无锡市区的全互通立交统计（不含高速道路）

hyy_001 · 发表于 2013-2-14 22:56:40

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-16 21:06 编辑

由于历史的原因，无锡的全立交少
但绝对不是某些人说的只有一座全立交

所谓全互通立交桥就是:
任何一个方向可以有三个或两个前进方向（十字交叉：三个前进方向；丁字交叉：两个前进方向）
所以判断是不是全立交立交桥，只要看匝道，
十字交叉道路：除主道外，有8个匝道的就是全立交
丁字形交叉道路：除双向主道外，有4个匝道的就是全立交

先不说高速路立交（无锡枢纽立交是绝对的全立交，其它还有）
光说城市道路立交，本人粗看了一下，至少有9座

hyy_001 · 发表于 2013-2-14 22:59:40

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-15 12:41 编辑

NO.1 　无锡第一座城市全互通立交(高速立交不算)
　　　　广南立交
　　
　　　

NO.2　高浪路--机场路立交
　全立交，也是无锡最复杂的三层结构，两条主道都是高架的立交

hyy_001 · 发表于 2013-2-14 23:01:55

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-15 12:42 编辑

NO.3 高浪路--金城东路立交
NO.4 通江大道--312国道望江立交

hyy_001 · 发表于 2013-2-14 23:02:52

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-15 12:43 编辑

NO.5 记得梅园立交也是全立交

hyy_001 · 发表于 2013-2-14 23:04:56

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-16 21:09 编辑

NO.6 吴都路--贡湖大道立交
   如果这座不是全立交，首都北京要少不少立交桥
   北京不少这种设计的全立交
   这种立交最大的特点：占地小、投资少

hyy_001 · 发表于 2013-2-14 23:27:08

金城公铁立交因为地处南站铁路站场和钢铁厂区，8个匝道砍掉3个情有可原
但景渎立交(金城东路--机场路)8个匝道还差3个不可理解

jinguanxiong · 发表于 2013-2-15 01:03:42

回复 6# hyy_001

此言甚是！我就觉得景渎立交绝对是个畸形立交！我已经不止一次抱怨过那个立交了。

efong · 发表于 2013-2-15 10:06:24

还有哪些是截肢的，能否补救？

hyy_001 · 发表于 2013-2-15 10:16:40

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-15 10:20 编辑

金城公铁立交补上砍掉3个匝道比较难（除非南站铁路货站场全搬走，钢铁厂地块开发后确有需要）

但景渎立交(金城东路--机场路)补上还差3个匝道不并不难
下图虚线画的是还差的3个匝道，其中No.1和No.2匝道投资不多

efong · 发表于 2013-2-15 10:27:41

No.2这个貌似边上的新建建筑靠的很近哇，居然没预留吗？

hanjw · 发表于 2013-2-15 11:25:42

还有通江立交与快速内环也是半立交，当初没有中央车站可以省点，现在交通枢纽建成了，就麻烦了！
其实投资大头都用了，不差这小部分，这种自作聪明自作精明的杰作真可以少点！

hyy_001 · 发表于 2013-2-15 11:42:44

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-15 12:44 编辑

光说城市道路立交，本人粗看了一下，至少有6座

不只6座！

hyy_001 · 发表于 2013-2-15 11:44:33

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-15 12:45 编辑

NO.7 马山陆马公路－－环太湖公路全互通立交

hyy_001 · 发表于 2013-2-15 11:46:05

NO.7　姚湾立交(丁字形全互通立交)

hyy_001 · 发表于 2013-2-15 11:47:39

本帖最后由 hyy_001 于 2013-2-15 12:45 编辑

NO.9　金城东路--新华路
　　　丁字形高架全互通立交

无锡市区的全互通立交统计（不含高速道路）

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