长沙浏阳河新桥合龙可使用100年预计年底通车——百年润发，我笑了

云里-雾里 · 发表于 2013-10-8 22:30:10

本帖最后由云里-雾里于 2013-10-8 22:43 编辑

芙蓉北路为6车道，浏阳河老桥为4车道，机动车从芙蓉北路进入浏阳河老桥时，这座老桥就会因速度变慢而成为交通瓶颈。不过到今年年底，芙蓉北路浏阳河老桥交通瓶颈就会彻底破除了。10月7日凌晨，最后2米宽桥面混凝土浇筑到位，浏阳河新桥将实现全桥合龙。
　　
　　长沙城投集团项目公司透露，“浏阳河新桥合龙后，施工队将转入引桥和桥面施工，预计今年年底可实现全面竣工通车，新桥与老桥同时使用可满足双向8车道通行需求。”
　　
　　水下桥墩比浏阳河老桥少了两组，而桥面呈弧形高跨浏阳河，最高处比老桥高出4米左右。
　　
　　新桥全长396.3米，宽19.5米，距离老桥2米。全桥采用挂篮施工，即通过挂篮子织钢筋浇筑混凝土方法，从桥墩向中间一步一步延伸。全桥分三次合龙，南北两个边跨先合龙，最后为主跨合龙。主跨跨度达100米，为浏阳河跨河大桥中跨度较大的一座桥梁。
　　
　　新桥设计使用年限为100年，远期在老桥退役时，按现有新桥规格重建另一座新桥。

冫氷 · 发表于 2013-10-8 22:46:23

快通车了吧？

云里-雾里 · 发表于 2013-10-8 22:47:53

回复 2# 冫氷

年底应该问题不大，以前的桥，质量真的是极品，这次居然吹牛到100年，反正现在活着的人也没有人可以验证。。

wangzahhl · 发表于 2013-10-9 00:04:50

很奇怪新桥为什么要比老桥高出一大载,为什么不跟老桥在同一个水平面高度?这样感觉很丑,而且行车安全及便捷性都要差一大载,也影响周边的视野和景观,不知设计师是怎么考虑的?总的来说,长沙的城里不大气,缺少长久规划,长沙这几年发展很快,城建却规划总是让人不敢恭维,老城区出现很多断头路,那可以说是历史原因造成,新兴城区新规划中还出现断头路那就太不应该了,就像在一张白纸上作画,却还是歪歪扭扭,很少直路,断头路不断增多,交通不断恶化,福元路、古曲路、嘉雨路、湘府路西延长线洋湖路等新建城区断头路比化偕是,规划局是干什么的?难道不需要问责吗?长沙这样的路况怎么可能不堵车?

279203940 · 发表于 2013-10-9 10:57:13

长沙的道路质量差得死，开个车到处是坑，建设质量太差，还好意思说100年，TMD，能保证10年就感谢政府了。

qqhbc · 发表于 2013-10-9 11:11:07

很奇怪新桥为什么要比老桥高出一大载,为什么不跟老桥在同一个水平面高度?这样感觉很丑,而且行车安全及便捷性 ...
wangzahhl 发表于 2013-10-9 00:04

浏阳河上这两年新修的桥都抬高了水平位！应该是原来的标准不够吧！

乍暖还寒 · 发表于 2013-10-9 11:31:57

希望还是修一个步行桥两馆一厅到世纪城

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