2015年6月19日武汉新闻汇总

落飞

天河机场重回湖北武汉管理

    万勇要求全力确保机场三期明年投用
    本报讯（记者蔡木子）由省市出资从首都机场集团整体回购湖北省机场集团暨武汉天河机场，由武汉航空港发展集团有限公司（以下简称航发集团）筹措回购所需资金，这标志着机场重回湖北武汉管理。昨日，市长万勇赴航发集团、机场三期施工现场调研并现场办公，要求全力确保机场三期明年底前建成投用、第二跑道明年6月启用。
    据介绍，今年4月成立的航发集团将参与机场的资本运营、规划和发展，强化天河机场营运管理属地化，实现机场快速、可持续发展。未来，航发集团还将作为武汉临空经济区建设投融资主体，承担机场核心区和临空经济区基础设施项目投资建设，参与交通配套项目及临空区域开发建设，并从事临空产业投资经营活动，打造集基础设施建设、实体产业投资为一体的大型临空业发展集团。
    目前，机场三期T3航站楼、第二跑道、交通中心、地铁、城铁、空管、油料7大工程建设如火如荼。万勇赴空管塔台、航站楼、东指廊及飞行区调研，仔细询问工程进度。据悉，今年，机场三期第二跑道、城铁机场段区间及车站、汉孝城铁、空管塔台、综合管廊等工程均将完工。同时，市政配套13项工程等均将开工，预计全年完成投资额165亿元、累计完成投资315亿元。
    作为省、市重点工程，机场三期扩建工程将推动天河机场全面升级，承载武汉打造国家门户枢纽机场的功能。其设计目标是，到2020年旅客吞吐量达3500万人次、货运吞吐量44万吨，为目前运输能力的两倍。
    万勇指出，机场三期工程事关补齐我市航空短板、事关武汉城市地位和发展后劲，是现阶段最重要的单项工程，建设责任重大。下步，要想方设法解决好第二跑道启用、资金筹措、控制性工程节点工期、土地供应等问题，要压实建设工期、工程质量、施工安全、工地环境、机场运营五方面责任，各相关区及单位要做到冲刺一鼓作气、节点环环相扣、目标倒推锁定，圆满完成工程建设任务。
    副市长张光清，市政府秘书长郭胜伟参加调研。

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东西湖区与台湾电电公会举行智慧产业交流座谈
    6月16日下午，台湾电电公会秘书长陈文义率智慧产业厂商一行12人到东西湖区考察交流城市智慧产业，并举行交流座谈会。

座谈会上，台湾智慧产业厂商尚茂智能、盖德科技等５家科技企业和电电公会资深专案经理陈郁沅分别作了“智慧联网便利生活”、“智慧穿戴与科技养老”等9个方面的专案简报。区发改委、区城管委、区教育局、区民政局等7个部门和区内3家智慧科技企业负责人就智能居家养老、智慧校园、厨余垃圾处理、应用成本控制等方面与台湾嘉宾进行了交流，武汉喻华科智能与台湾盖德科技当场表达了合作意愿。

东西湖区委常委、副区长何建文在座谈会上表示，东西湖区作为“两型社会”综合示范区，正不遗余力的建设创新东西湖、智能东西湖和幸福东西湖,希望双方进一步加强联系，推动双方在智慧产业方面的合作，把吴家山海峡科技产业园和台商工业园区打造成为智慧产业园区。

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方便市民开车到地铁站换乘
光谷将建3000换乘车位
       本报讯（记者肖娟 通讯员张珊妮 杨烁）昨日东湖高新区宣布，今年起用3年时间新建7个大型公共停车场，共提供约3000个停车泊位。多处公共停车场将采用“P+R”（即Park and Ride，停车+换乘）模式，方便市民开车到地铁站停车换乘。
    按照计划，7处公共停车场分别位于智慧城公交枢纽站、明玉路、教育中路、湖口二路、高新大道、汤逊湖北路、南湖大道等处。
    武汉市交通发展战略研究院规划室主任陈光华介绍，7处公共停车场的规划选址主要侧重于考虑光谷居民出行习惯和频率，以及高新区交通现状及未来交通发展布局。光谷和中心城区不同，它处于武汉主城外围区域，但具备越来越强的中心区功能，因此，公共停车场除了解决光谷繁华地带的市民停车问题，更突出了停车换乘功能。
    比如智慧城公交枢纽站公共停车场，位于光谷步行街，周边有华中科大、省中医医院，还有米兰印象、康桥、智慧城等小区，周边还有轨道交通2号线南延线光谷广场站、有轨电车T1线光谷步行街站等轨道交通站点，属于典型的“P+R”式公共停车场。高新大道停车场与轨道交通2号线南延线、光谷火车站近临，教育中路停车场结合光谷轨道交通11号线教育中路站规划设计，均将突出停车换乘功能。
    “建设公共停车场将极大解决停车位供需矛盾，但绝不是鼓励市民开车，根本上是为了促进轨道、公交绿色出行。”陈光华介绍，“P+R”停车模式还会给予停车换乘者一定优惠，比如把车停在停车场再转乘公共交通，车主可得到一定的停车收费优惠。
    6层空间可提供144个车位 徐东商圈将建立体停车场
    本报讯（记者王亚欣 实习生王雪晶 谷雨）市国土规划局和本报共同推出的“发现你身边的停车场”活动受到持续关注。一位张先生拍摄徐东区域空地提供线索，昨日获悉，市国土规划局实地考察后表示，欧亚达广场一空地将新建立体停车场，为徐东商圈提供144个停车位。
    在销品茂上班的张先生向市国土规划局反映，徐东附近晚上和周末非常不好停车，停到销品茂进出要半小时，对面的徐东平价常常停满，新世界广场停车位较高，很多私家车不愿去，这使得晚高峰时徐东大街常出现一排违停车辆，非常影响交通。而欧亚达广场背面有块空地，能否建立体停车场？
    市国土规划局到现场调研，发现欧亚达广场方面也有此意向，空地又能满足新建停车场需求，当即决定加快推进徐东停车场项目的审批。
    记者看到，空地位于欧亚达家居广场和古玩市场之间，占地约两个篮球场大，这里将采用升降横移的设备建造6层的停车场，高达12米。一共提供144个车位，可增加100多个车位。
    施工单位大洋泊车公司区域经理刘伟称，目前机械装置已基本安装完成，预计9月初就可以正式投入使用。
    市国土规划局相关负责人称，欧亚达广场立体停车场在商圈有可复制性。立体车库需要前期投入以及后期维护，并需配备专门工作人员，而这些条件均可在商圈实现。
    您家附近有空地吗？您可将身边发现的空地拍摄照片，标注详细地址，并配以地块信息及周边情况的文字介绍上传。公众可登录“众规武汉”（http://zg.wpdi.cn）网站，或者关注微信公众号（“众规武汉”），上传希望改造的现状停车场照片和地址信息，并留下联系方式。

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天河机场旁建一座航空城
方圆5公里内，未来可容纳217万人

    本报讯（见习记者张驰 通讯员金敏）外形酷似“楚凤”的天河机场T3航站楼周边5公里内，将崛起一座可容纳217万人的航空城。
    昨天下午，市长万勇等市领导前往武汉航空港发展集团有限公司进行调研。未来在天河机场T3旁，将建设一座全新的航空城。新城将以航空运输及物流、临空高科技产业、航空服务外包、总部经济等临空产业功能为主，在满足机场净空、噪音影响等限制性因素条件下，围绕天河国际航空枢纽布局航空企业总部区及天河产业园、机场北产业园、横店产业园、佳海产业园等5个园区。
    整个航空城将分为黄陂临空发展区、东西湖临空发展区和孝感临空发展区。其中，黄陂临空发展区将依托天河航空枢纽与临铁优势，形成以航空物流、空港加工业、市场物流、现代服务业为主导，以航空企业总部区和盘龙新城中心为核心的武汉北部现代临空新城；东西湖临空发展区以国家航空港经济开发区为依托，借力临空优势，以食品加工、现代物流、临空经济和轻工产业为主导，以吴家山新城中心为核心，形成职住平衡、综合发展，具有滨江滨湖特色的生态宜居新城；孝感临空发展区以战略性新兴产业、资源节约型产业和科技创新型产业为主导，重点发展白水临空综合服务区、高科技产业园、现代物流园。

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两江交汇景观 “泾渭分明”


    昨日，江城碧空如洗，从高空俯视汉口龙王庙江段，只见汉江水碧波荡漾，长江水呈现浊黄色，两江交汇口出现“泾渭分明”的奇观。

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鹦鹉洲大桥汉阳接线江堤立交3匝道今日通车
开车到钟家村归元寺更方便了
    楚天金报讯 金报讯（记者解鸿震 实习生田华 通讯员郏翔）今日（19日）零时，鹦鹉洲长江大桥汉阳接线工程江堤立交的3条匝道通车，从此，武昌车辆经鹦鹉洲长江大桥前往钟家村将更加方便，而汉口车辆经月湖桥到汉阳，也不用再到武昌掉头。
    楚天金报记者从施工单位武钢城建公司获悉，江堤立交位于鹦鹉洲长江大桥汉阳接线与鹦鹉洲大道（国博大道高架）交会处，此次通车的为A、C、H匝道。这3条匝道解决了从武昌、汉口方向的车流在汉阳落地难的问题。具体来看，三个方向的车辆将更加方便：钟家村、归元寺前往二环线的车辆，武昌车辆经鹦鹉洲长江大桥前往钟家村、归元寺方向，汉口车辆经月湖桥前往汉阳江滩方向。尤其是，此前，汉口车辆经月湖桥到汉阳，要到武昌掉头的尴尬也可以避免了。
    据了解，江堤立交设计为三层八匝道全互通式立交，其中，国博大道高架位于高架二层，二环线高架位于高架三层。接下来，剩下的5条匝道将于7月中旬开通，届时，江堤立交将形成三层八匝道立体交通网络。

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武汉航空港发展集团成立 原武汉市政总公司班底组建
荆楚网消息（记者钟剑桥）6月18日，武汉市长万勇等人到武汉航空港发展集团公司调研。由武汉市市政工程总公司为班底组建的武汉航空港发展集团有限公司近日正式成立，标志着武汉为推进国家中心城市建设，统一打造的"大光谷、大车都、大临空、大临港"四大经济板块中，大临空板块规划蓝图正式拉开了建设的序幕。
武汉市市政建设集团有限公司是国有大型综合性建筑施工企业，拥有市政公用工程总承包等6个一级资质，总资产约50亿元，注册资本金为6亿元。近几年，公司加快转型，实施第三步战略——走资本营运之路。
航空港发展集团由武汉市市政工程总公司为班底组建。市政总公司经过50多年创业和发展，已成为传统市政、地下空间、高速公路、投融资等多种经营格局，集资产经营、投融资、工程施工、沥青生产与经营、房地产开发、工程设计与研发等为一体的大型综合性集团公司，拥有高中级各类技术人才近2000人，年施工能力100亿。
武汉市市政建设集团有限公司近年来承建了三环线西段综合改造、雄楚大街快速路改造、机场二通道、东湖高新区现代有轨电车T1、T2示范线等多项精品工程。

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武汉11人入围中国工程院院士增选第二轮评审
          近日，中国工程院公布了2015年院士增选第一轮评审结果，共203人入围第二轮评审，其中在鄂院士候选人共11名，居全国前列。

　　11名候选人中，按照提名渠道划分，由院士提名的有10人，由中国科协提名的有1人；按照人选所在单位划分，来自高校的5人（华中科技大学2人，武汉大学、武汉理工大学、海军工程大学各1人）、企业3人（武钢、武汉邮科院、武汉市政建设集团各1人）、科研院所3人（中科院武汉岩土力学研究所2人、中国农科院油料所1人）；按照所在学部划分，机械与运载工程学部2人，信息与电子工程学部1人，化工、冶金与材料工程学部2人，能源与矿业工程学部1人，土木、水利与建筑工程学部2人，农业学部1人，医药卫生学部1人，工程管理学部1人；从年龄上看，最大的69岁，最小的50岁，平均年龄56.3岁。

　　目前，35名在鄂中国工程院院士中，还没有医药卫生学部的院士，也没有来自省属单位的院士。本次增选，如果来自武汉大学的黄从新当选医药卫生学部院士，来自武汉市政建设集团的谢先启当选院士，将填补我省这两方面的空白。

　　按照2014年修订的《中国工程院章程》，增选院士每两年进行一次，院士候选人可通过本院院士直接提名候选人，以及工程院委托中国科协按规定程序推荐并经过遴选提名候选人两种途径提名。今年是2014年对院士制度进行改革来的首次增选。

　　下一步，中国工程院将通过第二轮评审、院士投票终选、主席团审议批准等程序最终产生新增院士人选。

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中国主要城市投资环境排名
     选择除拉萨以外的所有省会城市，以及北京、天津、上海、重庆四大直辖市和大连、厦门、宁波、青岛、深圳等副省级城市，共35个主要城市，从社会、经济、市场、投资、创新等五个方面，筛选34项指标，进行深入分析，全面反映城市的整体投资环境和竞争力。综合排名越靠前，意味着城市整 体投资环境越优良。

WHCT

回复 1# 落飞
丢，二跑竟然又是到明年6月！{:5_111:}中部第一个双跑没了。

伯纳乌的云

回复 1# 落飞

敢不敢大刀破斧把机场建设，航空公司，货运客运尽全力弄上去？弄上去武汉人民会牢牢记住的

工业强市

早点给临空引进一个龙头企业，坐实大临空

whqiu123

哪里有江堤立交设计图啊？看不懂新闻，需要自己对图研究。

jiugongshan

回复 14# bailei2015
发哥得罪你了  

bestlee

那位一看就是枪手，说话没有具体的信息。
天河机场项目为湖北省重点工程。
希望能按完工，做出精品。