本帖最后由 glm1234 于 2026-3-23 01:39 编辑
今天(20日)上午,宁波轨道交通10号线(慈溪线)、12号线(象山线)双线列车在中车宁波产业基地正式亮相。 基地内,两列崭新的市域A型列车在轨道上并排停靠。10号线(慈溪线)一列以浅紫为主色调,雅致清新;12号线(象山线)一列以蓝青为主色调,灵动飘逸。 双线列车的车身都采用流线型设计。 这是宁波轨道交通联合中车株机公司全新打造的市域铁路列车,最高运行时速达160公里,远超既有线路时速80至100公里的运行速度。 作为全国首个标准市域A型车落地示范项目,列车采用4节编组,车长95.3米,最大载客量1010人,呈现出“更快更轻巧”的市域铁路特点。 建成投运后,将有力推动宁波构建市域“60分钟交通圈”。 据悉,在象山线滨海大道站,首列“新车”已通过专用运输车运抵现场。市域铁路一线技术人员采用“人工推移、逐节连挂”等操作模式完成编组后,列车将停靠在大目湾站,为后续上线调试做好准备。 2026年,宁波轨道交通计划建成投运10号线(慈溪线)、12号线(象山线),运营总里程将突破400公里。 目前,12号线(象山线)已进入列车调试新阶段,全线车站开展机电安装与装修施工,盾构区间、山岭隧道及高架桥梁全部贯通,全线轨道铺设进度达81%。 与此同时,10号线(慈溪线)13座车站已全部开工建设,3座山岭隧道全部贯通,盾构区间掘进完成97%,轨道铺设进度近半。 编辑:张颖 审核:梅子满
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