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一则越秀精武项目的设计消息

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发表于 2015-6-19 01:14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
原文
Central China’s most populous city will soon be home to a highly walkable and livable urban paradise. Foster + Partners recently received approval for their masterplan of Yuexiu International Financial City, a large and historically significant site in the heart of Wuhan city. Largely informed by Wuhan’s history, culture, and existing urban infrastructure, the masterplan will serve as a “new urban model” that features sustainable urban planning principles, including highly walkable mixed-use spaces.

Although the 147,000-square-meter development will have a “distinctive new identity,” Foster + Partners will avoid creating an enclosed ‘city within a city.’ The masterplan will seamlessly integrate into Wuhan’s existing urban fabric and community using familiar building forms, streetscapes, and other unique city elements observed from the design team’s analyses. The mixed-use design will introduce new office and residential towers; a hotel; ground-floor shops, cafes, restaurants; and a series of new public spaces.

“Our aim has been to create a new urban model for Wuhan – a unique and exciting new destination, with a sustainable mixture of commercial and residential uses, but which feels familiar and of its place,” says Luke Fox, Senior Executive Partner, Studio Head. “It will have a distinctive new identity, but one that is inspired by local architecture, history and culture.” Unlike many parts of urbanized China where automobiles reign supreme, the Yuexiu International Financial City will emphasize its network of pedestrian streets. Road widths will be kept to a minimum to reduce traffic volume. Parking and certain roadways will be relocated below ground.

尝试翻译:

一个适合步行和居住的城市天堂即将落户中国中部人口最密集的城市。 Foster + Partners 最近表示,一个位于武汉中心城区,有着厚重历史底蕴地块上的项目--越秀国际金融城的总体规划已获批复。 总体规划从武汉的城市历史文化和现状中汲取灵感,力图打造一个适合步行,商住混合,能诠释可持续发展设计理念的“新城市典范”。

虽然这个14万7千平凡米的项目会有自己鲜明的特征,但 Foster + Partner 避免将项目设计一个封闭的“城中城”。 规划中将使用设计团队观察到的熟悉建筑风格,街景和城市元素,让项目无缝衔接周边社区既有的武汉城市肌理。设计包含一个新的商住混合大楼,一个酒店,一层购物餐饮,以及一系列公共用地。

设计团队的高级执行合伙人Luke Fox说“我们的目标是为武汉创造一个新的城市典范--一个令人激动的可持续发展的商住混合的设计方向,同时保留城市的原汁原味。”接着他补充道“我们会赋予项目鲜明的特色,但这些特色的灵感均来自周边建筑的风格,历史和文化。“ 和中国许多车行为主导的城市化区域不同,越秀国际金融城更加注重人行系统。为了降低交通车流量,道路会设计尽可能的窄。部分停车场和道路会移到地下。

图片下载不下来,给个链接你们看看
http://inhabitat.com/foster-part ... y-foster-partners1/

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发表于 2015-6-19 05:21:04 | 显示全部楼层

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发表于 2015-6-19 07:32:45 | 显示全部楼层
怎么连接进不去呢?
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发表于 2015-6-19 09:21:07 | 显示全部楼层
进不去{:5_109:}
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发表于 2015-6-19 09:33:28 | 显示全部楼层
进不去。。。。。可惜了
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发表于 2015-6-19 09:41:06 | 显示全部楼层
回复 2# hsimonp


    商业部分真的建成这样就赞了
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发表于 2015-6-19 10:24:17 | 显示全部楼层
太帅了

字数补丁。exe
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发表于 2015-6-19 11:03:52 | 显示全部楼层
王家墩地下环廊。。,
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发表于 2015-6-19 12:56:54 | 显示全部楼层
那个网站点不进去,看不了,朋友!!
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发表于 2015-6-19 13:07:08 | 显示全部楼层
福斯特事务所设计的,品质应该有保证
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发表于 2015-6-19 14:01:17 | 显示全部楼层
关键是速度建成,武汉等不及了。
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发表于 2015-6-19 19:22:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 beiduo 于 2015-6-19 19:29 编辑

武汉城市规划真的是应该往适合步行这方面来改变了。

“是不是走错了,怎么半天都没有地方过马路,是走另外一边吧”

“另外一边更过不了”

这是在武汉马路上听到的交谈

还有各种巨大车流量却没有红绿灯的人行横道

一味的发展小汽车,到头来开车的人到处堵不爽, 走路的人也不爽

其实一个城市能不能给人带来舒心的感受,并不是所谓的绿化 玻璃盒子,而是这些生活的细节
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发表于 2015-6-19 19:52:12 | 显示全部楼层
回复 12# lenovoX2013


    是你等不急了吧,
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发表于 2015-6-19 20:12:01 | 显示全部楼层
好美呢,什么时候可以搞好呢?
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 楼主| 发表于 2015-6-19 21:40:40 | 显示全部楼层
回复 2# hsimonp


    谢谢二楼给的图片。

进不去的朋友,可能国内的地址被墙了
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