【相关新闻】《狮子洋通道工程环境影响报告书（征求意见稿）》公示2021-10-08

gxlzd · 发表于 2021-10-8 19:52:16

本帖最后由理想久石于 2021-10-13 23:10 编辑

一、建设项目基本情况

项目名称：狮子洋通道工程

项目地点：广东省广州市南沙区大岗镇、东涌镇及黄阁镇，东莞市沙田镇、虎门镇

建设内容：狮子洋通道工程呈东西走向，建设内容包括主体工程、其他还建工程及标志标线等附属工程。主体工程分上下两层，上层起点与广中江高速顺接，终点与常虎高速对接，全长35.089km，采用双向八车道高速公路标准，设计速度100 km/h；下层起于黄阁镇连溪大道，终点与规划白沙南路对接，全长15.362km，采用双向六/八车道高速公路标准，设计速度100 km/h。

二、环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径

（1）网络链接：https://pan.baidu.com/s/16mQl0dq43w_Hc1qPByYS4Q

提取码：1234。

（2）纸质报告书：于工作日办公时间前往黄阁镇综治办、东莞市生态环境局沙田分局审批股查阅。

三、征求意见的公众范围

环境影响评价范围内的公民、法人和其他组织的意见。

四、公众意见表的网络链接

网络链接：https://pan.baidu.com/s/16mQl0dq43w_Hc1qPByYS4Q

提取码：1234。

五、公众提出意见的方式和途径

公众可以通过建设单位提供的联系方式，在规定时间内将填写的公众意见表等提交建设单位，反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。

建设单位：广东湾区交通建设投资有限公司

单位地址：广州市越秀区五羊新城广场7楼，邮编：510030

联系方式：郑工          邮箱szygjtd@163.com

电话020-87378511

六、公众提出意见的起止时间

自公布日起十个工作日。

广东湾区交通建设投资有限公司

2021年10月8日

来源：http://jtj.dg.gov.cn/xxgk/tzgg/content/post_3627098.html  （东莞交通局官网）

gxlzd · 发表于 2021-10-8 19:56:16

628页的报告，越来越多的细节被披露

Liaowj277 · 发表于 2021-10-8 20:28:09

本帖最后由 Liaowj277 于 2021-10-8 20:44 编辑

省城办事是快，这么大的工程从听说到落地也就三四年时间。
其他地级市搞大工程往往雷声大雨点小，就连深圳建深中通道都拖好多年，深珠通道一点动静都没有。
广州地铁18号线南延中山珠海早于北延规划，如今北延已经动工南延的线路连规划都没落实。
同样有业主拉横幅反对，狮子洋通道建设进展神速；就算发改委年初已批准，佛山地铁11号线因广钢业主反对，致工可遥遥无期。
这么一对比，只有哀叹一声谁让自己不是老大了。

xznzok · 发表于 2021-10-8 20:34:48

施工期：计划2021年年底开工工期6年-这速度不得不服，如果是东莞自己推进的项目肯定又是有生之年系列

xznzok · 发表于 2021-10-8 21:16:40

从文件中提取两张效果图，像素渣，将就着看吧

mikely606 · 发表于 2021-10-8 21:31:43

xznzok 发表于 2021-10-8 20:34
施工期：计划2021年年底开工工期6年-这速度不得不服，如果是东莞自己推进的项目肯定又是有生之年系列

确实，东莞搞什么都是雷声大雨点小。

xznzok · 发表于 2021-10-8 21:33:12

mikely606 发表于 2021-10-8 21:31
确实，东莞搞什么都是雷声大雨点小。

有时干脆没雨点

禅邑人 · 发表于 2021-10-8 21:49:05

这个是省搞的，当然快。黄茅海通道也是省搞的，所以很快。

gxlzd · 发表于 2021-10-11 11:05:12

狮子洋大桥塔高设计接近330米，高于旁边南沙大桥260米的高度

gxlzd · 发表于 2021-10-11 11:20:26

下层收费，与之前的传闻可能不一致了

Liaowj277 · 发表于 2021-10-11 21:51:47

如果下层收费那没必要建双层，考虑到珠江口以后会有多座大桥，双向8车道够了，双层是浪费钱。
如果下层不收费，那上层估计没什么车走，参照虎门大桥和南沙大桥小车40块，货车就更贵了，稍微绕一下，省掉这40还是值得的。

xybwzxy · 发表于 2021-10-11 22:35:31

Liaowj277 发表于 2021-10-11 21:51
如果下层收费那没必要建双层，考虑到珠江口以后会有多座大桥，双向8车道够了，双层是浪费钱。
如果下层不 ...

双层桥梁可以参考东江大桥，上层是G94高速，下层是环城路。

mikely606 · 发表于 2021-10-11 23:54:54

Liaowj277 发表于 2021-10-11 21:51
如果下层收费那没必要建双层，考虑到珠江口以后会有多座大桥，双向8车道够了，双层是浪费钱。
如果下层不 ...

也确实不太理解，这样子建双层的意义是什么？原来以为高速的那层收费，连接市政路的不收费呢

842918398 · 发表于 2021-10-12 11:48:20

Liaowj277 发表于 2021-10-8 20:28
省城办事是快，这么大的工程从听说到落地也就三四年时间。
其他地级市搞大工程往往雷声大雨点小，就连深圳 ...

当初深中就是在跟省城扯皮呀，广州怕挡住航道，想要全隧方案，就一直阻扰现在的方案。深珠还没进近期规划。
18号线南延涉及跨市，扯皮肯定会多，而且流程也不一样。城际 shen 批权限下放给广深了，只要不跨市广州自己就可以批，南延段还是要上报到省。进度自然会慢

mikely606 · 发表于 2021-10-12 21:33:39

842918398 发表于 2021-10-12 11:48
当初深中就是在跟省城扯皮呀，广州怕挡住航道，想要全隧方案，就一直阻扰现在的方案。深珠还没进近期规划 ...

其实深中通道都不是全隧方案，这个莲花山也就没有必要了嘛。

【相关新闻】《狮子洋通道工程环境影响报告书（征求意见稿）》公示2021-10-08

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