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[龙城交通] 耿彦波发感慨引热议 网络热传沁园春 并州古城

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发表于 2013-5-14 13:44:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
快是措施 畅是结果 质是内在

5月11日10时30分许,本报官微发起《太原并州路府东府西街力争8月底完工》一条微博,引起诸多网友关注,大家纷纷表示支持的同时,也强烈呼吁“不仅要速度,更要质量”“修路这事情,还是慢工出细活吧”。

城市大拆大建,道路拥堵不可避免。4月15日,府西街、府东街封闭施工;5月7日,并州路、坞城路封闭施工。网友戏称“太原成 太堵 ”。太原市委副书记、市长耿彦波对修路堵车也深有感触,心情迫切地告诉记者:“交通压力确实很大,并州路、府东街、府西街6月管线入地,力争8月底完工!”(详见本报2013年5月11日03版《太原并州路府东府西街力争8月底完工》)。本报官微编辑随即在当日上午黄金时段将本条新闻编辑成140字微博,一经发出,阅读量瞬间过万。

5月12日下午,网友@狸坏坏很兴奋地爆料:“今天下午六点多,在柳巷遇到了耿市长!”

一听说工期能提前结束,很多市民表示大力支持。网友@金牛LY:“我看行,工人们每天都是白天黑夜地干活,差不多能完工。”网友@荷爱兰馨:“作为巿民我们不能只是从母亲那里一味地汲取营养,她需要大家的共同努力,共同建设。为了龙城的明天能横空腾跃,我们应该考虑该做点什么,起码不添乱也是贡献。”不少网友还纷纷期待太行路等在修路段能提前结束工期。

在大力支持工期提前的同时,网友们更担心的是工程质量问题。原定于11月15日完工的并州路,工期整整提前了两个半月,会不会达不到预期效果?工人们晚上加班加点干活,是否会影响工程质量?八成网友认为质量最重要。网友@太原昭俊定制广告笔:“快是措施,畅是结果,质是内在”。网友@都察院中都御史:“修路这事情,还是慢工出细活吧,一年一小修,三年一大修,还不如一次性修好,慢点也忍了。”网友@太原巴士网:“不光要速度,我们更要质量!”质量是保证道路今后畅通的前提,网友们很期待省城道路的顺畅、宽敞,希望工程严把质量关,避免马路变拉链。

还有一部分网友担心即将迎来的中高考。网友@ ll01:“最担心孩子们中高考。”现已5月中旬,6月的两大考试——中、高考迫在眉睫,交通不畅通,愁坏了许多家长。因为堵车,很多家长已放弃开车送孩子上学,改让孩子自己骑车去学校。可面对下个月的中、高考,家长们急得像热锅上的蚂蚁,期望市政府在严把质量关的同时,考虑一下孩子们的出行。
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 楼主| 发表于 2013-5-14 13:44:59 | 显示全部楼层
网络热传沁园春 并州古城

并州古城,千里车流,万里人潮。望广场内外,车行如龟;滨河上下,更加热闹。司机烦躁,一步不动,总是红灯憋出尿。政府如此修路,引无数交警竞折腰。须晴日,看满城汽车,分外可笑。

交通如此多焦,引无数大款上公交。惜奥迪A6,慢如蜗牛,奔驰宝马,无处发飙。一代天骄,兰博基尼,泪看电驴儿把车超。俱往矣,还数自行车,边蹬边笑。

开私家车的少了,乘公交车的多了,公共自行车歇不下来……一个多月来,省城太原修路之际,市民们正“迫不得已”开始绿色出行,这从近日网络热传的《沁园春 并州古城》可一窥究竟:

“并州古城,千里车流,万里人潮。望广场内外,车行如龟;滨河上下,更加热闹。司机烦躁,一步不动,总是红灯憋出尿。政府如此修路,引无数交警竞折腰。须晴日,看满城汽车,分外可笑。

交通如此多焦,引无数大款上公交。惜奥迪A6,慢如蜗牛,奔驰宝马,无处发飙。一代天骄,兰博基尼,泪看电驴儿把车超。俱往矣,还数自行车,边蹬边笑。”

高手在民间!一首沁园春,道出了众生百态行路难。

且看大全景:“千里车流,万里人潮”“车行如龟”“总是红灯憋出尿”……对如此窘境,省城出租车司机温师傅深有体会,他每天跑白班车,全城跑下来,感觉南城最堵。温师傅向记者描述:迎泽街是高峰期车行缓慢,建设南路、长风街、晋阳街几乎全时段车多,“其中晋阳街对比最为明显,原本通畅无阻的晋阳街因南中环封闭施工开始拥堵,大多时候只能跑二三十迈,车行如龟毫不夸张。”

为了维持交通,“无数交警竞折腰”的说法再形象不过了。太原市交警支队小店二大队外巡中队刘警官已经两个多月没有双休日了,“虽然路上的私家车数量有所减少,但因同时修多条路,道路的容纳量就十分有限,道路通行压力仍然很大。”目前,交警执勤实行24小时3班倒制度,遇上早中晚和下午2时4个高峰期,无法按时下班是常事,有的交警因为夜班后连着排了白班,甚至需要24小时执勤。“这样的工作强度实在太累了,我们只能让快累病的交警值勤时多坐坐,多喝水。”刘警官说。

再看大特写:“引无数大款上公交”“泪看电驴儿把车超”……在这场出行工具的大比拼中,两只轮子的电驴儿和自行车获得完胜。家住省城狄村北街的市民李先生在的工作单位在双塔西街,在并州路尚未封闭时,很多公交都能直达。现在公交改线,他只能选择从东岗路骑车前往。“每次上班,总能看到东岗路上的汽车排着长龙,在南内环路口的红灯前苦苦等待。”

采访中,很多开车的市民也纷纷称自己早已放弃私家车出行,“堵在路上油耗量太大了”“好不容易到达目的地,常常无处停车”……有车一族纷纷诉说驾车出行的困难,“现在这种路况,坐公交、骑自行车都是不错的选择。”网友们有感而发。

这一现象也从太原公交公司的相关部门发布的数据得到证实,自封路以来,公共自行车的使用率明显提高,以5月13日为例,最高日租用量达27万多次,单车日周转次数超过18次。

城变之际,低碳出行、靠两条腿走路不失为一计良策。
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发表于 2013-5-14 13:50:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 lyh12345 于 2013-5-14 13:51 编辑

哎,必须忍,质量相信耿大心中有数的,至于影响孩子学习考试,大家也理解支持一下,如果要埋怨也是耿大走的这几年太原领导的不作为,成天特么球也不干,落下这么多。耿大在突击补课了。
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 楼主| 发表于 2013-5-14 14:46:41 | 显示全部楼层
当然支持耿大
孩子们考试才几天了
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发表于 2013-5-14 14:54:59 | 显示全部楼层
就是,只恨前人无作为,怎叹今朝路难行
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发表于 2013-5-14 15:35:56 | 显示全部楼层
城变之际,低碳出行、靠两条腿走路不失为一计良策。 嘿嘿,最后这句话不错。
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发表于 2013-5-14 18:05:33 | 显示全部楼层
估计公自也捉急了,回去了买台二手自行车,和兄弟合买估计便宜点儿,60块钱4台团购价搞定了
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发表于 2013-5-14 18:37:50 | 显示全部楼层
耿大的工程还愁质量不过关?看来耿大的事迹还需要普及
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发表于 2013-5-14 21:29:56 | 显示全部楼层
还是我坛子牛啊,是不是
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发表于 2013-5-14 22:45:37 | 显示全部楼层
上网一查,有很多城市的版本,也不知是谁抄的谁的
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发表于 2013-5-14 23:04:23 | 显示全部楼层
忍一忍,图的是以后改造完的宽敞顺畅出行……
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发表于 2013-5-14 23:25:44 | 显示全部楼层
相信我大并的明天会更好,大家齐努力
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发表于 2013-5-22 09:32:05 | 显示全部楼层
支持耿叔  有魄力 有作为 喜欢
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