走了JEEP,来了菲跃和全新B级车还是对得起长沙的

jackey5888 · 发表于 2014-1-30 13:26:44

菲亚特在华产能扩充50% 将产500等3款车www.eastmoney.com2014年01月30日 09:15陆宏伟手机免费看热点个股|字体：大中小|我有话说查看评论(0)
　　在2013年的广州车展上，广汽菲亚特带来了旗下第二款国产车型致悦，并根据相关规划，其将在今年3月份正式上市。随着新车型的推出，该品牌也正对产能进行调整，广汽菲亚特内部知情人事向网通社介绍到：目前我们年产能为14万辆，今年计划将年产能提升至21万辆。而随着未来国产化进程的加速，广汽菲亚特还有望在华投产包括菲跃及500在内的3款新车，其中对于500这款该品牌旗下的精品小车，广州菲亚特总经理柏恩翰先生表示：菲亚特500这款车型是受到世界关注的，下一步广汽菲亚特的目标也是要进一步进行调研，看如何更加合理确定价格，下一步可以尝试本地生产。

　　2014年产能将提升50%

　　根据广汽集团(行情股吧买卖点)所公布的产销数据显示，目前仅有菲翔一款在售国产车型的广汽菲亚特，2013年共销售了4.84万辆新车。同时随着新领导团队的上任，产品市场表现也有了大幅提升。其中12月单月销量突破7500台，同比增长83%；9-12月月均销量相对前8个月增幅则达到了83.3%。良好的销量数据也促使该品牌对于2014年的销售目标有了新的期待。广汽菲亚特市场部总监陆皓先生向网通社表示：我们计划2014年的销量，每月能达到8000-1000辆左右。

　　目前广汽菲亚特位于湖南长沙的第一工厂年产能为14万辆，而其将在今年对该工厂进行扩建，并在今年年底前达到21万辆的年产能。同时随着产能提升以及菲亚特正式克莱斯勒集团后，也为新产品的投放和研发提供了保障，对此广汽菲亚特内部知情人士曾向网通社透露：未来菲亚特和克莱斯勒的技术将得到共享，未来包括SUV、MPV等多个领域我们都有可能涉足。

　　有望投产包括菲跃及500在内的多款新车

　　全新车型的推出作为销量提升的重要途径之一，将是广汽菲亚特这一年轻品牌能否达成既定销售目标的关键。而关于未来在华投产的车型，广汽菲亚特汽车(行情专区)有限公司执行副总经理王秋景先生在接受网通社采访时表示：广汽菲亚特将保持每年一款新车的节奏推出新产品，未来将推出SUV车型，同时得益于CUSW平台有非常强的兼容性，还可以投产B级车型。因此再加上未来菲亚特500本土化的实施，以及三月份致悦正式上市，该品牌国产车阵容将相较目前增加4款，而SUV产品则有望为菲跃的国产版本。

jackey5888 · 发表于 2014-1-30 13:29:02

以后几年就看与玛莎拉蒂同平台的阿尔法罗密欧C级车了，阿尔法罗密欧现在的车型要不太老要不是跑车，阿尔法罗密欧将在玛莎拉蒂最新的Ghihli平台投产C级车，估计只有这款车适合中国市场

ganli0215 · 发表于 2014-1-30 15:32:01

菲亚特的车没得jeep的好卖

xfish · 发表于 2014-1-30 16:30:37

都没来过叫啥走。～～～～～～～～

y10-4 · 发表于 2014-1-31 08:36:27

可怜的菲亚特，500的销量会好？飞跃也就那样子。。。能不能搞几款有冲击力的车？

暗箭老实 · 发表于 2014-1-31 13:04:28

在长沙投产的是菲亚特500X，是一款小型SUV，共享JEEP的平台。而B级车是来自道奇的平台。菲亚特集团旗下的菲亚特品牌主要是做小型车，大中型车根本就拿不出手。连第一款国产车菲翔也是取自于道奇。菲亚特旗下的新款SUV菲跃，那简直是把道奇酷威换了块牌子来卖，两款车连标准件都一样。

暗箭老实 · 发表于 2014-1-31 13:15:13

不过广汽菲亚特即将在3月份上市的两厢掀背版车型致悦，却是一款非常有竞争力的车型，外形非常吸引眼球，看了看配置，可以直接秒爆同级别的大众高尔夫、福克斯两厢，上个月福克斯两厢销量都破3万了。只要广汽营销策略正确、定价合理，致悦月销2万那是非常有可能的！

manseagull · 发表于 2014-2-2 10:58:03

看得硝烟四起，不太了解。

jackey5888 · 发表于 2014-2-2 13:14:20

致悦不错，估计年内破万的可能性很大，明后年达到一万五应该问题不大，现在广汽菲亚特关键的问题还是销售网络服务网络太少，车型太少，A0，SUV,B级车逐步投产，车型越来越丰富，销量必定大涨，菲亚特不是没有好车型，菲翔原型车道奇DART也是用的菲亚特CUSW平台，这个平台衍生的车型多，500也是这个平台，还有阿尔法罗密欧的车型，菲亚特品牌太多，造成没有非常突出的品牌，菲亚特品牌和PSA一样主要聚焦于欧洲以小型车为主，豪华车又太端高，直接到了法拉利玛莎拉蒂，这十多年对阿尔法罗密欧没有投入是最大的失误，九十年代阿尔法罗密欧的一四系列一五系列，一六系列都做得非常不错，完全有能力与宝马竞争，可是长期不投入，没有新车型就没落了。希望菲亚特真的把阿尔法罗密欧当做重点中高级品牌来运作，如果阿尔法罗密欧Giulietta真的能在长沙生产那就是天大的惊喜了

jackey5888 · 发表于 2014-2-2 13:18:15

这几年克莱斯勒应该还算不错，JEEP越来越成功，福特近二十年学福田大众，在各个级别车型都推出了重磅车型，克莱斯勒也在学习，300，DART都算不错了，这次200的面世有点惊艳，长沙投产2级车估计是200的可能性非常大

jackey5888 · 发表于 2014-2-2 13:33:16

未来阿尔法罗密欧肯定是要引入国内，但是何时引入还不确定。目前阿尔法·罗密欧的Giulietta与国内投产的菲翔已采用同一平台，未来采用这一平台的车型唯一将不同的是各车型都会在现有平台的基础上进行了升级，诸如轴距、车长以及悬挂。

jackey5888 · 发表于 2014-2-2 13:57:36

jackey5888 · 发表于 2014-2-2 13:59:42

C平台，也就是菲翔采用的CUSW平台不会比大众的MQB平台差，A0，A,B,SUV车型都可以在这个平台生产

jackey5888 · 发表于 2014-2-2 14:01:37

阿尔法罗密欧的A,B,C级车是完全有能力和BMW1，BMW3，BMW5竞争的，引入法拉利技术和工艺是最大亮点

排骨 · 发表于 2014-2-2 14:02:36

飞翔车身还是肉了点，线条不够有力

[经济] 走了JEEP,来了菲跃和全新B级车还是对得起长沙的

RE: 走了JEEP,来了菲跃和全新B级车还是对得起长沙的

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