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相约后年乘“无辫”有轨电车游珠海

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发表于 2012-10-18 12:56:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
珠海市民在家门口就能搭有轨电车。继去年中国北车集团南方基地落户珠海富山工业园之后,昨日,北车大连机车车辆有限公司与意大利的世界500强企业签约,引进“无辫”有轨电车相关技术,为国内首次。北车集团相关负责人称2013年10月底前首列样车将应用于珠海及其他城市。昨日,广东省委常委、珠海市委书记李嘉出席在京举行的签约仪式时表示,力争在最短时间内让国内第一条“无辫”有轨电车在珠海行驶起来。

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 楼主| 发表于 2012-10-18 12:58:26 | 显示全部楼层
有轨电车,是近几年珠海人的热词之一。据2011年7月15日中国北车集团与珠海市政府签署的战略框架协议,中国北车集团已于今年3月在珠海动工建设国内首个现代有轨电车及地面供电系统生产基地。同时,据相关规划,珠海将在全市范围内建5条有轨电车。有媒体此前报道,珠海有轨电车1号线预计于2013年10月投产,最快或于2014年(7月)通车。

昨天签约仪式后,中国北车集团大连机车车辆有限公司副总经理张志穹表示,该公司此次技术引进为100%的技术引进,今年年底前完成所有技术引进后即可正式投产,首列样车有望于2013年10月底前面世。
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 楼主| 发表于 2012-10-18 13:01:54 | 显示全部楼层


造价最多为地铁的30%

本次中国北车集团从意大利引入的现代有轨电车及地面供电技术,专业称谓为“地面有轨电车运载系统”,电车依靠地面供电,不需要传统的“空中辫子”,同时低噪甚至“零排放”,且兼备城市观光功能。记者了解到,如珠海有轨电车采用该运载系统,相关有轨电车采用5节车辆编组,则每列列车可乘坐248名乘客,车厢环境与地铁相似。因底盘距地面低于35厘米,有轨电车轨道可直接在现有马路上铺设,车辆在地面停靠,运行系统建造成本仅为地铁的四分之一到三分之一,全部造价是地铁的六分之一到三分之一,噪音是公交车的三分之一,运量是快速公交系统(BR T)的三倍、公交车的五倍,寿命为三十年以上。

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发表于 2012-10-18 18:23:39 | 显示全部楼层
听起来妥有新意的啊
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 楼主| 发表于 2012-10-18 23:11:49 | 显示全部楼层
听起来妥有新意的啊
PPR 发表于 2012-10-18 18:23

啊,我可是十分之期待的。。
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发表于 2012-10-21 16:05:53 | 显示全部楼层
挺好的,感觉比建地铁好,适合珠海
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 楼主| 发表于 2012-10-21 22:11:17 | 显示全部楼层
回复 6# nord


    嗯嗯,况且珠海人口还不够建地铁
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发表于 2012-10-21 23:01:02 | 显示全部楼层
下大雨积水会不会短路啊?
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发表于 2012-10-23 16:46:46 | 显示全部楼层
回复 3# 卓曦神明


    这车适合观光
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 楼主| 发表于 2012-10-23 20:23:30 | 显示全部楼层
回复 9# lqj


    啊,是的
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发表于 2012-10-24 12:46:38 | 显示全部楼层
“零排放”,利于珠海长远发展。。{:5_117:}
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