【设计】常州市轨道交通1号线一期工程系统设计M1-XTSJ-01～06标段招标公告

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本项目常州市城市轨道交通近期建设规划（2011-2018年）已由 国家发展和改革委员会以发改基础[2012]1322号文审批，建设资金来自自筹，出资比例为100% 。项目已具备招标条件，现对常州市轨道交通1号线一期工程系统设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1工程地址：常州市新北区、天宁区、武进区
2.2工程规模
常州市轨道交通1号线一期工程起于常州市主城区北部新港组团，终于南部南夏墅。线路北起北海路与乐山路交叉口，设北海路站，然后沿规划乐山路向南，与京沪高铁常州北站换乘后，沿辽河路向东，自通江路折向南，经黄河路向东，再转至晋陵路向南，经常州市民广场、奥体中心，在红菱桥处折向飞龙路东，沿新堂路向南，与沪宁铁路常州站换乘后，继续沿和平路向南，经文化宫、下穿京杭运河常州段后接花园街并向南，穿常州大学城后沿凤栖路向南，下穿沿江高速公路，止于规划镜湖路北侧，设一期工程终点站南夏墅站。
该工程全长33.837 km，其中：地下线31.486 km，高架线2.161 km，过渡段0.19 km；设车站29座，其中：地下站27座，高架站2座，平均站间距约1.2km；设新龙车辆段，占地约38公顷；设城南停车场，占地约16.4公顷；设控制中心1座，主变电站3座及配套机电系统工程等。
2.3招标范围：
常州市轨道交通1号线一期工程系统的总体设计、初步设计、招标设计、施工图设计、施工配合及其他相关服务。
标段划分：本工程分为6个标段。 （详见附件）
2.4工期要求：（详见附件）
招标人有权对上述计划进行调整，中标设计单位应遵照执行。
2.5工程质量要求：符合现行国家技术规范、标准及规程要求，达到轨道交通系统设计技术要求的深度。