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发表于 2012-11-4 01:21:38
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本帖最后由 南风 于 2012-11-4 01:54 编辑
第一张是纽约地铁地道刚刚被淹没的情景,另外,地道算构筑物,天桥勉强算建筑了,天桥的通行能力高于地道已近无需置疑,另外长沙的地道比较多天桥比较少是因为曾经某领导偏好有关。地道比较适合在企事业单位门口的地方,这样没有遮挡,天桥却适合在主干道,商业中心。长沙的地道其实修的不少,但是天桥实在很差劲(根据该规划,到2020年,长沙市将拥有人行地道133座(其中新建53座),拥有人行天桥182座(其中新建175座),实际修了很少),时间长了好像也没人敢搞了,希望多多支持修些不错的天桥,站在北京北四环北三环拍摄城市的脉搏那种感觉真的很棒, |
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