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[城建] 未来北站中部金融城的路网密度将达国际成熟的CBD的水平

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发表于 2013-8-11 01:50:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
来自长沙绿地中心8/8首映盛典的一些内容
http://news.cs.soufun.com/chat/changsha/30/18846/index.html

开福区副区长张武:
“。。。。整个金融生态区将布局城市的主次干道16条,外部构成一二三环线的圆点,每平方公里的道路密度将达到6.2平方公里,道路面积率达到19%,未来规划每平方公里的道路路网的密度将达到12.8公里,道路面积率达到34%,接近并超越国际成熟的CBD的水平。四纵四横的主干道与地铁一号线六号线大型高架桥、过江隧道桥梁组成现代化的立体交通。此外,为了充分扩大中部金融城未来的承载力和辐射率,以金融生态区为核心,建设金融总部基地,以大型的城市综合体为基础,打造金融分支机构机制,充分保障金融生态区的市政和配套建设。根据规划,中部金融城将在8年内全面建成,开福区的城建方面将全力配合金融城及各个项目的建设,以全球化、国际化的视野和高度,建设并完善各项配套设施,助力长沙崛起的中部金融中心之梦。
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发表于 2013-8-11 09:26:53 | 显示全部楼层
绿地在长沙真的建得太矮了。。。。
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发表于 2013-8-11 09:36:36 | 显示全部楼层
回复 3# hongyixu


    慢慢等吧,只希望不要成为圈地运动,上海徐家汇至今都有一块地王被圈着。。。。
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发表于 2013-8-11 10:33:59 | 显示全部楼层
地铁都没有的CBD
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 楼主| 发表于 2013-8-11 12:00:38 | 显示全部楼层
一号线走过去也不太远, 还有6号。 这一大块还算有地铁吧。
而且如果这一带成为未来长沙cbd,这cbd的主要部分包括黄兴北路。。而不仅仅是北站。
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发表于 2013-8-11 12:08:26 | 显示全部楼层
中部金融中心——中西部金融中心——全国金融中心——世界金融中心,每个8年,三十二年指日可待啊
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发表于 2013-8-11 12:33:33 | 显示全部楼层
回复 8# skyfall


    。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-8-11 12:53:46 | 显示全部楼层
希望有惊喜··········
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发表于 2013-8-11 13:01:54 | 显示全部楼层
要成为国际成熟的cbd水平,10年后都不知道有没可能
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发表于 2013-8-11 13:31:48 | 显示全部楼层
太喜感了,地铁都没有,当官的不知作何想?
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发表于 2013-8-11 13:40:02 | 显示全部楼层
路网密度长沙确实不够
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发表于 2013-8-11 15:01:07 | 显示全部楼层
交通不知怎么个搞法,路都这么窄,
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发表于 2013-8-11 15:02:19 | 显示全部楼层
绿地中心多少M??地铁一号线不走芙蓉路实在令人匪夷所思!!
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发表于 2013-8-11 19:03:51 | 显示全部楼层
呃,长沙说的8年、、、那实际起码要18年、、、
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发表于 2013-8-11 21:11:19 | 显示全部楼层
还不如好好地招几个好的开发商来。。一堆土鳖占着地,很难有所提升。。
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