老站不死---济南火车站南广场恢复性改造思考---一一楼新增复建小宣传画[BE continued]

夏斯沃勒

漂泊在家 发表于 2016-6-3 23:33
这工程改造难度不亚于推到重建了
与其说花费大量力气改造修筑一个可谓“附庸风雅”的超大体量四不像，还真 ...

确实最好的办法就是拆到经一路，站前广场搞大一些。

liukn

当时没觉得多好，拆了才知道是真的好。好可惜，真是无法挽回的损失，领导们需要从常识修养上都高才行呀，那种老大粗式的心态要不得。

毛小毛喵

长途汽车也在火车站前，最不能理解

csgl2010

楼主大神啊！！！！！！！！！！！！膜拜

春宵听雨

{:5_122:}{:5_122:}{:5_122:}

HK417169702

今天在新闻上又看到了，还有楼主的专访
能在新闻上刊登出来是个好事，说不定就让领导看到了呢

SOM

HK417169702 发表于 2016-12-2 16:37
今天在新闻上又看到了，还有楼主的专访
能在新闻上刊登出来是个好事，说不定就让领导看到了呢

感谢支持，感谢高楼迷和济南时报让更多人看见鄙人的想法。

SOM

此帖好久没更新了，最近看见哈尔滨站改造的帖子。哈站当年也是把文明中外的火车站拆掉了，现在正在建设新站房，采用的设计思路和本贴也很相像。至此老站房有着传统历史的车站沈阳，长春，哈尔滨，汉口，青岛，基本上都已保留或改造或复原的形式出现了，这证明这轮复古风潮是全国性的，当年远东第一站济南站改造决不能掉队 。http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=2775564&extra=page%3D1

sArAsAm

感觉老火车站确需改造了，只是不知道这个历史使命会落在哪一任的肩上，希望有生之年能看到，无论建成什么样子，一定要把历史罪人钉在耻辱柱上

山水相依0531

继续支持你的方案！

HK417169702

楼主这个方案在贴吧引起了争议。第一次看到楼主这个方案的时候也是觉得好的不行。但是贴吧里有人却拍砖了，虽然言辞有些激烈过火，但是确实应该听听。毕竟这个东西对审美等方面的要求太高了。虽然至少在我看来这个效果图还是不错的，但是真的建好了会不会变成有人所骂的“不伦不类”“糊弄事儿”的效果也不好说。国内不少新建的这种欧式风格的建筑很多确实都透着一股子山寨味儿，形像但是没有神韵。
以我个人愚见，筑材料质感的原因占了很大一部分，外表面材料达不到老建筑的那种质感。当然还有建筑设计上的一些细节啥的，这个不是专业的，不做过多评论。
但话说回来，即使不用楼主的这个方案，济南站的外立面也确实该整改一下了，做不到复古，但是做成现在化的高大上还是可以的吧。

SOM

HK417169702 发表于 2016-12-14 17:38
楼主这个方案在贴吧引起了争议。第一次看到楼主这个方案的时候也是觉得好的不行。但是贴吧里有人却拍砖了， ...

贴吧什么的基本不关注，这个方案也是个人之见而已，有待思考的东西还是很多的。至于最终会是啥样子，能起到抛砖引玉的效果本人就很满意了。

xiaoguainiuniu

小时候 家里带着过去拍照留念 媒体还说呢 拆除倒计时 欢迎市民前往留念 现在回头看看 真是艺术品 幸亏照片还在 我只想说 D校毕业不等于什么学历 没文化真可怕

jinangushi

山东省政府参事、省政协常委、山东建筑大学教授邓相超理解这名市民的心情。他对南方周末记者说，造成济南城市这种局面，与以前主政者的思维局限和规划滞后有关，“上世纪80年代，市委市政府要往洪楼发展，后来要向北建设黄台，也曾经向西发展，又一度向南发展，最后确定往东发展。从发展的方向上，变动太频繁。”

邓相超认为，济南以前一直折腾老城，不该拆除的拆掉了，该建的却没建好，“像泉城路两边以前的民国建筑，大明湖片区的老房子，有文物价值的都拆了。但是，像历山路100号院七八十年代的破房子，该旧城改造的却没有拆。”

作为省会城市，推动建设同样存有阻力。2007年历山路拓宽改造时，沿线有多家省直机关单位，市里拆不动，邓相超借助新闻舆论，呼吁省直机关做表率，让省里主要领导干预。

邓相超说，最后一家拒绝拆迁的单位是某直属权力部门，市里的主要领导跑到中央，请求支持地方工作。

这是今天南方周末的一篇关于济南拆违的报道的   节选了几段     感觉山东省欠济南太多太多.........

lanzhen

耻辱碑  牛逼呀