山东半岛多层次轨交网已编制完成，五月上报发改委，济南市域铁路有望获批

J8069

根据山东省F改委及海阳市Z府最新消息，目前已编制完成《山东半岛城市群多层次轨道交通规划》，计划五月征求意见后上报F改委。有关部门表示，青岛至海阳、青岛至高密、济宁至曲阜市域铁路等纳入此规划参考，今年上报获批。个人感觉本轮规划既然覆盖山东全省，济南也会上报一些市域铁路，线路走向海阳市Z府说四季度确定~

lg11901995

和之前获批的长三角、成渝轨道交通规划是一个性质的吧。符合国家超前适度基建的风向。老版山东半岛城市群轨交规划里济南当时只有一个到齐河的市域铁路，不知道致辞能不能把到莱芜和其他的给加进去，之前有消息说是到莱芜的s3已上报到市里了。估计这些市域铁路都会建成温州s1那种制式的吧

nmcha

lg11901995 发表于 2022-5-5 08:01
和之前获批的长三角、成渝轨道交通规划是一个性质的吧。符合国家超前适度基建的风向。老版山东半岛城市群轨 ...

已经有了一个注定运椅子的济莱高铁了，还建s3干什么?

lg11901995

nmcha 发表于 2022-5-5 08:29
已经有了一个注定运椅子的济莱高铁了，还建s3干什么?

线路等级定位不一样，济莱高铁以后会延长到临沂接入国家高铁网。s3是市域铁路承担城区往来的任务。

J8069

lg11901995 发表于 2022-5-5 08:01
和之前获批的长三角、成渝轨道交通规划是一个性质的吧。符合国家超前适度基建的风向。老版山东半岛城市群轨 ...

轨交老总说的。起步区到纬二路到南山到莱芜，改名S2，已上报到市里，可能就是等这一次

披着狼皮的羊

济滨高铁，济莱临高铁，组成实际的京沪二线。这条线比向东绕大圈的那个京沪二线更近，更有价值

yunlili007

济南这边我知道的是，济南东到章丘世纪大道那条，还有一条到机场的

zsrjnzq

yunlili007 发表于 2022-5-5 11:00
济南这边我知道的是，济南东到章丘世纪大道那条，还有一条到机场的

世纪大道到章丘不是规划的地铁吗

J8069

zsrjnzq 发表于 2022-5-5 11:07
世纪大道到章丘不是规划的地铁吗

S4沿世纪大道到淄川

zsrjnzq

J8069 发表于 2022-5-5 11:09
S4沿世纪大道到淄川

就是前几年规划的S1咯，现在延伸到淄川了

ApocalypseD

lg11901995 发表于 2022-5-5 08:01
和之前获批的长三角、成渝轨道交通规划是一个性质的吧。符合国家超前适度基建的风向。老版山东半岛城市群轨 ...

现在好像没有s3了，到莱芜的改成s2了，和原来的5号线合到了一块

xiaoyin5210

披着狼皮的羊 发表于 2022-5-5 10:56
济滨高铁，济莱临高铁，组成实际的京沪二线。这条线比向东绕大圈的那个京沪二线更近，更有价值

这主要还是要看济滨在滨州站外有没有联络线，济莱临在临沂东侧进站还是西侧进站，要是济滨没联络线，站内调头至少20分钟，济莱临在临沂西侧进站，又是20分钟调头，丁点优势都没有

披着狼皮的羊

xiaoyin5210 发表于 2022-5-5 17:54
这主要还是要看济滨在滨州站外有没有联络线，济莱临在临沂东侧进站还是西侧进站，要是济滨没联络线，站内 ...

这样设计的目的是什么呢？想方设法下绊子，就为了把这条线搞废？

为了让京沪二线的车都去东部绕大圈？

济滨高铁已经进入国家规划，年内开工，济莱高铁年底通车。

那个断断续续的京沪二线开工的没几个，每个地方的进度千差万别，全线通车还不知道猴年马月。

披着狼皮的羊

既然搞就是要好好搞，难道故意下绊子，花这么多钱就为了搞废吗？

神奇的TT

披着狼皮的羊 发表于 2022-5-5 10:56
济滨高铁，济莱临高铁，组成实际的京沪二线。这条线比向东绕大圈的那个京沪二线更近，更有价值

感觉还有一种走法，就是利用京沪一线北京到德州，从德州上石济客专到东站，然后走济莱临