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ziye588 · 发表于 2015-2-27 08:23:13

修乐凯大街南延可以极大的缓解六道口跟南二环的交通压力 ---支持---

自在游 · 发表于 2015-2-27 08:59:30

我也支持高架路跨过铁路连接乐凯南大街即可，剩下的钱用于朝阳或恒祥大街修建高架路

sirbota · 发表于 2015-2-27 09:06:18

回复 botao_vip

是的，这也是此届政府一直强调”顶层设计“的原因！！！设计成什么，老百姓就适 ...
回笼教主发表于 2015-2-26 18:01

恩，，其实结果什么样，都是提前规划好的，不过这个规划也在根据实际情况的变化而变化

由它而去 · 发表于 2015-2-27 09:09:47

修乐凯大街南延可以极大的缓解六道口跟南二环的交通压力，北上进保定的车就可以直接上高架进市区，还能拉大城市框架，改善城市形象。至于您说的东风路修高架，保定再修五条高架都修不到东风路，八车道了还堵那只能说明其他路不行，要修业修其他路
太有见解了。

nanqiyunjiebin · 发表于 2015-2-27 11:20:44

目前河北省有高架桥的城市有石家庄，唐山，邯郸，沧州，张家口。可惜保定的高架桥还没动力的迹象，真是可悲

yunxueche · 发表于 2015-2-27 12:00:40

回复 26# wangrizi321

说得在理，修路不能仅仅盯着拥堵路段，整个路网的通行能力得通盘考虑

enilaog · 发表于 2015-2-28 17:38:53

BRT这东西的麻烦之处在于，要么得用反向车道（在并入普通车道时极麻烦），要么得订制反向开门车辆，济南BRT就是采用的反向开门车。

zeeto · 发表于 2015-2-28 20:01:33

北京的都是正向开门车，BRT的站台在车道的外侧，尤其是在高架上行驶的时候会合理一些。

microbee · 发表于 2015-2-28 21:42:46

比没有强呀，没啥更那啥

flycby1988 · 发表于 2015-2-28 22:14:38

可惜保定没有啊。全是大破公交车。

不苦 · 发表于 2015-2-28 22:44:17

善于观察，有想法。我看好你。

不苦 · 发表于 2015-2-28 22:45:02

清苑县城西侧已动工。

keler2009 · 发表于 2015-3-1 08:39:59

跨过铁路就完了呗弄那么长高架干什么有钱在市里堵车的路段修高架或立交不是更好
丽景蓝湾发表于 2015-2-26 11:05

把乐凯大街从北三环到南二环都修上高架就好了

OKXIN · 发表于 2015-3-1 08:41:25

回复 30# nanqiyunjiebin

这会修的的不是高架桥，是高架路

keler2009 · 发表于 2015-3-1 08:55:01

回复 spedia

您是没明白人家说的什么意思吧？修乐凯大街南延可以极大的缓解六道口跟南二环的交通 ...
wangrizi321 发表于 2015-2-27 08:14

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