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[建设纪实] 隧道开通后的大工山路

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发表于 前天 10:01 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
隧道出入口

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 楼主| 发表于 前天 10:02 来自手机 | 显示全部楼层
下穿中山南路

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 楼主| 发表于 前天 10:04 来自手机 | 显示全部楼层
隧道出入

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 楼主| 发表于 前天 10:05 来自手机 | 显示全部楼层
八路公交车在长江南路口掉头

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 楼主| 发表于 前天 10:07 来自手机 | 显示全部楼层
方便地大橡树园居民出行

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 楼主| 发表于 前天 10:08 来自手机 | 显示全部楼层
遮音大棚

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 楼主| 发表于 前天 10:09 来自手机 | 显示全部楼层
下穿中山南路

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 楼主| 发表于 前天 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
方便城南车辆过江,车流量明显不及三桥

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 楼主| 发表于 前天 10:43 | 显示全部楼层
九点多,在萃文中学公交车站,看到65路公交车上,车上乘客不多,没几个站立
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发表于 前天 11:25 | 显示全部楼层

这个大棚中间是故意要留空的吗?
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发表于 前天 11:32 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2025-7-18 10:13
方便城南车辆过江,车流量明显不及三桥

中间的绿化带就是道路设计之初预留的高架桥墩
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发表于 前天 11:35 | 显示全部楼层
这个图中 也没看到几辆车啊
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发表于 前天 12:09 | 显示全部楼层
  路修的不错,车流比较少,和合肥差距比较大啊!
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 楼主| 发表于 前天 12:56 | 显示全部楼层
拨隆子 发表于 2025-7-18 11:25
这个大棚中间是故意要留空的吗?

不是空的,是透光的
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 楼主| 发表于 前天 13:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2025-7-18 13:03 编辑
2015612dhuhi 发表于 2025-7-18 11:32
中间的绿化带就是道路设计之初预留的高架桥墩


大工山路规划时,城东还是芜湖县管辖,准备建设市政公园,市府南移到现在中 央城商业区域,特地规划了超宽的道路及中间的绿化隔离带
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