三问北京环球影城

北京一闲人

三问北京环球影城


2015-01-15


    有多大 世界最大的环球影城

    什么样 中国元素度假娱乐区

    带来啥 将有10万人为之服务

    全球规模最大，具有中国特色的世界级主题公园正在向我们走来。

    目前，位于通州的北京环球影城各项准备工作陆续展开，核心区已实现供地，即将启动前期建设。通州区区长岳鹏昨天在区政府工作报告中明确提出，今年要确保环球影城核心区项目按时开工，紧密围绕环球影城项目建设，重点发展集旅游、娱乐、演出、体验于一体的现代时尚旅游产业。

    这座全球顶级主题公园规模有多大？建成什么样？影响力如何？记者今天一一为您揭晓答案。

    有多大

    总面积将达4平方公里

    据了解，环球影城项目拟在通州文化旅游区内规划选址4平方公里，其中核心区占地1.2平方公里，外围控制用地2.8平方公里。项目总建筑面积约202万平方米，其中核心区建筑面积约79万平方米。

    1.2平方公里核心区包括主题公园和配套停车场。其中，主题公园区北至曹园南大街，南至萧太后河北岸，西至玉桥西路南延，东至颐瑞东路；配套停车场北至萧太后河南街，南至规划次干路，西至规划建设用地边界，东至六环西侧路和云瑞南街。

    北京环球影城将是环球影城在全球的第6个、亚洲第3个主题公园。最早的环球影城建于20世纪初，位于美国洛杉矶市。此外还有三处还在运营的环球影城：美国奥兰多环球影城，日本大阪环球影城，新加坡圣淘沙环球影城。

    北京环球影城1.2平方公里的占地面积，是日本大阪环球影城的两倍之多，更有将近5个新加坡环球影城那么大。如果再算上外围2.8平方公里的度假村，将是新加坡项目的16倍。即便算上美国本土的两家，北京的环球影城也将是最大的。

    什么样

    有哈利·波特有中国元素

    北京的这座环球主题公园要建成什么样呢？在回答这个问题之前，让我们先了解“环球影城”和其他主题公园的区别。

    环球影城与迪士尼主题乐园、环球嘉年华并称为世界三大娱乐主题乐园。如果说迪士尼是孩子们的天堂，那么环球影城就是全家老少的休闲胜地。环球主题公园的主题是“电影”，游客在里面不仅是看电影，而且是身临其境地“进入”到电影里，走进霍格沃茨魔法学校，和变形金刚一起并肩作战，解开特技镜头之谜，回顾经典的电影桥段。

    据介绍，北京环球主题公园度假区一期工程计划用5年的时间进行建设，力争2019年竣工开园。后续项目包括第二主题公园、水上乐园和另外五座度假酒店。项目总投资额约500亿元，其中核心区约215亿元。好莱坞著名导演史蒂芬·斯皮尔伯格将参与北京环球主题公园的设计。环球影城未来计划建设商业街和主题度假酒店，建成一条集多样零售、餐饮和娱乐设施于一体的环球城市大道以及迄今为止全球首个以环球为主题的度假酒店。

    虽然目前北京环球影城还在设计当中，不过文化旅游区管委会负责人告诉记者，美方表示将把全世界最好和最受欢迎的娱乐项目放在北京。北京市委书记郭金龙来通州调研时曾指出，“要更多融入中国元素”。环球主题公园及度假区集团董事长兼首席执行官汤姆·威廉姆斯也曾透露，考虑到北京冬季较长等特殊的天气因素，将在已有经典项目的基础上，开发一些更适合的室内游乐项目。

    由此，可以确定北京环球影城的关键词是“最好项目”、“中国元素”、“室内”，哈利·波特、变形金刚、神偷奶爸小黄人乐翻天、侏罗纪公园等经典项目以及花车游行、焰火表演，都有望在北京环球影城中出现。

    带来啥

    通州乃至北京发展新引擎

    经济 年平均收入约80亿元

    首要的就是拉动经济。

    日本大阪引入环球影城项目之后，对当地经济产生了很好的拉动作用。日本大阪环球影城1998年开工，2001年开幕，总投入20亿美元，建成后年游客数近千万，年收入近50亿元人民币。其中，门票收入基本占50%左右，其他如商品收入占比25%左右，饮食收入15%左右，其他收入接近10%。此外，平均重游率60%至70%，可以源源不断地带来收入。

    据了解，北京环球影城预计2019年开园运营，年接待游客超过1000万人次，峰值可达1500万人次，年平均经营收入约80亿元。按照惯例，主题公园1元钱的收入可以带来7元钱的间接收益，环球主题公园极有可能成为通州经济乃至北京经济发展的新引擎。

    商业 千万游客带来巨大商机

    其次是带动通州的商业发展。环球主题公园除了其自身园内的商铺之外，必定会吸引更多的商家驻扎周边。每年上千万人次的接待量，全国甚至世界各地游客的餐饮、住宿、休闲、购物等方面，将形成巨大需求。

    据分析，面对经济持续放缓以及网购迅猛发展所带来的三重压力，实体零售业正不断受到冲击。为突破困局，实体零售业试图通过调整结构、增加体验式消费来挽回颓势，环球主题公园的引入则有望助其成功突围。同时，本地居民的消费层次将得到丰富。

    就业 创造10万直接间接岗位

    环球影城还能带来巨量就业岗位。

    据相关机构预测，北京环球影城项目能够创造近万人的直接就业及10万人左右的间接就业岗位。目前中国大约有7亿人口具备游览主题公园的经济条件，到北京环球影城开业的2020年前后，将有10亿人口具备这一条件。

    巨大的岗位需求，可以让居住在通州的人们同时在通州就业，而那时，就不会再有人说通州是“睡城”了。

    交通 京沈六环建立交桥直达

    北京环球主题公园这么大的规模和游客量，如果没有强大的交通配套保障将是难以想象的。

    通州区规划分局相关负责人透露，在轨道交通方面，计划将地铁7号线、八通线延伸到度假区，满足一半以上客流出行。

    结合轨道交通车站，度假区4平方公里内规划建设一处可容纳5条公交线路的公交枢纽站。

    停车方面，核心区一期规划配套占地20公顷的立体停车场，可满足10000个车位需求。度假区4平方公里内远期配套占地40公顷的停车场，可满足18000个车位需求。

    另外，道路交通方面，将改造六环路、京沈高速，并在六环和京沈上建设两座直通度假区的立交桥。

陶陶蒂诺

希望尽早建成，北京还有没有其他这么振奋的大项目？

wenber

八通线能不能借机修修，实在是太破了

azurshiki

我很想知道第二主题乐园会是什么

tallfans

那样北京的人会不会更多？

azurshiki

回复 5# tallfans


    会，按规划一年接待游客4000万，但平均下来一天10几万，这里还不完全是纯增量，迁走几个大型批发市场全有了，这就是腾笼换鸟的意义

NAHR

回复 6# azurshiki


    文中说是1500万每年，在别的文章中也有说是3500万-4000万的，感觉1500比较靠谱点啊。不过北京每年游客似乎2.5亿，多个1000万（其实还不到1000万，因为很多人也不会单独为了影城来）影响不大吧

azurshiki

回复 7# NAHR


    估计远景吧，初期能有1500万就很不错了

tallfans

回复 6# azurshiki

嗯，有道理~

NAHR

回复 8# azurshiki


    我后来又仔细找了一下原文，是说现在全世界5个环球影城加在一起是3500万客流，估计北京的能有1000万不错了

fuck3kill

回复 10# NAHR


       柳树新：各位领导、各位来宾：晚上好！
    首旅集团从2001年实际上已经开始筹备这个项目，到现在已经13个年头，期间，市委市政府和首旅集团企业领导都付出了大量心血，现在项目终于落地开始进行建设，首旅集团对于能把这样一个项目引入到北京感到非常自豪，相信项目会对北京市的经济、社会发展带来极大的推动作用。
    北京国际旅游度假区占地5.4平方公里，其中，核心的是近4平方公里的环球主题公园度假区，外围是综合配套产业开发，主题公园一期工程包括一个占地100公顷的环球主题公园、2个度假酒店、1个集购物、餐饮、娱乐为一体的城市大道以及交通配套设施，一期工程计划用5年的时间进行建设，力争2019年竣工开园。主题公园度假区后续项目包括水上乐园、第二主题公园和另外五座度假酒店。
    今天我介绍的情况跟今天的商业主题有点跑偏，但是，作为第一次峰会，我还是想汇报一下项目情况，我把项目的重要特点做了一些归纳，我归纳为“六个大”、“一个短”，一是占地规模大，投资大，客流大，市政配套规模大，工程难度大，项目建设协调组织难度大，一个短是工期短。占地规模大，占地100公顷，世界上其他几个城市环球主题公园，从洛杉矶到大阪、新加坡主题公园占地都在30-60公顷，从度假区来说，奥兰多度假区占地2.7平方公里，北京4平方公里，上海3.9平方公里。二是投资规模大，按照立项批复，北京项目总投资215亿，加上核心区其它项目，一期工程总投资将达到242亿，度假区后续项目全部建成后总投资预计将超过700亿，不包括土地和市政配套费用。三是客流大，按照目前预测，北京项目全部建成之后客流将达到3500万到4000万，目前最大的东京迪斯尼两个园子一年客流量也就3100万，北京目前年游客接待量达到2500万，主题公园建成后，游客数量肯定巨大。四是项目配套规模大，每年三千万以上游客，高峰日20万，高峰小时5万，没有强大的交通配套保障将是难以想象的，在轨道交通方面，北京市目前已经确定将地铁7号线、8通线同时延伸度假区，并将度假区作为终点站，满足一半以上客流出行，道路交通方面将改造六环路、京沈高速，并在六环和京沈上建设两座直通度假区的立交。环境建设方面，度假区内将建设箫太后河景观水体，达到三类水体标准，为此将建设二次净化水厂。市政配套方面，主题公园对水电气热的用量很大，并要求开园前两年投入使用。四是工程建设难度大，科技含量高，环球影城不同于迪斯尼乐园的一个重要特点就是惊险刺激，具有更高的科技含量，哈利波特、变形金刚、蜘蛛侠这些项目，游客乘坐的时候看到的是普通的座舱，后台考察的时候，可以看到座舱下面3-4层的液压装置，每层都能做全方位的高速运动，复杂程度大大高于飞行模拟器，这样一台座舱造价将近达到百万美元，这些设备都是环球独家委托专门厂家进行研发制造的，这些设备与土建、暖通、水电有着非常复杂的配合上的工艺要求，在应对北京气候环境方面，如何解决冬季水面结冰影响美观的问题，解决冬季园林景观的问题，解决冬季气温低游客稀少的问题，解决气温低影响游乐设备安全运营的问题等等，包括环球主题公园以前没有遇到过但必须解决的问题。此外，美国能源价格低，造成了美国人长期以来对降低能耗并不重视，如何在北京项目上减低能耗、降低水系对再生水的消耗直接关系到项目的经营，是项目落地过程中中方必须给予关注的，都需要在美国常规做法上进行深化改进。五是项目落地协调组织难度大，一方面是美方对中国的国情不了解，环球主题公园历经洛杉矶、奥兰多、大阪、新加坡，美方已经形成了比较成型的设计、施工、管理的做法，但通过近期跟美方的接触和交流，发现美方对中国的法律法规并不了解，而很多都是强制性要求，对中国政府在规划、设计、工程建设、验收过程中审批监管条件不了解，国外没有这么复杂，对国内工程建设管理方式不了解，比如上海迪斯尼项目仍在一定程度上采取国外常见的由施工单位进行设计深化的做法，造成工程项目大量变更，致使进度、造价时空。致另一方面，国内设计施工包括建设单位对美方设计标准和管理方式的不了解，直接造成很多矛盾和冲突，降低了工作效率，影响了项目进度。此外，双方的差异还表现在思考、判断处理问题和交流上，这些巨大差异都需要我们面对、协调和解决。一个短就是工期短，上海迪斯尼项目从立项到开园总工期6年，现在看来，还有拖期的可能，而北京项目，市政府要求5年建成，北京项目在工程难度上大大高于上海，而且上海项目在一定程度上是政府主导和推动的，这体现在土地供应、市政配套、资金支持、行政审批各方面，而北京项目更主要的是企业层面的运作，这使我们面临更多的压力。

fangke1009

北京迈向国际化的脚步一刻不停。支持高端发展。

NAHR

回复 11# fuck3kill


    北京每年接待游客25000万差不多，2500万显然是胡扯