2015年6月14日武汉新闻汇总

落飞

万勇调研武汉化工区要求
守住安全生态底线全力谋发展

    本报讯（记者蔡木子）昨日，市长万勇赴武汉化工区调研，实地走访中韩（武汉）石油化工有限公司、恒阳化工储运有限公司、奥克化学有限公司，并查看了消防特勤站的运作情况。万勇要求，化工区要守住安全底线、生态底线、发展底线，勇敢往前冲，全力谋发展。
    去年，中韩石化完成产值182.7亿元，今年1－5月实现盈利近10亿元。恒阳化工已建成2个5000吨级泊位，石化码头、液体灌区已开始试运行，年内将启动3个5000吨级泊位建设。奥克化学一季度实现销售收入逾亿元，产品覆盖湖北、湖南、陕西市场。万勇一路看一路问，详细了解企业生产经营、安全防护、环保措施等情况。
    以建设“一流生态化工园区”为目标，按照大招商突破、大项目推进、大环境保障的发展思路，武汉化工区以80万吨乙烯项目为龙头，规划打造芳烃、环氧乙烷、碳五、丙烯、橡胶等7大下游产业链，加快推进北湖产业园、建设新城、清潭湖生态科技园的建设。目前，已有27家企业签约入驻化工区，预计全部建成投产后实现产值650亿元以上；规划控制1公里安全隔离廊道，保障石化生产区封闭运行和周边环境质量不受影响，并已启动建设6个环境监测点，将能24小时掌控园区空气质量。
    万勇说，下一步，化工区要牢记产业项目是支撑、配套工程是基础、还建安置是关键、安全环保是保障、人才项目是核心。确保重大项目尽快开工，关注动力电池新材料、瞄准特斯拉等纯电动车布局产业链；进一步完善公用工程规划，创新机制、加快推进建设；深度研究产城对接，提前对接周边生活配套设施，为人才聚集做好准备；尽快开建还建区域基础设施，严控违建。
    市领导贾耀斌、黄克强，市政府秘书长郭胜伟参加调研。

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蓝时集团电池包项目签约落户阳逻开发区
     北京蓝时科技集团将在阳逻开发区投资建设动力电池包研发、生产基地。6月10日，双方签署了项目投资框架协议。

北京蓝时科技集团是一家集“产、学、研、用”于一体的创新型国家高新技术企业，以新能源汽车及节能产业为主轴，业务范围覆盖新能源汽车、新能源、新材料、新一代信息化、节能环保五大产业。

新洲区政协副主席、阳逻开发区管委会常务副主任雷晓康，北京蓝时科技集团董事长兼总裁詹天佑分别代表甲乙双方在框架协议书上签字。新洲区长周耕和蓝时集团管理高层出席签约仪式。

按照框架协议，蓝时科技集团下属子公司——北京伞信鼎中技术有限公司将投资5000万元，采取先租赁后购买的方式，利用华中国际产业园的标准厂房，建设集研发、生产、销售、售后服务于一体的动力电池包产销基地，同时开展新能源汽车对外租赁业务。项目达产后，年税收不低于500万元。

新洲区长周耕对蓝时科技集团投资阳逻开发区表示热烈欢迎，希望蓝时科技集团着眼于世界技术一流，顺应国家产业政策和市场需求，持续抓好技术创新。区政府也将提供一流服务，助力蓝时科技集团电池包阳逻产销基地做大做强。

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“华工之父”朱九思昨辞世
生前谦称只为华科大做了两件半事

    本报讯（记者杨佳峰）记者昨晚从华中科技大学获悉，中国共产党党员、我国著名教育家、原华中工学院党委书记兼院长、被誉为“华工之父”的朱九思同志因病医治无效，于2015年6月13日18：09在协和医院逝世，享年100岁（1916.2.21~2015.6.13）。
    该消息在华科校园和网络上迅速传开，当即有人上网寄托哀思。朱九思从1953年起便担任华中工学院筹委会副主任，到1984年底卸任学院党委书记、院长，朱九思在华工领导岗位上工作了30年，为学校的建设和发展做出了特别重大的贡献，被称为“华工之父”。
    而朱九思本人则在《朱九思全集》中自谦地表示，“我当校长时主要做了两件半事：一是提出了发展新思路——走综合化道路和科研要走在教学的前面，二是采用超常规的办法广揽了一大批人才；半件事是植树造林。”不少华科老教授认为，正是这两件事情，奠定了华科这几年快速发展的基础。
    一位老教授向记者回忆，1977年朱九思做了个决定，要求暑假期间不许放假，类似于现在有些学校推行的第三学期，要求老师去做调研。后来朱九思去国外访问，借鉴国外大学的办学经验，有胆识的提出在华工办理科、文科和广利科学，将华工引向了综合大学的发展轨道。
    朱九思明确提出科研要走在教学的前面，重视科研，使华工取得一大批有影响的科研成果，在1978年的全国科学大会上，只有浙大和华工受到国家表彰。
    在1972年至1980年，朱九思先后从20多个省市的500多个单位引进600多名人才，并选派出450名留学人员与访问学者出国，为华科奠定了人才基础。

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冲刺世界一流高科技园区
国家8大高新区达成“武汉共识”
    湖北日报讯 （记者李墨、通讯员张珊妮、丁鹏）昨日，科技部火炬中心率北京中关村、上海张江、深圳、成都、西安、杭州、苏州工业园等7大国家级高新区齐聚武汉光谷，就加快创新驱动、建设世界一流高科技园区达成“武汉共识”。“共识”认为：冲刺世界一流高科技园区，体制机制改革是关键，驱动力则靠技术、管理、组织和商业模式上持续不断的创新；作为抓手，大力发展众创空间、激励大众创新创业，将为高新区注入全新的经济生态和活力；高新区历来是新产业、新业态的发源地，要加快互联网与实体经济的跨界融合，大力发展科技服务业，积极参与全球科技合作与竞争；国家级高新区的一系列改革创新与先行先试举措，将最终辐射带动全国。
    依靠创新驱动，8大高新区发展迅猛。北京中关村去年总收入3.6万亿元，增速18.2%，70%为战略性新兴产业，占北京经济比重23.2%。西安高新区营业收入去年达1.1万亿元，进出口总额1153亿，占全省68%。
    今年1月至5月，武汉东湖高新区企业总收入3346亿元，同比增长近20%。该区相关负责人介绍，中关村的互联网跨界融合，上海张江自主创新示范区和自贸区“双自叠加”，深圳的创客发展行动，西安的科技大市场，成都的中欧创新合作平台，杭州的智慧e谷，苏州的内外贸一体化等，均值得光谷借鉴。

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2015年5月规模以上港口货物吞吐量（武汉外贸货物吞吐量中西部第一，但还需加油）

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前5月武汉新增汽车16万辆 全市机动车保有量增至193万
     昨悉，1至5月武汉市新增汽车15.92万辆，销售总价242.8亿元，全市机动车保有量增至193万辆，距离200万大关仅一步之遥。
    武汉市国税局车购税分局数据统计显示，1至5月，武汉共办理车辆购置税纳税申报159233辆，比去年同期增长27.35%；征税车辆总价242.8亿元，比去年同期增长24%。
去年底曾有数据统计，该市机动车保有量已达189.8万辆，再加上今年15.92万辆，是否意味着总数已突破200万？
      昨日记者向武汉市车管所核实。相关负责人表示，去年以来，全市机动车报废数量较多，导致存量有所减少，截至目前机动车保有量为193万辆，“预计突破200万大关还需3个月。”
据公安部交管局统计，截至2014年年底，我国机动车保有量达2.64亿辆。35个城市的机动车保有量超百万辆，其中，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市超过200万辆。
业内人士分析，随着机动车保有量进一步提升，未来车市恐进入拐点。日前，东风汽车公司副总经理刘卫东在重庆参加全球汽车论坛第六届年会时就表示，中国汽车产业可能将面临3%以下的增长速度，“销量持续下滑、产能过剩、价格竞争激烈、效益下滑、库存增加、限购城市增多等新特点将持续一段时间。”

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2015年5月国内乘用车厂商销量排行

落飞

2015年5月全国轿车销量车型排名

排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计

1 东风日产 日产 日产轩逸 27685 117680

2 上海大众 大众 大众朗逸 27240 160655

3 一汽大众 大众 大众捷达 23234 130914

4 一汽丰田 丰田 丰田卡罗拉 22965 87894

5 北京现代 现代 现代朗动 22701 119414

6 一汽大众 大众 大众速腾 22422 118595

7 上海大众 大众 大众帕萨特 20647 104922

8 上海通用 雪佛兰 雪佛兰科鲁兹 19153 99323

9 上海大众 大众 大众桑塔纳 19146 133625

10 上海通用 别克 别克英朗 19059 59408

harrguy

回复 4# 落飞


    光谷要加油啊！武汉的未来靠你了！

wsxdww

今天新闻开篇依旧调研。

lebron

调研调研，不想拿钱。。。。

zjlx1983

某人都快成调研王了！

harrguy

调研调研我不停歇
模糊了年岁SZ的喜悲没人看见{:5_119:}

zjlx1983

今年调研完，明年继续调研我就勒个擦了！

巴山楚仁

光谷营业收入低于西安高新区，东风本田与广汽本田差距拉大。两大经济火车头开发区和光谷不能松劲啊。

勇哥多调研有好处，当年挖哥上任前半年几乎都不说话，全是调研。掌握市情很重要。毕竟很多决策依靠自己的亲身感受与调查结果。