突然发现长沙在新能源车方面还挺厉害的

LEONNN

如题，比如乘用车这里
1、比亚迪长沙公司年产量60万辆
2、广汽埃安第三工厂（接手的原广汽三菱工厂）改造中，计划2024年投产，设计年产量20万辆
3、还有改造中的上汽长沙工厂新能源车型
别的北汽等 欢迎补充

将近100万年产量，在全国绝对第一方阵（新能源）
燃油车时代赶个晚集，新能源时期起个大早，也算是因祸得福

LEONNN

各位长沙的朋友要多多支持本土企业啊

bbq61898762

其实燃油车也起了个大早 哈哈 想想当年猎豹多火

poiulkjhmn

连本省大BOSS都提了一辆比亚迪汉，还要怎么支持？你的信息过时了，长沙比亚迪的工厂下半年都已经开工不足了，人员也在往各地调配

孟虎

比亚迪西安有200米高的摩天，研发中心，而长沙没有。 其他城市新能源品牌都好几个。长沙就单两个

1、深圳工厂


生产车型：唐、汉。


2、西安工厂


生产车型：秦、宋。


3、长沙工厂


生产车型：秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、海豚。


4、常州工厂


生产车型：元PLUS、海豹。


5、合肥工厂


生产车型：秦PLUS DM-i、驱逐舰05。


6、抚州工厂


生产车型：海豚、海鸥。


7、济南工厂


生产车型：宋Pro DM-i。


8、郑州工厂


生产车型：海豚、海鸥。


9、襄阳工厂


建设中。

孟虎

湖南的汽车产量排在全国10以后

dreams@BLACK

比亚迪长沙工厂的厂值、税收都留在长沙雨花了，包括星沙园区也计入到雨花，合肥、郑州太狠了，部分产能厂值、税收都给深圳了……长沙还是对大企业补助缺点魄力

dreams@BLACK

长沙在比亚迪第三园区地位不稳了，比西安园区影响力弱多了，后面合肥、郑州园区都放猛招，看长沙接不接招，不接招可能部分产能会被这两抢走，长沙加油，在比亚迪这颗大树上要找准定位稳固影响力

dreams@BLACK

比亚迪长沙园区目前还是可以的，唐、腾势大舅都是雨花、星沙园区生产的，比亚迪正在加速发展高端产品线，一定要把这些大麦的高厂值生产线留住！

momingll

厂多产量高，但研发不强

dreams@BLACK

momingll 发表于 2024-1-12 12:42
厂多产量高，但研发不强

研发都是留在深圳的，深圳几乎白送了一大块地建比亚迪全球总部，比亚迪研发岗工资媲美华为，去年招了大批清北毕业生，以及大量985博士，这种好事长沙就不用想了

kevin9999

2023年比亚迪长沙公司年产量应该有90万辆！全国最多！

bobo980317

kevin9999 发表于 2024-1-12 21:55
2023年比亚迪长沙公司年产量应该有90万辆！全国最多！

2023年1-11月，湖南共生产汽车111.7万辆，同比增长29.9%。其中，新能源汽车73.7万辆，同比增长70.3%，高出全国平均水平31.1个百分点。

salmon666

dreams@BLACK 发表于 2024-1-12 14:12
研发都是留在深圳的，深圳几乎白送了一大块地建比亚迪全球总部，比亚迪研发岗工资媲美华为，去年招了大 ...

西安在建200m+的比亚迪研发大楼，除深圳外能提供第二多的硕博就业，还是看**的魄力

go楼迷

长沙这样布局是比较合理的，比亚迪和埃安目前都是新能源头部畅销车企，而上汽属于传统油气巨头，但处于新能源转型期，未来发展应该不会差。全国能同时拥有这三家车企生产基地的应该只有长沙了。2024年长沙新能源车销量上百万应该没什么问题。反观西安、上海、武汉等都是过度依赖某一车企，不管传统车还是新能源车，其实都是有一定的风险的。