这大概是唯一能共建二（三）跑的地方了

光华大盗 · 发表于昨天 14:00

两条跑道，中间是航站楼，航站楼两侧各引出快速路，东侧快速路一路建到现有苏虞张快速路。

naweiduxian · 发表于昨天 14:50

跑道不可能东西走向的，你去看看航路图，这么起飞降落要和虹桥的飞机撞上的，沙家浜机场规划上也是南北走向

bianyoufei · 发表于昨天 14:54

离市区这么远图啥啊？

苏州董浜机场 · 发表于昨天 15:10

现在规划的跑道都是南北向！合资在苏锡边界修建纯民用！硕放回归军用！

zimmer89 · 发表于昨天 15:32

bianyoufei 发表于 2026-3-26 14:54
离市区这么远图啥啊？

对于货运一点都不远。只要在苏州地界内，苏州全国排名第四生成量的航空货运就能尽可能的掌握在自己手里。

sd13 · 发表于昨天 15:37

这块地南北向也可以布置只是楼主画成了东西向而已这又不是啥大问题。。。

肚肚皮 · 发表于昨天 15:46

好久没有逛论坛了！哇哈哈哈哈哈

汤米尔汗 · 发表于昨天 15:47

图我画好了

光华大盗 · 发表于昨天 15:48

naweiduxian 发表于 2026-3-26 14:50
跑道不可能东西走向的，你去看看航路图，这么起飞降落要和虹桥的飞机撞上的，沙家浜机场规划上也是南北走向

天空这么广阔，这还能撞上？奔牛机场就是东西走向的跑道。当然硕放、虹桥、浦东兴东都是南北走向，但嘉兴也是东西走向。

光华大盗 · 发表于昨天 15:51

东西走向的好处是从苏州快速路过去到航站楼一直在苏州境内，南北走向的话，要先过一段无锡境内才能进航站楼~当然也不是啥大问题~

Jacksun123456 · 发表于昨天 15:55

规划没这么简单的，专业的事还是交给专业的人。能落地最好了

光华大盗 · 发表于昨天 15:57

Jacksun123456 发表于 2026-3-26 15:55
规划没这么简单的，专业的事还是交给专业的人。能落地最好了

也没那么复杂，只要基本条件满足就行，其他的就是代价问题了

titulng · 发表于昨天 16:01

这特么跟网友拿尺子再地图上测距来论证苏州不需要机场有什么区别量

一点水平都么有的地图炮

大卫在南方2019 · 发表于昨天 16:14

这又是哪出啊？又变成和嘻嘻一起了么？

njfjcs001 · 发表于昨天 16:34

titulng 发表于 2026-3-26 16:01
这特么跟网友拿尺子再地图上测距来论证苏州不需要机场有什么区别量

一点水平都么有的地图炮

但以苏锡边界来说，可能确实这块区域最合适