貌似是同等对待的。不过这一状况现在在改变,老城区剩下的就是棚改区域的出让建综合体或其他历史街区,两三个新城区也开始作为形象区域在集中打造了。
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发表于 2012-5-10 22:17:30 | 显示全部楼层
回复 136# zansa


    南宁的老城改造还有一个体现就是北大桥 桃园桥   两个桥都是08年建设好的 当时中心城区主要靠邕江大桥  压力很大 经常变成停车场   在邕江大桥两边分别修了桃源桥 北大桥   都是改善民生的啊   

还有江南大道  江北大道  还有防洪堤   都是01年大洪水后修的   也是改善民生的  我只能说  改善民生和改造老城  南宁一直在做。。。

新竹路真的非常棒  新竹思贤路口旁边  有一个小巷进入广西区图书馆到民族大道的   那个小巷很舒服  幽静 但是离交通大道近   还有我前面说的友爱广场  明秀广场  还有民生广场  都是民生工程  晚上特别多人在那里休闲  很多人在跳舞的  看着很惬意   

衡阳路友爱路口到虎丘一段路面很好的  你可能没有走过  绿化也很好
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发表于 2012-5-10 22:19:21 | 显示全部楼层
回复 138# masker


    你知道吗  我只是举例子而已  琅东还有南宁的梦之队  还有南宁百货  人人乐  还有广州友谊   
琅东过去一点  航洋国际城  有沃尔玛  巴黎春天  再旁边一点有万象城
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发表于 2012-5-10 22:20:15 | 显示全部楼层
长沙连老城区的小巷大多都黑化了,这个在国内现在时下的短平快上大项目的风潮下是难得的举措。
zansa 发表于 2012-5-10 22:11

这些与实际生活息息相关的细节在网上被很多人忽视,不少人一提到城建就是“高楼”、“新区”或者某些大而无当的面子工程……
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发表于 2012-5-10 22:21:32 | 显示全部楼层
回复  zansa


    南宁的老城改造还有一个体现就是北大桥 桃园桥   两个桥都是08年建设好的 当时中心城 ...
zgnnglm 发表于 2012-5-10 22:17


我只能说是南宁在这些改造之前的底子太差。你说的这些地方我都去过,纵向比较大概是比原来的好太多,但横向比较真的只能算一般。老城改造南宁还有很长的路要走。另外,我比较关心南宁中山路拆建后的改造,不知最近进展得如何了?朋友可否提供些信息?
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发表于 2012-5-10 22:23:36 | 显示全部楼层
masker

你太搞笑了 我没有认为南宁比长沙好  我也没有比较的意思  我一直都承认长沙目前比南宁强
我只是相当于介绍南宁而已  你问其他人  我有比吗 只是交流吧  我的用词里面我认为更多是交流  当然你这么认为 我没有什么好说的

但是  这里是网络 虽然是长沙版  大家都可以发言  你怎么看是你的问题   不过  前面确实有人错了  高楼主要是开放商建设的  不是ZF的建设的   请区别清楚哦  亲
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发表于 2012-5-10 22:23:57 | 显示全部楼层
回复  masker


    你知道吗  我只是举例子而已  琅东还有南宁的梦之队  还有南宁百货  人人乐  还有广 ...
zgnnglm 发表于 2012-5-10 22:19


这些客观来说也算不上多高档的,而且离市中心那么远……
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发表于 2012-5-10 22:25:11 | 显示全部楼层
masker

你太搞笑了 我没有认为南宁比长沙好  我也没有比较的意思  我一直都承认长沙目前比南宁强
我只 ...
zgnnglm 发表于 2012-5-10 22:23


但新区建设的好和城市建设水平好也是两回事情,这个也请你区别清楚。
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发表于 2012-5-10 22:26:04 | 显示全部楼层
masker

你说的太过了  南宁机场没有长沙十分之一  广西2个500万以机场  桂林和南宁   湖南只有长沙 这个两地本身就不一样     长沙早几年突破1000万  11年具体是多少 我不用查  但是南宁绝对有长沙的十分之一   南宁11年机场吞吐量是648万吧   你看有长沙十分之一吗
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发表于 2012-5-10 22:28:22 | 显示全部楼层
回复 144# zansa


    中山路这两年都去得少  不是很清楚   不过  貌似改造进展不大
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发表于 2012-5-10 22:31:03 | 显示全部楼层
回复  zansa


    中山路这两年都去得少  不是很清楚   不过  貌似改造进展不大
zgnnglm 发表于 2012-5-10 22:28

那边如果改得不恰当就毁了~
中山路的吃的真心不错
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发表于 2012-5-10 22:32:47 | 显示全部楼层
回复 146# zansa


    琅东不是商业的地方  主要还是写字楼和好一点的小区多   商业占很小比例的 而且也没有大的物业可做什么商业   人人乐和南宁百货都是在民族大道下面的  不是地上    地上除了梦之岛那里  还有广州友谊那里  基本都是写字楼了  没有再大的物业了  这个也许你们不是很清楚  凤岭就不一样了  商业比琅东大多了
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