轨道交通审批政策即将调整，我苏四期有机会吗？

meilai

小红书某一个网友，发一张照片：目前国家发改委正在对轨道交通运营成本核算国家标准进行最后调整。关于轨道交通审批政策，即接下来，如何放行各城市轨道交通审批文件，正在与行业协会及相关专业团队正在做最后的标准协商，预计年底左右将发布接下来一段时间内，针对轨道交通的审批政策依据。在新版的轨道交通审批稿件当中，资本金比例将大幅提高，针对800米可达性覆盖通勤人口及岗位密度，将有更细致的要求，对城市经济指标将大幅提高要求，在新版的轨道交通审批规则当中，针对未来运营期的成本核算也将提出新的要求。

如果以上传言是真的，我苏4期的机会大吗？

姑苏清风

苏州的财政能力已经是国内一流了，而且苏州客流量也是普通地级市第一，成都那种那么大负债率都能批，苏州大概率没有问题。

光华大盗

应该是好事，只要是涉及经济数据的，对我苏都不是坏事，毕竟国内比经济我苏还是不怕的

eyz1996

且不说微信公众号的准确性，就算是真的，现在苏州连延伸线都磨磨唧唧投资，7号线南延、8号线南延一站更是遥遥无期，说明即使批了4期能在2035年前建完9、10、14

childish

苏州四期申请省里递交到发 改委了吗？

湖家楼

childish 发表于 2025-9-25 15:29
苏州四期申请省里递交到发 改委了吗？

应该是木有

建康

这不是挺好，严打卖地线路

sjzslz

光华大盗 发表于 2025-9-25 15:28
应该是好事，只要是涉及经济数据的，对我苏都不是坏事，毕竟国内比经济我苏还是不怕的

除了经济，应该还有人口密度和岗位密度的要求

zimmer89

姑苏清风 发表于 2025-9-25 15:22
苏州的财政能力已经是国内一流了，而且苏州客流量也是普通地级市第一，成都那种那么大负债率都能批，苏州大 ...

苏州许多板块的人口和岗位密度不达标。
上一轮新规实施，苏州多个乡镇已经在达标线以下，不允许出现在线网规划里，更别提进入建设规划了。如果这轮新规更严格，估计会有更多乡镇无缘地铁。

Permanent

城际的要求不知道有没有增加

sd13

是应该要严管

yingsh12345

zimmer89 发表于 2025-9-25 19:58
苏州许多板块的人口和岗位密度不达标。
上一轮新规实施，苏州多个乡镇已经在达标线以下，不允许出现在 ...

所以黄埭，渭塘，漕湖算是幸运的最后一批，按照现在更严格的新规，估计这三条延伸线批准难度有点大，因为黄埭，漕湖和苏州北高铁站中间都有一大块空地，龙道浜到漕湖大道中间也都是空地

csjxc002

yingsh12345 发表于 2025-9-26 07:02
所以黄埭，渭塘，漕湖算是幸运的最后一批，按照现在更严格的新规，估计这三条延伸线批准难度有点大，因 ...

四期估计只能批复城区段。

szxd820

zimmer89 发表于 2025-9-25 19:58
苏州许多板块的人口和岗位密度不达标。
上一轮新规实施，苏州多个乡镇已经在达标线以下，不允许出现在 ...

香橙人民感谢顾总

zxlsip0512

目前苏州地铁出口四个象限的空地，都要规划起来了