2015年7月20日武汉新闻汇总

落飞

地铁8号线徐东站 今起至下月底打围施工
　　本报讯(记者魏娜 通讯员徐飞)昨日，记者从武昌交通大队获悉，地铁8号线徐东站今日凌晨起施工打围。由于该地铁站位于徐东大街与友谊大道交叉口的东侧，此次施工节点为徐东地下通道，下穿通道施工期间，徐东地下通道原南向北方向的2股直行车道缩减为一股，北向南方向不受影响。
　　交管部门表示，地铁8号线徐东站施工打围，将对友谊大道(徐东大街)南向北方向行驶的直行车辆通行造成一定影响，施工至8月31日结束。施工期间过境车辆可提前在友谊大道秦园路口、团结路口转向，通过和平大道、团结大道绕行。
　　此外，地铁8号线岳家嘴站主体结构施工将于本月20日开始，至2016年12月30日结束。据悉，施工期间，岳家嘴立交B匝道(由长江二桥往欢乐大道方向)禁止机动车通行。武昌交通大队提醒，需通行施工路段的机动车，可绕行欢乐大道、中北路、徐东大街、团结大道等相关道路。

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东西湖区注重招商质量 引进优质企业
     东西湖区组织部长李伟凡牵头，带领辖区招商引资考察组一行到“华南建设集团”进行实地考察。东西湖区商务局局长熊刚、径河街工委书记刘之福等人参加调研。

近年来，径河街面临快速发展和转型阶段，为引进优质企业，助推辖区健康快速发展，径河街办事处将招商引资的重点放在企业信誉高、环境污染少的大型企业上。这次考察的华南建设集团是径河街有意向引进的工程建筑类大型企业，为了解企业发展现状，交流辖区建设思路。考察组特意到华南建设集团所在地河南省郑州市进行实地考察。当天，考察组参观了华南建设集团在郑州投资的4个在建楼盘项目。

据华南建设集团董事长介绍，2010年10月本公司开始筹建，2013年在郑州进场，市场目前已铺开，目标是要在8年时间做到100个亿，并且非常看好东西湖区这块宝地，希望能够入驻辖区发展。

在考察座谈会上，径河街工委书记刘之福表示，华南建设集团企业规模大，管理规范严格，符合我辖区发展建设的总体要求，有意向引进企业。径河街办事处将为入驻企业提供良好的服务，包括为企业提供信息服务、培训服务、政策指导、手续办理服务等等。

李伟凡部长表示，东西湖区目前基础建设情况良好，为企业入驻发展提供了良好的环境基础。径河街是东西湖发展的核心区域，将来有巨大的潜力，入驻径河辖区有利于企业的未来发展。从全国的角度来看，华南公司将总部设立在中部地区的武汉，利于企业整体建设。区委区政府欢迎华南企业入驻我辖区，为辖区建设共同贡献力量。

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后湖地区首个火车站雏形初现 明年春运前将启用
        后湖地区居民有福了：后湖将迎来全新的坐火车出行时代！历时6年建设的武汉至孝感城际铁路，有望于明年春运前投入使用。作为该线路离开汉口火车站后的第一个位于主城区内的火车站，后湖火车站整个站台已初具雏形。
      昨天上午，武汉晚报记者在塔子湖西路看到，于去年8月开建的后湖火车站为高架设置，目前已完成地面层和车站功能层的结构，正在进行细节部分的施工。最后的站台层和顶棚层的施工完成后，整个车站将可“大功告成”。
火车站酷似轻轨站
      据负责该站点施工的葛洲坝集团工作人员张苏介绍，后湖火车站距离汉口火车站仅3公里，全程通过高架延伸至此。由于外形“酷似轻轨”，车站也被形象地喻为“就像一座大号的轻轨车站”。张苏表示，      该城铁车站与武汉市1号线的轻轨车站同属高架车站，因此外观上并无太大区别。不过作为城铁火车站，后湖站包括售票大厅、候车区、站台等一系列设施，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”。车站内也已提前规划好停车位，将方便市民驾车前来换乘。
       整个火车站完工后，将随汉孝地铁同步启用，届时将开行数对往返于汉口火车站与孝感站间的城际动车组列车。后湖地区居民可以在此直接购票乘坐城铁，前往汉口火车站仅需不到5分钟，同站可转乘前往北京上海成都各地的高铁，前往天河机场也只用10分钟，将成为目前最“避堵”也最便捷的出行方式。
汉孝地铁在金银潭、盘龙城都设有站点，随后会驶入天河机场交通枢纽，然后通往孝感方向。
明年春运前可坐动车去孝感
    作为武汉城市圈4条城际铁路线中唯一还未通车的线路，汉孝城铁将于明年春节前正式完工，并投入使用。
      汉孝城铁全长近62公里，从汉口站出发，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个车站。
       整条线路设计时速为200公里/小时，通车后将分为大站快车和站站停列车两种行车模式。大站快车沿线仅停靠汉口、天河机场、槐荫公园、孝感东等4个车站，全程大约需20分钟，而站站停列车全程大约30分钟。但不论是哪种行车模式，从汉口火车站前往天河机场的时间，都将控制在15分钟。这也意味着，     届时武汉市民从市区前往天河机场将有一个更快捷的选择。
       以去年6月开通的武黄城铁单公里票价来测算，未来汉孝城铁的二等座全程票价或将不到19元。
汉孝城铁路线
孝感市→槐荫站→孝感东站→王母湖站→毛陈站→闵集站→天河街站→天河机场站→盘龙城站→汉口站→金银潭站→后湖站

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22日起长江二桥与隧道将取消限行 ETC仍要收
        昨日，记者从权威渠道获悉，本周三（7月22日）起，长江二桥、长江隧道取消“前皮后赖”尾号通行的限制，但7座及7座以上客车全天禁止通行长江隧道的规定维持不变。
两桥一隧新版通行规定
       昨日中午，记者来到长江二桥桥头看到，禁止标志牌上，该桥全天禁止大货车、危化品运输车、起重车、三轮汽车、轮式自行机械车、电动自行车、自行车通行，最高限速60公里/小时，这些规定将维持不变。而工作日高峰时段“前皮后赖”限行和外地车限行的标志，将于本月22日取消。
     长江隧道入口处，禁止标牌同样列明，除了禁止各种货车、电动自行车、自行车，还禁止大客车、7座及7座以上客车以及行人通行。这些规定也将维持不变，最高限速也是60公里/小时。但工作日高峰时段“前皮后赖”限行和外地车限行的标志，也将于本月22日取消。
        另外，长江大桥也禁止各种货车、电动自行车、自行车通行，还禁止公交车以外的大客车通行，并在每天7：00-22：00对中型（含）以下客车按单双号通行，出租车除外。
“前皮后赖”完成使命
        2013年9月13日至12月30日，长江二桥维修施工，实行单双号限行，长江隧道每天7时至22时按“前皮后赖”限行。维修完工后限制取消，长江二桥、长江隧道早晚高峰严重拥堵。几天后的2014年1月6日，武汉交管部门对长江二桥、长江隧道在工作日的早晚高峰实行“前皮后赖”限行（出租车除外），以促使车辆向吞吐力强而车辆稀少的二七长江大桥分流。
        此后，长江二桥的日均交通流量由13.7万辆，下降到日均11.2万辆；长江隧道由日均6.4万辆，下降到日均5.2万辆；二七长江大桥由日均5.1万辆，增长到9.2万辆。
         交管部门昨称，长江二桥维修3个多月实行单双号，此后“前皮后赖”限行1年半，目前长江二桥、长江隧道及周边道路交通压力得到有效缓解，二七长江大桥充分发挥了疏解中心区过江交通量的功能，市民绕行错峰的意识日益形成。
       目前，长江二桥、长江隧道流量和二七长江大桥过江交通流分布已较为均衡，交通运行平稳。
四因素综合促成限行取消
           尽管当前武汉市过江交通压力依然较大，但为更人性化方便市民出行，相关部门调研认为，随着鹦鹉洲长江大桥、墨水湖北路高架、雄楚大道高架通车，以及二环线主线贯通，对过江交通的疏解有一定作用；台北路、徐东大街路面施工结束；中小学校放假，接送学生出行大大减少，降低了对长江二桥和长江隧道的压力；同时，长江二桥和长江隧道1年半的限号通行，武汉市民已形成理性出行理念，习惯了驾车通行更加顺畅的二七长江大桥。为此，研究决定，取消长江二桥、长江隧道工作日高峰时段车辆限行措施。
限行取消后可能出现拥堵
        昨日，这一消息率先通过本报微博、微信等新媒体传开，不少网友为之“喜大普奔”，也有网友担心长江二桥和隧道开启“堵死模式”。交管部门也认为，限行取消后，这两条过江通道及周边的车流量肯定明显上升，高峰时段很可能出现或轻或重的交通拥堵。
        具体表现在以下路段：长江二桥武昌徐东大街、友谊大道、楚汉路，汉口黄浦大街、二环线竹叶山、解放大道、京汉大道、沿江大道、建设大道；长江隧道武昌入口，包括沙湖大桥，汉口大智路出口。交管部门对此已有预案，将在相关路口调整放行时间，设置提示标牌通报流量信息，引导车辆合理选择过江通道，增派52名民警、180名协警，在26处重点疏导路口设置管控分流岗位，并落实牵引车及时排障。
交管部门提醒驾驶员，在高峰时段，尽量选择通行能力较强的二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥，尽量避免往长江二桥、长江隧道扎堆。

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2015年6月、1-6月部分重点机场“三大指标”运营情况汇总

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湖北日报楚商互联网+产业基金在汉成立
    湖北日报讯 （记者林建伟、通讯员罗婉尧、实习生周文静）18日，由湖北日报传媒集团、协同创新基金、楚商集团共同发起的“湖北日报楚商互联网+产业基金”在汉成立，基金总规模10亿元。
    该基金首期规模3亿元，将探索利用互联网和资本的力量，推进湖北经济发展和产业升级，促进大众创业，万众创新。基金将重点投资激光、机器人、创意设计、动漫游戏、数字出版、网络信息、高端文化装备等领域中，具备高成长性的科技型项目。目前已储备了移动车载智能WIFI应用平台、智慧诊疗与健康服务云平台等多个项目。
    去年底 ，由湖北日报传媒集团和协同创新基金共同发起的我省首只创意文化产业发展基金——“湖北日报产业发展基金”在汉成立。本次互联网+产业基金的成立，湖北日报传媒集团在多元化经营上又迈进一步，有利于探索我省文化产业与金融产业融合的创新模式。
    同日，楚商之家和楚商创业学院正式挂牌成立，旨在促进省内优质项目投融资对接，提供企业管理、创业经验分享交流的平台。

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武汉房价连续四个月上涨
改善性需求集中释放 高价项目成交多推高均价
    国家统计局日前公布的最新数据显示，今年6月武汉商品住宅均价环比上涨0.3%，这也是自今年3月以来，武汉房价连续第4个月环比上涨。对比去年同期，武汉房价仍有4.2%的下跌，不过跌幅相比今年3月最高的5.3%有缩减。
    武汉房产市场人士认为，6月房价提升较快，主因是高价项目成交较多。
    据亿房研究中心统计，6月武汉成交量前十的项目，均价基本都在9000元/平方米以上，而万元以上的项目有6个，最高已经达到13500元/平方米，万元盘数量比去年翻了一番。
    研究机构克尔瑞分析认为，今年上半年，国家连续推出利好政策，三次降准降息使房贷基准利率降至十年来最低，这让武汉市民购房意愿强烈。尤其是改善性需求，在积压了两三年之后，今年上半年开始集中释放。
    这一点，从国家统计局公布的数据中，也得到佐证。分户型看，90平方米以下户型，6月房价环比上涨为0.1%、90~144平方米户型上涨0.3%，而144平方米以上的改善性户型，价格环比涨幅最大，达到0.6%。
    今年6月，武汉楼市6000元/平方米以下住宅产品，成交量与5月持平，6000元~10000元/平方米的产品，成交量出现20%左右的下滑，但万元以上住宅成交量环比增加了22.1%，逆势反涨，助推主城区房价明显上扬。“目前万元左右的楼盘，已经成为武汉主城区成交的主力项目。”亿房研究员表示。
    值得注意的是，高价项目成交火热的现状，也刺激土地市场价格提升。以后湖为例，该片区土地拍卖6月创下新的楼面地价记录——5995元/平方米。目前，该区域核心区的房价已经在9500元/平方米以上，土地和房价正在形成联动向上的局面。不过随着三季度武汉楼市供应高峰的到来，更多纯新项目入市，可能会对房价上涨的势头形成一定抑制。

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东西湖区核发“三证联办”营业执照
下半年推行“一照一码”
    16日，在东西湖区政务服务大厅一受理窗，武汉鑫银河投资发展有限公司获取了区内首张“三证联办”营业执照。原来分别由工商、质监、国税、地税等多部门核发的不同证照，改由一个窗口核发。此前武汉市只在江岸区、东湖新技术开发区、黄陂区三区率先试点“三证联办”，此次在东西湖区全面铺开。
    东西湖区工商局局长明波介绍，最迟在今年底还将全面实现企业登记“一照一码”，即由工商、质监、国税、地税等多个部门核发的不同证照，改为由工商部门一个窗口核发一张加载统一社会信用代码的营业执照。
    据了解，2013年5月，武汉临空港经济技术开发区获批后，东西湖区企业数量呈爆发式增长，今年上半年，全区新设企业3788户，同比增长20.93%，新增注册资本总额约99.02亿元，同比增长61.71%。截至6月底，全区市场主体累计达到64973户。

mzlsss

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    {:5_122:}

Maker

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    首都和白云到瓶颈了。。。

Vin

东西湖区注重招商质量 引进优质企业
     东西湖区组织部长李伟凡牵头，带领辖区招商引资考察组一行到“华 ...
落飞 发表于 2015-7-20 08:36

希望能给武汉来个总部

Vin

后湖地区首个火车站雏形初现 明年春运前将启用
        后湖地区居民有福了：后湖将迎来全新的坐火车出行时 ...
落飞 发表于 2015-7-20 08:39

    记者这表达，一会城铁，一会又变成地铁

antaskang

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    首都的基数本身就很大，这个增长率还算正常的，增长率比亚特兰大还高那么一点。
    白云那才是真遇到瓶颈了，上个月还是负增长......

napoleonzhou

回复 13# antaskang


    白云三炮废了吧

antaskang

回复 14# napoleonzhou


    看广州区有坛友说白云连双跑道独立平行进近都一直没有弄，因为相关雷达电子设备的原因，设备比较老，刷新间隔不够，不满足双跑道独立平行进近的条件。
    双跑的都没完全利用好，加个3跑也是白搭。白云的管理方也是够奇葩的。