求知贴-济南地铁4号线是否会在彭家庄继续北延到机场

行者无疆ww · 发表于 2023-5-24 11:37:06

四号线如果在彭家庄延伸到机场，可以把八号线去机场的客流转移过去，2号线的东段的人去机场也会比较方便，但是现在规划上也没有看到这类信息

hanqilei · 发表于 2023-5-24 12:29:48

大概率不会，机场哪有那么大客流

dachiqi · 发表于 2023-5-24 13:35:06

八号线换乘四号线，换乘3号线就可以到机场了，应该不会北延到机场吧

syzqt6186 · 发表于 2023-5-24 17:58:49

4号线环评、地下空间规划及其他规划显示4号线北延与6号线和9号线换乘最北截止到温梁路

风行于野 · 发表于 2023-5-24 22:17:48

什么都延只会害了你

xinzhong1012 · 发表于 2023-5-25 09:09:53

先把现在的修成通车，就感谢了

ltt1987 · 发表于 2023-5-29 09:27:30

4转3去机场也是方便的

yhyzangma · 发表于 2023-5-29 09:29:40

四号线转三号线要坐到奥体，再折返回来，一正一反20公里。

chenkb · 发表于 2023-5-29 10:41:55

说4转3去机场方便或不方便的都对，主要看住奥体西还是奥体东

大黄蜂带我飞 · 发表于 2023-5-29 11:11:09

就算机场5000万客流，70%乘坐轨道交通出行，那就是每天10万客流，单向5万客流，高峰客流也不过是3000-4000人每小时，地铁缩短间隔3分钟一班，一班地铁平均200人到达机场或离开机场，一条6b地铁妥妥满足需求。搞三四条地铁如果不是财力充足就已经有超前建设之嫌. 举个例子，广州机场客流够大吧，一条3号线虽然很挤，也勉强够用。

bn1477 · 发表于 2023-5-29 16:44:07

大黄蜂带我飞发表于 2023-5-29 11:11
就算机场5000万客流，70%乘坐轨道交通出行，那就是每天10万客流，单向5万客流，高峰客流也不过是3000-4000 ...

勉强够用，指晚高峰在站台连等5辆车才挤上去

lishanlu52300 · 发表于 2023-5-30 21:46:37

机场已经明确，3号线，5号线，12号线和济滨高铁路过机场，没有4号线。

春风拂槛 · 发表于 2023-5-31 13:41:48

机场给的规划里没有4号线，有别的三条地铁线路和一条S市域铁路线交汇，4号线以后北延估计是到了董家郭店后往东北拐了，去临港甚至唐王（当然是我自己瞎猜的，勿喷哈）

大黄蜂带我飞 · 发表于 2023-5-31 13:49:31

bn1477 发表于 2023-5-29 16:44
勉强够用，指晚高峰在站台连等5辆车才挤上去

你这说的肯定不是广州3号线机场南站和机场北站，更像是体育西、珠江新城站

bn1477 · 发表于 2023-6-2 12:56:20

大黄蜂带我飞发表于 2023-5-31 13:49
你这说的肯定不是广州3号线机场南站和机场北站，更像是体育西、珠江新城站

原来你说的是机场那一段，这样的话确实问题不大

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