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2026年铁路一季度调图

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发表于 前天 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
苏州-深圳改昆山-深圳,升级为特快
苏州-南昌升级为特快
G7105由苏州南延长至景德镇北

苏州、苏州北、苏州南接连损失始发车或终到车
其它待补充
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 楼主| 发表于 前天 11:56 | 显示全部楼层
D43/4北京西-西安改包西
Z69/70北京西-乌鲁木齐升D
Z205/6/7/8长沙-天津升D115/6///8
T135/6济南-宁波升D
T325/6/7/8郑州-宁波升D
Z341/2/3/4郑州-厦门升D
Z195/6/7/8太原-上海升D
T167/8北京西-南昌升D
T211/2上海松江-深圳升D改上海南
T169/70上海松江-广州白云升D改上海南
Z99/100上海-广州白云升D改上海南
Z25/6/7/8武昌-上海松江升D改汉口上海南
Z31/2/3/4武昌-宁波升D改汉口
Z45/6/7/8武昌-杭州升D改汉口
Z255/6/7/8上海松江-重庆北升D改上海南
Z245/6/7/8长沙-上海松江升D改上海南
k1073/4济南-长沙升D改沪昆
Z345/6/7/8厦门北-贵阳降K
K1267/8/9/70福州-重庆升Z
T305/6/7/8乌鲁木齐-南昌升Z改Z35/6/7/8
T125/6/7/8东莞东-成都西升Z,车底转配昆山-深圳K33
K1237/8/9/40郑州-温州升T
K1127/8上海松江-襄阳改上海
T95/6武昌-深圳东升Z?
K785/6/7/8南昌-南充升D改成都东
K33/4/5/6苏州-深圳升T改昆山
k903/4太原-九江改南昌
K771/2/3/4呼和浩特-杭州改福州
K496六盘水-上海松江改昭通
K1209/10上海松江-厦门北停运
K1455/6/7/8通辽-石家庄延长邯郸?
新增乌鲁木齐-昆明Z Z381/2/3/4
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发表于 前天 11:58 | 显示全部楼层

G7105是 南京-义乌,本来就不是苏州南站始发终到。
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 楼主| 发表于 前天 12:01 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-11-18 11:58
G7105是 南京-义乌,本来就不是苏州南站始发终到。

咦,那我记错了,怎么记得有一趟车是终到苏州南的
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 楼主| 发表于 前天 12:02 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-11-18 11:58
G7105是 南京-义乌,本来就不是苏州南站始发终到。

搞错了,G7109是终到苏州南
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发表于 前天 12:27 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-11-18 11:58
G7105是 南京-义乌,本来就不是苏州南站始发终到。

苏州南有G7109  G7148始发终到车
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发表于 前天 12:30 | 显示全部楼层
苏州南这个名字太误导人了,一下车里苏州市区还有那么远
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发表于 前天 12:36 | 显示全部楼层
苏州南现在一共就一辆始发终到的G7109和G7148,最多也就这辆没了
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发表于 前天 12:46 | 显示全部楼层
飞雪连天021 发表于 2025-11-18 12:27
苏州南有G7109  G7148始发终到车


是的。虹桥站台不够用,延长出来折返的。
查了一下今天即将发车的G7148,苏州南站 始发上座率只有 13%
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发表于 前天 12:53 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-11-18 12:46
是的。虹桥站台不够用,延长出来折返的。
查了一下今天即将发车的G7148,苏州南站 始发上座率只有 13%

怎么查上座率
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发表于 前天 12:59 | 显示全部楼层
妈的,刚发现 周五上海到苏州 19点左右的票都涨价了
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发表于 前天 13:01 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-11-18 12:46
是的。虹桥站台不够用,延长出来折返的。
查了一下今天即将发车的G7148,苏州南站 始发上座率只有 13%

今天工作日客流一般正常,周五的G7148 苏州南到上海松江二等座还有283张,上座率在49.3%,周六的二等座还有163张,上座率有70.85%左右,周末客流还算过得去,之前好像说2系车改交路麻烦,不知道会不会改这趟车
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发表于 前天 13:10 | 显示全部楼层

12306,提交订单的时候会显示具体的余票。
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发表于 前天 13:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-11-18 13:19 编辑
Permanent 发表于 2025-11-18 13:01
今天工作日客流一般正常,周五的G7148 苏州南到上海松江二等座还有283张,上座率在49.3%,周六的二等座还 ...


现在查周五的不一定准,节假日部分车厢是开车前24-48小时解除短途限售。
你要周五中午时查当天的,那个是准确的。

另外这车过了虹桥,上座率就好很多了,今天的G7148过了虹桥,上座率超过了 80%
延长到苏州南站,主要还是为了给虹桥站台减轻压力。
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发表于 前天 13:18 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-11-18 12:46
是的。虹桥站台不够用,延长出来折返的。
查了一下今天即将发车的G7148,苏州南站 始发上座率只有 13%

客流还是要慢慢培养的,毕竟苏州南站比较偏
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